Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Wintt, я не агитирую!! Если нравится - берите. Я вот Аут выбрал как раз потому что понравился. Обязательно прокатитесь. Лучше несколько раз. Если по сердцу - берите, не задумываясь.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А чего меня агитировать, я прокатившись на ауте уже себя с агитировал по полной )))))))) (думаю для очистки советси съездить тестануть Капу или забить)
ТУт я просто пишу о том что экономически выбор Аута самый реально обоснованный. хотя конкурентов навалом, и если есть пара лишних сотен тысяч то возможности выбора существенно расширятся... А если покупатель такой же ограниченый как я лямом триста - то Аут 3 именно наш выбор.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Wintt
Ed_888, дружище. ... То что вы перечислили в виде ништяков, забыли кожсалон. Это доступно только в версии ЛТ+ с третьим рядом сидений, и стоит это 1350тыр.
Столько же стоит Инстайл с 2.4 в котором для полноты не хватает только ксенона и омывалок.
Я думаю в Митсубисе в максимальной комплектации будет больше опций чем в Каптиве.
Ксенон
кож.салон
круиз
без ключевой доступ + кнопка запуска авто
подогрев передних дворников
климат контроль
электро багажник
люк
премиум аудио система РОКФОРД (710 ват) 8+1
подключаемый полный привод(хотя его тут ругают но он есть)
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
ИМХО: Третий-самое вменяемое вложение по соотношению "цена-качество" на конец 12-го года. Это моё мнение. А я,как неисправимый эгоист живу "сам с собой" и езжу в автомобиле так же. Посему "а вот в .... то то и то то за те же деньги" меня не волнуют. Но с интересом слежу за мнениями остальных,отписАвшихся в теме. Всем спасибо за расширение моих познаний в плане комплектаций конкурентов. Ребят,правда спасибо. За всем следить не успеваю,а благодаря Вам хоть знаю у кого из производителей на что посмотреть,обратить внимание. НА МОМЕНТ ПОКУПКИ(авг 2012)-ДЛЯ МЕНЯ АЛЬТЕРНАТИВЫ ТРЕТЬЕМУ НЕ БЫЛО. НЕТ И СЕЙЧАС. И не будет,пока я владею этой машиной. Простите за КРИК.(Конец рабочей недели и я традиционно истеричен)
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от iAndrey
У нас есть электропривод который сам открывает и закрывает багажник
Может тот что сверху на торпеде это просто осветитель воздуха в виде пищалки? Ну зайди на сайт и посмотри комплектацию, там же черным по белому написано что 6 динамиков.
Я понимаю у новой Куги, подошел, ногой внизу бампера провел, дверь багажника открылась, это электропривод.
А, в Ауте, что, залез в салон, нажал кнопку
Про динамик, считайте, что на сайте умолчали сей факт, выполняет роль саба, он действительно есть.
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:34 ----------
Цитата:
Сообщение от Romboks
И отовсюду сверчки... И на счет задней "регулируемой подвески"-погремушка та еще.(я уж молчу про его бензиновое сердце...)
З.Ы. ее собрат антара намного качественнее,но маловата повозка будет...кто хочет брать каптиву только из за дизеля и 7ми мест(хотя кому они нужны),100 раз подумайте,ну и на профильном форуме лучше все "выяснить" так сказать.
Почему-то на всех конкурентных форумах, про сверчки пишут как раз касаемого нового аута.
Лично я бы, не рассматривал дизель, 7 мест, только 3.0, 5 мест.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Wintt
Ed_888, дружище. ... То что вы перечислили в виде ништяков, забыли кожсалон. Это доступно только в версии ЛТ+ с третьим рядом сидений, и стоит это 1350тыр.
Столько же стоит Инстайл с 2.4 в котором для полноты не хватает только ксенона и омывалок.
Ну, что мешает зайти на оф сайт Шевроле (http://www.chevrolet.ru).
То что, я перечислил относится именно к версии Captiva LT+ 2.4L AT (5 сидений) за 1 255 000, нет там кож. салона и третьего ряда, еще раз повторяю, товарищ катается на такой же, и я не раз с ним ездил на расстояния до 1200 км в обе стороны.