Я извиняюсь, тема очень большая, терпения не хватило, чтобы всё просмотреть.
11.09.2012 приобрёл OUT XL 2008 года, с первыми морозами (-3) стартер стал как-то вяло крутить, начала появляться надпись (при пуске) ASC OFF, магнитола вырубалась даже при положительных температурах.
Вопрос: аккумулятору 4 года - стоит ли пытаться его реанимировать, плотность поднимать (если получится), или купить новый? Возникает подозрение, что при -15 мороза мой аккумулятор сделает "хенде хох".
Я извиняюсь, тема очень большая, терпения не хватило, чтобы всё просмотреть.
11.09.2012 приобрёл OUT XL 2008 года, с первыми морозами (-3) стартер стал как-то вяло крутить, начала появляться надпись (при пуске) ASC OFF, магнитола вырубалась даже при положительных температурах.
Вопрос: аккумулятору 4 года - стоит ли пытаться его реанимировать, плотность поднимать (если получится), или купить новый? Возникает подозрение, что при -15 мороза мой аккумулятор сделает "хенде хох".
Напряжение надо померить или плотность и от этого плясать, аккумулятор обслуживаемый поэтому реанимировать ЗУ в принципе можно. А по надписи ASC OFF, она у меня тоже загорается, но крутит как и крутил бодро, стучу по дереву.
Да и в мануале вот что написано: Индикатор ASC OFF может появиться на многофункциональном дисплее при запуске двигателя. Это говорит о кратковременном падении напряжения аккумуляторной батареи в момент запуска двигателя. Если индикатор исчезает сразу после запуска двигателя, то это не является признаком неисправности.
Соответствие напряжения степени заряженности: http://s40.radikal.ru/i089/1210/34/9f50781f1384.png