критичен ли перелив масла в коробке?
на холодную проверяю, уровень выше уровня для горячего состояния. а уровень горячего выше уровня на холодную...
после замены замечаю проблемы при переключении со 2 на 1, подкатывают на светофор и он держит 2 и когда скорость совсем падает он щелкает вниз и машина носом клюет, очевидно не должна так работать.
критичен ли перелив масла в коробке?
на холодную проверяю, уровень выше уровня для горячего состояния. а уровень горячего выше уровня на холодную...
после замены замечаю проблемы при переключении со 2 на 1, подкатывают на светофор и он держит 2 и когда скорость совсем падает он щелкает вниз и машина носом клюет, очевидно не должна так работать.
Уровень должен быть в зоне hot, не выше и не ниже, проверять на прогретой АКПП, при работающем двигателе, селектор акпп-на паркинге.