[Diman79]

Сообщение от vadimus_ca

Смотрим на фотографии штатных светодиодных фар и думаем - почему они не заказали на Али лампы под нужный цоколь?

не ясно((

[vadimus_ca]

Мой пафос прошел незамеченным

ОК, объясню. Почему, к примеру, Каддилак (вторая картинка) использует странную конструкцию из ЧЕТЫРЕХ светодиодов, каждый диаметром 3см, для замены одной лампочки? Потому что нужно выполнить следующие требования - яркость, форма пучка, световая температура, и последнее, но, пожалуй, самое важное для СД фар сегодня - тепловой режим.
То есть можно сделать суперякий киловатный кристалл и питать его тысячей ампер, только он расплавится. А можно сделать холодную 1-ватную светилку на 100 миллиампер, но и светить она будет соответственно.

Автомобильная фара на СД - результат баланса между этими характеристиками и ценой.

Добавлено через 2 часа 2 минуты
Недешевые, яркие светодиоды Cree, которые светили вот так:


Через неделю поплавились линзы, и в конце концов плата с кристаллом отпаялась:


Почему? Потому что даже относительномассивный радиатор не справлялся с отводом лишнего тепла, а большой в штатное место не впихнуть.

Или же китайцы схалтурили со стыком плата/радиатор. А скорее всего - и то, и другое.

Причем даже такие лампы на замену ближнего явно не тянут - вот они же на фоне штатного ксенона:

[Diman79]

теперь понятно, значит отпадает((( а можно ли приколхозить ксенон неослепляя встречку без линзования, и непопасться ГАИ

[chindiasov]

Сообщение от Diman79

теперь понятно, значит отпадает((( а можно ли приколхозить ксенон неослепляя встречку без линзования, и непопасться ГАИ

Купите фары от 3-х литрового XL, это конечно не бюджетно, но будет все по уму.

[Diman79]

Сообщение от chindiasov

Купите фары от 3-х литрового XL, это конечно не бюджетно, но будет все по уму.

нет это дорого, и галогеновые фары тупо лежать будут что глупо и колхоза неохота так как это плохо для встречки да и распрощаться с ВУ неохота, а вот можно ли заменить только отражатели с колпачками?

[zorge799]

Сообщение от Diman79

нет это дорого, и галогеновые фары тупо лежать будут что глупо и колхоза неохота так как это плохо для встречки да и распрощаться с ВУ неохота, а вот можно ли заменить только отражатели с колпачками?

Можно все, только где вы их найдете? Сходите лучше в ветку "Замена ПТФ на линзованную оптику", и гайцы не докопаются, и освещен носит существенно прибавляет без ослепления встречки.

[vadimus_ca]

Нет, не законный. Ксенон - это не только форма пучка, а вообще есть тема специальная.

[Diman79]

Сообщение от vadimus_ca

Ксенон - это не только форма пучка

это ясно, ну пусть будет "условно законный", установив линзы и омыватель гайцы никогда недоколебутся

[vadimus_ca]

Они же из пещеры, отсутствие омывателей и правильной маркировки на фаре заметить не в состоянии -

Хотя для этого им нужно осмотреть остановленную машину.

Но на ходу да, скорее всего фара не будет выглядеть откровенным колхозом и манить к себе продавцов полосатых палочек.

[Diman79]

Сообщение от vadimus_ca

Они же из пещеры

судя по тому что за все время ни разу не видел грамотного (знающего закон) инспектора, да пещерные
а вообще проще фары неоригинал 10000 пара + выпрыгивающий омыватель 6000+ 1500 балласты= 17500 и никакого колхоза и Х кто доипётся

Красная карточка за мат в открытом виде.

[divers143364]

Сообщение от Diman79

судя по тому что за все время ни разу не видел грамотного (знающего закон) инспектора, да пещерные
а вообще проще фары неоригинал 10000 пара + выпрыгивающий омыватель 6000+ 1500 балласты= 17500 и никакого колхоза и Х кто доипётся

гайцы вообще не имеют права на такие проверки..... ДА кстати АУТ XL заменен на АУТ-3 и снят с производства а значит по моему можно ставить не штатную оптику http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=227&

[su8]

О, а я то думал никто и не ставит ксенон.
Нужен омыватель ставить - 1000 рублей за готовый. Выезжающий не хочу - есть отзывы что зимой замерзает.
Наклейки идут в комплекте линз про DCR. Счищаем надпись на фаре hb4 12v55w - наклеиваем наклейку DCR. Т.к. с 2008 года на конвеерах многих авто на фарах не делают клеймо в пластике, а клеют наклейки - мы идем по тому же пути.
Немного инфы от себя- сам сейчас курочу ксенон в штатные фары галогеновые.
Выбрал morimoto 9 поколения линзы с маской от range rover,
ценник 5800
блоки розжига ультра слим - с пачку сигарет - 1500 за обе
ангельские глазки на дальний свет - 1600
далее снимаем фару. срезаем 6 пистонов крепления подкрыков - (2 из них крепления бампера к кузову)
снимаем решетку верхнюю с логотипом на пистонах
откручиваем центральный болт бампера
по периметру отщелкиваем бампер сверху - полностью снимать не надо
далее откручиваем по 1 болту из двух белых направляющих крепления фары, откручиваем все 4 болта фары - вытягиваем фару - аккуратно где поворотник смотрим чтоб не сломать стекло об крыло.
Несем домой. В духовку фара не лезет.
Если есть большая коробка из под пылесоса или аналога - хорошо, делаем сбоку дырку под фен, греем снимаем крышку. подрезая ножом и шпателем.
Я грел не в коробке (нет у меня) , а обычном феном - с подрезкой шпателем, ножом - на фару 45 мин.
Далее вставил маску - сегодня жду диодные глазки. Продолжение следует

[Diman79]

интересно что из этого выйдет

[ДмитрийГлаз]

на мазде хотел поставить биксеноновые линзы. Пока грел фару то фен вышел из строя,за что Я чуть не был убит женой.В общем плюнул.так что если кто соберется разбирать фару нужно присмотреться к строительному фену.Тот менее подвержен перегреву.

[Diman79]

Сообщение от ДмитрийГлаз

нужно присмотреться к строительному фену

давно в наличии))