[33r]

Сообщение от Clarius

В том то и вся соль.... Оставлять не вариант, они уже начали разваливаться, так что я их уже снял и выбил\вычистил, вот думаю что с ними сотворить, однако как грамотно организовать их внутреннее устройство я не пойму пока, вот и пишу свои соображения тут....
.

если там ничего не будет, то будет
- зверский звук
- жестокий температурный режим для коллектора, т.к. и кат и пламик все-таки что-то да поглощают.

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

Сообщение от Clarius

И потом сеточки то из нержавейки, но из тонюсенькой проволоки, и как быстро она истончится и развалится под действием высоких температур и давления еще вопрос.... И потом я думаю те люди, которые их делают ну никак не планировали то, что они будут на себе испытывать отсюда и состав металла и марка стали....

а почему толщина должна так сильно влиять (я понимаю, состав этой стали и выгорание тех или иных элементов)? можно конечно обосновать что они из "пищевой нержавейки" и проч.....есть чем заменить? я так понял - благодаря именно такому "заполнению" происходит равномерное погашение температуры в системе.

[Gel0]

Кто решал проблему с катализаторами в Новосибирске, если не сложно дайте наводку куда обратиться, что ставить и сколько вышло в итоге. Заранее спасибо.

[Clarius]

Сообщение от 33r

если там ничего не будет, то будет
- зверский звук

Согласен. Поэтому и думаю, как сделать....

Сообщение от 33r

есть чем заменить?

Сегодня пришла мысль сходить к токарям, они там много всяких интересных металлов обтачивают, и у них набрать стружки, она потолще как никак пищевых ершиков)) и потом температура плавления обычного черного металла примерно 1500 градусов.
В общем перерыв сеть, нашел таки приемлемый для себя вариант изготовления пламиков из катаколлекторов, выглядит примерно так
Только верхнюю перегородку сделать под конус, чтобы газы не ударялись перпендикулярно, а вторую вообще не делать, конец трубы вывести в выходное отверстие и там обварить.
пространство заполнить стальной стружкой
Вот еще полезная инфа

[33r]

Сообщение от Clarius

Согласен. Поэтому и думаю, как сделать....

Сегодня пришла мысль сходить к токарям, они там много всяких интересных металлов обтачивают, и у них набрать стружки, она потолще как никак пищевых ершиков)) и потом температура плавления обычного черного металла примерно 1500 градусов.
В общем перерыв сеть, нашел таки приемлемый для себя вариант изготовления пламиков из катаколлекторов, выглядит примерно так
Только верхнюю перегородку сделать под конус, чтобы газы не ударялись перпендикулярно, а вторую вообще не делать, конец трубы вывести в выходное отверстие и там обварить.
пространство заполнить стальной стружкой
Вот еще полезная инфа

велосипед изобретаете
было бы на самом деле интересно сравнить то, что мы делаем со стоимостью всей тюненой системы выпуска - во сколько она может статьначиная с коллектора - заканчивая гушителем


зы - поставьте в коллекторах 3 перегородки(тоже из нержавейки) - это проще, чем париться со стальной стружкой. у меня 2х камерные ПГ в коллекторах стоят - вполне хватает, а под днищем 3х камерный.

[Clarius]

Сообщение от 33r

велосипед изобретаете

Приходится У нас нет людей, которые могут адекватно сделать это за деньги, сервисов занимающихся выхлопными системами нет вообще, а те которые есть как-то не уверенно говорили, что могут сделать это, так что плюнул и решил сделать сам...

Сообщение от 33r

было бы на самом деле интересно сравнить то, что мы делаем со стоимостью всей тюненой системы выпуска - во сколько она может стать начиная с коллектора - заканчивая гушителем

Согласен....к слову, я бы с радостью купил уже готовые фирменные пламики вместо коллекторов, но к сожалению не нашел

Сообщение от 33r

зы - поставьте в коллекторах 3 перегородки(тоже из нержавейки) - это проще, чем париться со стальной стружкой. у меня 2х камерные ПГ в коллекторах стоят - вполне хватает, а под днищем 3х камерный.

Я и хочу поставить в коллекторы перегородку под конус сверху, где сходятся три трубки от вып. отверстий и дальше из нее трубка с отверстиями аккурат в выходное отверстие, получается две камеры же, или я чего-то не понимаю ?
Вот еще вопрос: диаметр и количество отверстий в вваренной трубке какую роль играет, какая закономерность ? (больше мелких отверстий насверлить, или меньше больших, или еще варианты...)

[33r]

Сообщение от Clarius

Приходится У нас нет людей, которые могут адекватно сделать это за деньги, сервисов занимающихся выхлопными системами нет вообще, а те которые есть как-то не уверенно говорили, что могут сделать это, так что плюнул и решил сделать сам...

да ладно....если в астрахани нет - то в волгограде точно уж д.б. - миллионик же

[Clarius]

Сообщение от 33r

то в волгограде точно уж д.б. - миллионик же

Там как то даже не искал, да и ладно, машина все равно уже разобранная стоит)

[33r]

Сообщение от Clarius

Согласен....к слову, я бы с радостью купил уже готовые фирменные пламики вместо коллекторов, но к сожалению не нашел

я думаю, вам нужно определить размеры катов, стоящих в коллекторах - далее по этим размерам подобрать ПГ и потом их примонстрячить
выбирайте варианты
http://www.mg-race.su/doc/index.php?ID=112

[Clarius]

Я уж почти один домонстрячил Нашел нержавеющую трубу внешним диаметром 51 мм, стенка где то миллиметр, под натиском паяльной лампы устояла, расколившись до красна не поплыла, и так несколько раз.... Набивку сделаю из нержавеющей стружки, тоже паяльная лампа не победила В общем процесс уже пошел. А даже с этими mg-race все равно нужно сваркой заниматься, так что хрен редьки не слаще

[33r]

продублирую здесь что ли - нид хелп

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=399

[Clarius]

Блин) на день раньше написал бы, я вчера вечером свою поставил обратно, так что смогу сфоткать только на машине и завтра вечером выложу или пришлю. Еще актуально ?

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

а усе вижу, что нашел ответ)

[33r]

Сообщение от Clarius

Блин) на день раньше написал бы, я вчера вечером свою поставил обратно, так что смогу сфоткать только на машине и завтра вечером выложу или пришлю. Еще актуально ?

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

а усе вижу, что нашел ответ)

ага - на измену попал

[Lihoj]

Вчера при увеличении оборотов за 3500 (хоть резко, хоть плавно) появился звук как при прогоревшем глушителе, у владельцев "хачмобилей". Внешний осмотр ничего не показал, чек нет горит, подскажите это может быть начало конца катализатора? спасибо.

[-xxx-]

Сообщение от Gel0

Кто решал проблему с катализаторами в Новосибирске, если не сложно дайте наводку куда обратиться, что ставить и сколько вышло в итоге. Заранее спасибо.

Я уже писал в https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=41780 пост 11

[Илья Н]

Сообщение от Lihoj

появился звук

проверь хромированые чашки на глушителе, могут они разболтаться звенеть у меня так было