Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2011, 14:21   #16
Xeed
Житель Клуба
 
Аватар для Xeed
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

Цитата:
Сообщение от Xeed Посмотреть сообщение
запчасти что-то около 90 долларов, а вот работа ...

я уже и не вспомню ... всего за все разы очень много, но на механизаторов (где и закончилась моя эпопея) вроде 80 долларов, позвони Олегу Теплову - он точно скажет.
не выспался я похоже ... там по запчастям 290 должно было быть ...

65 - ремень ГРМ
25 - ремень балансира
80 - гидронатяжитель
30 + 35 + 30 - ролики
25 - два сальника распредвалов

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Borman-82 Посмотреть сообщение
А во сколько тебе обошлась замена ремня со всем гамузом у официало? А то мне тоже скоро предстоит - почитал тут, может сразу на Механизаторов ехать?
а ты после всех моих постов еще хочешь ехать к официалам? я у них за оба раза (оба НИКО) много денег оставил, я уже молчу про время и нервы ... а толку было 0.

+ подход их - "это у Вас нормальный шум как для этого мотора, это у вас после СТОшный синдром" и т.д.
Xeed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 23:50   #17
БогданOut
Вступаю в Клуб
 
Аватар для БогданOut
 
Имя: Богдан
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

У меня вот похожая проблема началась,только через некоторое время после замены клапанов...
Машина работает также ,как и прежде,динамика,расход-ничего не изменилось вроде.Но звук двигателя-это как будто под капотом ДИЗЕЛЬ...что делать не знаю...вот наткнулся на форум по Dodge Calibre,и там эту проблему решили заменой обгонной муфты генератора,я вот хочу спросить,может у нас тоже из-за этого такая проблема?
Проверить можно-это снять "ручейковый" ремень ,и завести мотор,если звука не будет значит похоже,что это муфта,но сомнения всё равно терзают,кто ,что думает по этому поводу?
БогданOut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 12:41   #18
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

может просто собрали грм неправильно, в метки не попали и т.д.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 14:18   #19
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

Цитата:
Сообщение от БогданOut Посмотреть сообщение
У меня вот похожая проблема началась,только через некоторое время после замены клапанов...
Машина работает также ,как и прежде,динамика,расход-ничего не изменилось вроде.Но звук двигателя-это как будто под капотом ДИЗЕЛЬ...что делать не знаю...вот наткнулся на форум по Dodge Calibre,и там эту проблему решили заменой обгонной муфты генератора,я вот хочу спросить,может у нас тоже из-за этого такая проблема?
Проверить можно-это снять "ручейковый" ремень ,и завести мотор,если звука не будет значит похоже,что это муфта,но сомнения всё равно терзают,кто ,что думает по этому поводу?
По вашему авто надо задавать вопрос в соотв. вашему типу ДВС теме, и читайте название хотябы этой темы.
Возможно тоже напутали с метками т.к. системы привода ГРМ похожие. но это уже др. разговор.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.01.2013, 07:18   #20
bood
Опытный
 
Аватар для bood
 
Авто: шушпанцер-trubo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

У меня вот похожая проблема появилась сразу после замены клапанов (аут1 2.0Т). Машина работала так же, как и прежде, динамика/расход - ничего не изменилось. Но звук двигателя - это как будто под капотом дизелёк. И слесарь и приемщик ТСМ заявили, что так и должно быть. На мое объяснение, что раньше я слышал только шелест мотора (ну чисто форсунок), на тот момент предложили покататься пару тысяч и приехать к ним снова. Что делать, давно знаю, в ТСМ - ни ногой!
bood вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 00:33   #21
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

