Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2018, 22:43   #1
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

А генератору водные процедуры? (установлен совсем немного выше оси коленвала)
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 22:52   #2
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,538
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
А генератору водные процедуры?
@v888v, Володь,приветствую!иногда приходилось проезжать через брод генератор совершенно спокойно работает по сей день.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 23:24   #3
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

@Самодел, привет!
Вид у генератора, не похож на субмарину, по внешнему виду смахивает на исполнение "от случайных брызг". Обмотка видна. Так как генератор греется и крутится, то наверняка эти свойства помогает просушиться от некоторого кол-ва брызг, напрямую то там не льется, снизу компрессор, сбоку двигатель и радиатор. Что то я думаю проезжать без остановки, лучше не останавливаться. И у нас тут было, силами стихии, да и инженерных служб, на одной центральной улице, по другому никак, приходилось месяца два плавать, глубоко. Пронесло. Если есть объезд, лучше объеду.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 16:18   #4
spamoed
Бывалый
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Всем спасибо, глубже чем по колено не рассчитываю, скорее всего и глубже ступицы лезть не стану. 10 км если что и пешком можно прогуляться
spamoed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 14:39   #5
Reksman
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2013, 2,4 л, белий-белий
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Вопрос, скорее всего, чайниковый: при проезде через грязь (реально месиво чернозёмное) надо ли отключать ESP, или наоборот будет лучше?
Reksman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 19:40   #6
муза
Житель Клуба
 
Аватар для муза
 
Имя: михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Хобби охота и рыбалка.В ж... не лезу имею голову.Было 2 случая 1.поехал на рыбалку,сидели в избушке 5 дней.Выпал снег,шины лето,высота снега пол колеса. До дороги 200-300 метров.Выключил esp, вкл.lock,лепестками установил 1 скорость и поехал.2 случай переехали брод(примерно 3 метра шириной) и через день резко начала подыматься вода.Решил ехать замер воды дал высоту 15-20 см от низа двери.Выехал встал на горку ,салон сухой.
муза вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 21:35   #7
Reksman
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2013, 2,4 л, белий-белий
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от муза Посмотреть сообщение
В ж... не лезу имею голову
Увы, лезть придется... Точнее - вылезать. Приехал в деревню, подъехал к дому по нормальной погоде. Неделю идёт дождь, дорогу расмесило (УАЗики, УРАЛы и проч. лесовозы), поэтому метров 50 придётся ползти по грязюке, а уровень критический, почти по ступицу... Вот и ломаю голову как сделать выезд менее критичным... Не хочется сесть по середине и потом идти за трактором )))
Reksman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 22:02   #8
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 725
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от Reksman Посмотреть сообщение
Увы, лезть придется... Точнее - вылезать. Приехал в деревню, подъехал к дому по нормальной погоде. Неделю идёт дождь, дорогу расмесило (УАЗики, УРАЛы и проч. лесовозы), поэтому метров 50 придётся ползти по грязюке, а уровень критический, почти по ступицу... Вот и ломаю голову как сделать выезд менее критичным... Не хочется сесть по середине и потом идти за трактором )))
Сходите за трактором заранее. Я серьезно, без прикола.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.10.2018, 13:01   #9
Reksman
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2013, 2,4 л, белий-белий
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
Сходите за трактором заранее
По итогу трактор не понадобился ))) Выехал с включенной ESP и без лепестков. Под массой жижи оказался вполне плотный грунт.
Reksman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 22:33   #10
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,010
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от муза Посмотреть сообщение
лепестками установил 1 скорость и поехал
Вот я и раньше говорил про пользу лепестков при тяжелых условиях (для нашего авто), что бы не было переброса на другую "скорость", в результате которого некоторая пауза или затык позволит застрять.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 22:59   #11
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 725
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Вот я и раньше говорил про пользу лепестков при тяжелых условиях (для нашего авто), что бы не было переброса на другую "скорость", в результате которого некоторая пауза или затык позволит застрять.
У меня комплектация без лепестков, поэтому вопрос к тем, кто пользовался на практике. А разве при высоких оборотах двигателя мозги сами не перебрасывают "передачу" вверх? Я полагал, что лепестки служат лишь для разово-принудительной смены "передачи", но не удержания ее постоянно.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 22:57   #12
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,010
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
У меня комплектация без лепестков, поэтому вопрос к тем, кто пользовался на практике. А разве при высоких оборотах двигателя мозги сами не перебрасывают "передачу" вверх? Я полагал, что лепестки служат лишь для разово-принудительной смены "передачи", но не удержания ее постоянно.
Так у меня тоже без лепестков, установил дополнительно. Причем проблем в установке-0. По времени самостоятельно неспеша 10-15минут. Лепестки, это как бы ручное управление коробкой и выбора передачи (все это на вариаторе виртуально, но как-то так).
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 21:31   #13
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 725
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от Reksman Посмотреть сообщение
Вопрос, скорее всего, чайниковый: при проезде через грязь (реально месиво чернозёмное) надо ли отключать ESP, или наоборот будет лучше?
По фото диагноз поставить сложно.
Потенциальная проблема от ESP - может задушить двигатель. У нас кроссовер, а не тяжелый внедорожник, так что оптимальный способ предоления - на скорости. Соответственно задушенность недопустима. С другой стороны, ESP придержит отдельные колеса, обеспечивая лучшее сцепление, а не пробуксовку.
Если планируете "низко пролететь" - отключайте. Если все же проехать - оставьте работать.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.10.2018, 22:13   #14
leonliner
Опытный
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Подскажите, на какую кнопку нажать, чтобы простая штатная магнитола на Ауте 2018гв включалась (хотя бы на 10 минут) при выключенном зажигании? Комплектация с замком зажигания.
leonliner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 23:20   #15
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от leonliner Посмотреть сообщение
на какую кнопку нажать, чтобы простая штатная магнитола на Ауте 2018гв включалась (хотя бы на 10 минут) при выключенном зажигании?
Поверните ключ в положение замка АСС и включайте свою магнитолу, как и всегда включаете.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU