А я ничего не думал. Мой ХЛюпан у меня уже 11 автомобиль.
Просто запудрил ты всем мозги со своим гулом, "смотри там", "читай тут".
Ага, тебе, как я понял, все вынь положь на блюдечке с голубой каемочкой?
Что еще сделать за тебя?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Паша-Форд
Причем вовремя не поймал начало разрушения, а укатал их до-смерти.
чушь не неси, я написал с по русски, с начало первого признака, до более заметного воя прошел всего один месяц, который ушел на идентификацию звука, заказ запчастей и собственно ремонт.
Последний раз редактировалось tolivan; 02.09.2016 в 17:53.
масло поменяно наG4 вой проявляется при сбросе газ и торможение двигателем или накатом пока не могу разобраться откуда воет. может у кого был такой дефект при переключении на ручной режим вой пропадает.
масло поменяно наG4 вой проявляется при сбросе газ и торможение двигателем или накатом пока не могу разобраться откуда воет. может у кого был такой дефект при переключении на ручной режим вой пропадает.
Поменял правый ступичный, все хорошо.
Не понимаю как можно их спасти. Высказывание Павлика - Причем вовремя не поймал начало разрушения, а укатал их до-смерти, скорее всего о самих ступицах.
У меня на ниссане была така фигня, ступицу убил не вовремя заменив загудевший подшипник.
Всем спасибо за информацию, пойду в тему про сверчка в плафоне салона
вариатор без радиатора был на Урале в горах перегрев ловил масло по чему то ну очень черное дилеру в Сургуте не удалось доказать перегрев вари ка холодно у нас поэтому и поменял на 30000.