Цитата:
Сообщение от bood Посмотреть сообщение
У меня вот похожая проблема появилась сразу после замены клапанов (аут1 2.0Т). Машина работала так же, как и прежде, динамика/расход - ничего не изменилось. Но звук двигателя - это как будто под капотом дизелёк. И слесарь и приемщик ТСМ заявили, что так и должно быть. На мое объяснение, что раньше я слышал только шелест мотора (ну чисто форсунок), на тот момент предложили покататься пару тысяч и приехать к ним снова. Что делать, давно знаю, в ТСМ - ни ногой!
Приезжай на Обручева. Вечером Я после работы выйду сравним. Или в Марьино.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 09:00   #22
БогданOut
Вступаю в Клуб
 
Аватар для БогданOut
 
Имя: Богдан
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
...и читайте название хотябы этой темы.
После замены ремня ГРМ мотор работает как дизель. Что и произошло у меня,оборвался ремень,поменяли клапана,Поставили новый ремень ГРМ и мотор работает как дизель.
И по-моему моя проблема совпадает с рассуждениями в данной теме.
БогданOut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 09:16   #23
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

Цитата:
Сообщение от БогданOut Посмотреть сообщение
После замены ремня ГРМ мотор работает как дизель. Что и произошло у меня,оборвался ремень,поменяли клапана,Поставили новый ремень ГРМ и мотор работает как дизель.
И по-моему моя проблема совпадает с рассуждениями в данной теме.
Богдан повторю еще раз , смотрите внимательно тему и ветку в которой вы задаете вопрос.
Здесь раздел с дигателями с "Турбо надувом" который конструктивно и кардинально отличаются от Вашего.
Задавайте вопрос в своем разделе согласно вашей комплектации и типу ДВС (да и к тому же я так понял ,что авто у вас из Америки ).
Вот например , и пользуемся поиском
https://out-club.ru/board/showthread...F0%E5%EC%ED%FF

Я надеюсь понятно разъяснил.

Последний раз редактировалось НИКАКОЙ; 19.01.2013 в 19:19. Причина: Чоб учителя русского тряпками не закидали. И это, Богдан, го ту овощи!
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 20:31   #24
БогданOut
Вступаю в Клуб
 
Аватар для БогданOut
 
Имя: Богдан
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

BEN IZ CHICAGO,всё теперь понял,извиняюсь....
БогданOut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.03.2013, 08:48   #25
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

так же заменил ремень на 80 тыс и началось тарахтение ...тррррррррр..
причем слышно это тарахтение очень хорошо
по работе общаюсь с водителями фур ... и каждый непременно мне говорит, а что это она у тебя как дизель работает, раньше у тебя такого не было ...
чеж делать то..(((
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 09:26   #26
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

это после ремонтный синдром
он так и урчал всегда
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 09:36   #27
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

не Мих не так ... сча такой РРРРРРР которого раньше небыло, Рууу Рууу Рууу вот так как то... я машину ставлю на стоянке отхожу метров на 20 машина отсается работать на турбо таймере и я ее отчетливо слышу
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 10:04   #28
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

по шуму в районе ГРМ пока склоняемся к кривому ремню ГРМ

GATES RACING T167RB MADE IN U.S.A 3070SS

http://www.youtube.com/watch?v=4gSGIKGgwNQ

partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 23:15   #29
EOTS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Саша
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 18
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

У меня точно так же урчит. Был у Костяна по осени - сказал не париться )
EOTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 00:59   #30
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: После замены ремня ГРМ на 80 000 - мотор на холостом работает как дизель

да мастера пока "Сталинград" не увидят другова и не скажут.
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Звук после замены ремня ГРМ Espirit Outlander - Эксплуатация и ремонт 45 05.07.2017 12:07
неправильная работа авто после замены ремня ГРМ ise_74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 21.11.2012 10:36
Продам комплект для замены ремня ГРМ devo Outlander. Агрегаты и иже с ними 5 04.07.2011 21:26
Продам запчасти для замены ремня ГРМ на аут-1 2.4 американец акелла Outlander. Агрегаты и иже с ними 6 28.03.2011 01:51
Airtrek. Течь масла поле замены ремня ГРМ amonRa Airtrek Turbo!!! 8 26.11.2009 14:06

Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU