Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2007, 18:02   #1
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию

Класс трансмиссионного масла должен соответствовать GL-5 SAE90

Замена масла в редукторе заднего моста

Замена масла в раздаточной коробке

PS Ну и до кучи - замена масла в вариаторе (CVT)


Инструкция к применению с артикулами - >>>

Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

27B-REAR AXLE > ON-VEHICLE SERVICE > GEAR OIL LEVEL CHECK

GEAR OIL REPLACEMENT

LUBRICANTS
Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL >Технические характеристики
Масло в раздатку: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 90W ~ Approx. 0.54 L
Масло в дифф: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L
Вложения
Тип файла: pdf Transfer oil GR00000200-00.pdf (118.8 Кб, 3205 просмотров)

Последний раз редактировалось chindiasov; 31.03.2018 в 16:52. Причина: поправил ссылку
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.02.2015, 21:36   #556
Хирург22
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Поменял в раздатке и редукторе на Mobil 75w90 на 57000 км (6 лет). С редуктора слилось черное, с раздатки чуть лучше. Надо было менять на 40000 км. 1 л хватило.
Хирург22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 00:15   #557
kris73
Бывалый
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Пробег 60 тыр, но авто 2008г. Долго стоял аппарат.

Буду менять масло на днях. Прикупил Вальвик DuraBlend GL-5 SAE 75W-90. Цена приемлемая.
Чет не тянет меня в сторону мобила...

Скрытый текст

Предназначено для дифференциалов и ведущих мостов в блоке с коробкой передач легковых автомобилей, фургонов, грузовых
автомобилей и автобусов, для которых производитель рекомендует
трансмиссионное масло GL-5 с вязкостью SAE 75W-90.
Специальная формула для смазки гипоидных шестерен, работающих на низких и высоких скоростях с высокими и/или ударными нагрузками.

Пригодно для движения с высокой скоростью или на дальнее расстояние.
[свернуть]
kris73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 14:56   #558
Wul
Опытный
 
Аватар для Wul
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

А о родном масле никто не думал? Кто нить знает его артикуль ?
Wul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:10   #559
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

В редуктор и раздатку разное масло же льется по мануалу?? Чет смотрю тут все льют одно и тоже. Просто запах мне не нравится при езде на 4вд сильнее прям на много думаю заменить масло хотя прежний хоз менял год назад.
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:16   #560
FLUTCH
Старожил Клуба
 
Аватар для FLUTCH
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XXL 2.4 MIVEC,Santa Fe 2.2D TM
Сообщений: 1,256
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

На ТО 40 тыс поменял масло в коробке,раздатке и т.д....
FLUTCH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:26   #561
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

SAE 90W и SAE 80W что означает эта маркировка в привычном виде?
75w90 и 75w80 или 75w90 и 80w90 или ???
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:28   #562
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Цитата:
Сообщение от omskdvr Посмотреть сообщение
В редуктор и раздатку разное масло же льется по мануалу?? Чет смотрю тут все льют одно и тоже. Просто запах мне не нравится при езде на 4вд сильнее прям на много думаю заменить масло хотя прежний хоз менял год назад.
Запах откуда?
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:34   #563
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

да хз из под низа в соответсвующей теме почитал и понял что у многих эта беда. И нарыл в одном месте уже не помню где что чел писал при включении 4вд запах сильнее на много идет, я покатался и да могу сказать что так и есть.
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:39   #564
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

У меня тоже запашок присутствует, но я грешу на лужи и глушак. жду лета а там видно будет.
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:42   #565
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

ну лужи то да но ранее на других авто такого не было запаха никогда
и запах то масла а от луж врятли может у всех пахнуть маслом...

SAE 90W и SAE 80W что означает эта маркировка в привычном виде?
75w90 и 75w80 или 75w90 и 80w90 или ???
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:09   #566
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

[QUOTE=omskdvr;1945272]ну лужи то да но ранее на других авто такого не было запаха никогда
и запах то масла а от луж врятли может у всех пахнуть маслом...

По аналогии с классификацией моторных масел, степени вязкости трансмиссионных масел можно разделить на условные ряды:
зимний ряд: SAE 70W, 75W, 80W, 85W;
летний ряд: SAE 80, 85, 90, 140, 250;
Условность такого деления объясняется конструктивными особенностями агрегатов трансмиссий различных производителей. В зависимости от рабочих температур масла и нагрузок существуют агрегаты (механические коробки передач легковых автомобилей) для которых масла зимнего рада будут обеспечивать достаточную степень защиты в широком диапазоне внешних температур. Нередки случаи рекомендации всесезонного использования масел зимнего ряда.
Последняя редакция стандарта SAE J306 включает раздел с требованиями по маркировке. Согласно данным требованиям, трансмиссионные масла должны маркироваться по следующим принципам:
одна степень зимнего ряда W (например, SAE 75W), или
одна степень летнего ряда (например, SAE 85), или
комбинация из двух степеней, зимнего W и летнего ряда (SAE 75W-85);
Маркировка с двумя зимними степенями исключается (например, ранее были допустимы следующие обозначения: SAE 75W-80W, SAE 75W-85W, SAE 80W-85W и т.п.). Степени вязкости SAE 80 и SAE 85 Являются новыми и впервые введены в классификацию.
Дополнительные степени вязкости и новые требования по маркировке вынуждают поставщиков смазочных материалов более четко определять уровень вязкостных свойств, а производитель трансмиссии получает возможность более четко сформулировать свои рекомендации. Например:
SAE 80W (для эксплуатации в зимнее время)
SAE 80 (для эксплуатации в летнее время)
SAE 80W-80 (для всесезонной эксплуатации)
После издания новой редакции стандарта некоторые поставщики смазочных масел (oil marketers) вынуждены пересмотреть практику маркировки и, возможно, формулы составов (рецептуры) масел для соответствия новым требованиям отредактированной спецификации SAE.
Оптимал 75в90 GL4/GL5
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.04.2015, 07:28   #567
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Цитата:
Сообщение от Wayfarer Посмотреть сообщение
Оптимал 75в90 GL4/GL5
в нашу раздатку и задний диф оптимально 75в90 GL5 (для высоко нагруженных гипоидных передач, наш вариант)
GL4/GL5 то же можно, но это универсальное масло и для КПП и для гипоидных мостов.
п.с. сам зиму откатал на Мотюле гир 300 75W90 GL4/GL5, все отлично, но, все же, уже купил на замену литр Neste Hypoidi S 75W90 GL5
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 08:03   #568
omskdvr
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

тоже смотрю в сторону Neste Hypoidi S 75W90 GL5 но в раздатку и в муфту разное всеже рекомендуют маслице заливать!!!
omskdvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 08:06   #569
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

omskdvr,
одинаковое GL5, смотри инструкцию. разное только по температурным свойствам: 80W 90W (не помню точно), 75W90 перекрывает с запасом данные мануала как по низкотемпературным свойствам (75W) так и по вязкости на горячую (90).
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.04.2015, 09:47   #570
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Я Такое катаю

API GL 4; GL 5, MT 1
MAN M 3343 SL, MAN 341 тип E3
MIL-L 2105 D, PRF-2105 E
ZF Friedrichshafen AG TE ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19 C, 21B

Плотность при 15ºС кг/м³ DIN 51757 875
Класс SAE DIN 51512 75W-90
Кинемат.вязкость при
40°C
100°C мм²/с
DIN 51562
106
15,6
Температура застывания °C DIN ISO 3016 - 57
В магазине такого не купишь)) И используется оно в таких нагруженных редукторах, что нашему и не снилось)) Отлично себя ведет зимой и летом.
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
gl-5 sae90, масло в раздатке outlander xl, масло в редуторе outlander xl


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Фотоотчет.Замена масла в раздатке и заднем редукторе. Валик69 Outlander - Эксплуатация и ремонт 478 11.03.2023 08:47
Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 pinzet Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 6 16.07.2019 08:34
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 pinzet Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 3 18.10.2016 11:33
Как на Аут-I проверить уровень масла в редукторе заднего моста и "раздатке" avd1977 Outlander - Эксплуатация и ремонт 6 25.04.2009 11:06

Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU