[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[DSW]

42. Обогрев лобового стекла по всей площади.

[апсуа]

Сообщение от Banditos

41 Люк
Помните такую фотку

даа на второй фотке хороший дизайн,а вот который в серию пойдет очень

[Evgen3681]

[QUOTE=Shpunt;1205268]это будет известно не раньше августа.
продолжаем список ...
...
Я извиняюсь, а почему не раньше августа. Везде написано, что в Росии будет летом. Почему не в июне, июле?

[Sanchezzz]

Сообщение от DSW

Только АКП и не менее 200 лошадей, тогда беру. А так на внешность хорош. (Шпунт тоже задумался?)

Ну да.... Это дело.

Еще:будет ли штатная навигация.

[zhanato]

Владимир, узнайте пжлста о планах выпуска соплатформеных французов на базе этого будущего Аута...
Вся надежда на их дизайн тепереча...
И ещё, неплохо бы было спрофилировать здесь на ветке опросник, относительно внешности этого Аута.

[Shpunt]

если будет S-AWC то однозначно брать!

[Vladimir]

Немного систематизировал:

Собираю список На что обратить внимание. Обещаю по мере возможностей все отфоткать, посмотреть, узнать.

1. Размерность колес
2. Вес машины, дорожный просвет
3. Двигатель – варианты для России
4. Коробка – варианты для России
4.1. S-AWC/система полного привода
5. Фары (в т.ч. подсветка при поворотах)
6. Климат (моно/стерео)
7. подсветка кнопок управления в салоне: зеркала, стеклоподъемники и т.д.
8. Фото кормовой части, багажника
9. Запасное колесо/докатка, расположение
10. Фото интерьера: сиденья, обшивки дверей, приборная панель и т.д.
11. Фото приборки. возможные варианты настройки в меню. На каком языке?
12. Рулевая колонка (есть эл. привод или нет, в скольки положениях подвижна)
13. память сидений
14. запуск ключ или от кнопки
15. есть ли функция доступ без ключа
16. будет ли эл. привод двери багажника/открывание двери с кнопки брелка
17. обогрев как доп функция задних сидений
18. если дизель, то штатный автономный подогреватель
19. блютуз, штатная голова, навигация?
20. электронные помощники.
21. подсветки – какие есть?
22. регулировка подлокотника по вылету и высоте.
23. штатная сигналка
24. регулировка задних сидушек (спинки - по углу наклона и сидушки вперёд-назад).
25. количество бардачков (в т.ч. охлаждаемых)/ящиков/ниш и полостей
26. обогрев пассажиров на втором ряде сидений
27. рейлинги
28. пепельница и прикуриватель.
29. кнопка блокировки дверей. (отдельные кнопки для закрытия и открытия. именно кнопки)
30. обогрев форсунок/зоны покоя щёток/лобового стекла.
31. доводчик стекол/закрытие зеркал с брелка
32. динамические характеристики
33. о планах выпуска соплатформеных французов на базе этого будущего Аута.
34. будет ли увеличен срок гарантии

[Black XL]

Володь, наверняка капот будут открывать показывать - очень интересно, сделали газовые упоры капота или все как в позапрошлом веке!!

[Badrs]

п.26 и п.17 одно и то же

[Vladimir2004]

По п.2 Владимира - дорожный просвет на дизельке скорее всего будет 185см, поддон, однако...
Если с дизельком и АКПП (какой-то там двухрежимной и т.п. и давно поставляемой но не к нам), и S-AWC - то будет неплохая машинка.

[Shpunt]

дизель вряд ли повезут в Россию.

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

дизель вряд ли повезут в Россию.

Почему? Хотя если только отдадут его на откуп французам. Но тогда будут полными ..... Хотя это видимо к Рольфу больше - он ну нас законодателем моды то служит. Понообрезает фишки, чтобы можно было рекламу запустить "новый аут от 999 999", а то что пустой как барабан - не волнует

P.S Оказывается Wide xenon - это обычный ксенон с доп. боковым фонарем (как на аутах новых и фычах). Ничего революционного. 160 градусов освещения. Не о каких 180 можно не мечтать, кстати откуда такая цифра в 180 градусов??? У кого такой свет?

[Shpunt]

на ASX такие же фары

[Banditos]

43. Датчик уровня омывающей житкости!

[DonKarleone]

Может быть можно немного расширить п.24 :
п.24. улучшиться ли удобство 2-го ряда сидений и какая будет регулировка задних сидушек (спинки - по углу наклона и сидушки вперёд-назад).