Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Markell · 27.05.2013, 13:10

Машина издает один "донг" при движении...не всегда конечно..но переодически с приглушением музыки..Что это может быть ? Аут 3 2012г.в. японец.
Может в фоновом меню навигация включена и она издает такой звук? Есть у кого еще такое? А главное..никакой информации на приборной панели ни на голове.

h.e.n.k.o.k · 27.05.2013, 20:07

Markell, Дружище тебе сюда тут аут других лет...

Markell · 27.05.2013, 22:09

Ой..сори точно ,ошибся ))

Кант · 28.05.2013, 22:45

всем привет! подскажите, возможно ли поменять на аутлендере шаровые опоры без замены рычагов?

Артем39 · 29.05.2013, 14:08

Цитата:

Сообщение от Кант

всем привет! подскажите, возможно ли поменять на аутлендере шаровые опоры без замены рычагов?

Можно, и опору, и оба СБ. Вот тут все запчасти есть:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B...Cat=Mitsubishi

aisparrow · 29.05.2013, 04:49

Всех приветствую.
Недавно стал владельцем Аута 2003 года, американца.

Так вот, есть небольшая проблемка

, не работают кнопки блокировки дверей как на стороне водителя, так и пассажира. При этом центральный замок работает и от ключа, и от брелока ТОМАГАВКа.
Есть подозрения что ТОМАГАВК был поставлен/подключен некорректно, может быть.

Кто что думает и какие есть идеи?

Temo_ · 03.06.2013, 12:35

zdrastvuite, prostite chto ploxo znaiu ruskii....

2003 Outlander (airtrek) iz iaponii iest takoi monitor, iazik iaponskii, mne interesuet kak izmeniaetsia iazik?

lostmedia · 03.06.2013, 21:20

Цитата:

Сообщение от Temo_

iz iaponii iest takoi monitor, iazik iaponskii, mne interesuet kak izmeniaetsia iazik?

Здесь посмотри- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4263

mifodii · 04.06.2013, 06:39

привет всем. недавно взял аут американца и хотел узнать есть ли руководство непосредственно по нему на усском.

Артем39 · 04.06.2013, 11:45

Цитата:

Сообщение от mifodii

привет всем. недавно взял аут американца и хотел узнать есть ли руководство непосредственно по нему на усском.

Год уже чисто по америкоту найти не могу

Вот, кстати, по круизу мне ребята подсказали, а то я про него и прочитать нигде не мог:
https://out-club.ru/board/showthread...63#post1281963

А штука клевая, уже пользовал

outwd · 04.06.2013, 12:07

всем доброго времени суток.когда менять БУД(блок управлениём двигателём)надо менять замок зажигання или нет?блок б/у з робочої машыны.сигналкы штатної немає.

madmax181 · 04.06.2013, 15:00

Цитата:

Сообщение от outwd

когда менять БУД(блок управлениём двигателём)надо менять замок зажигання или нет?блок б/у з робочої машыны.сигналкы штатної немає.

Думаю, что менять не надо, надо в новый блок "прописать" ваши ключи зажигания.

ilia. · 04.06.2013, 20:19

Подскажите по кондею:
В пробке, на жаре, при стиоянии на месте более 15 минут и включенном кондее, стрелка температуры ОЖ доходит до пред последней отметки и кондей перестаёт подавать холодный воздух. Стоит выключить кондей, стрелка достаточно быстро возвращается на одно-два деления назад и кондей снова начинает работать. Нормально ли это? Или что - то пора заменить или проверить?
Машина АУТ 2003 г.в. Американец

madmax181 · 04.06.2013, 23:12

Цитата:

Сообщение от ilia.

В пробке, на жаре, при стиоянии на месте более 15 минут и включенном кондее, стрелка температуры ОЖ доходит до пред последней отметки и кондей перестаёт подавать холодный воздух. Стоит выключить кондей, стрелка достаточно быстро возвращается на одно-два деления назад и кондей снова начинает работать. Нормально ли это?

Ненормально. Кондей должен работать постоянно, как папа Карло. Ваша ситуация говорит о том, что срабатывает защита мотора по перегреву. ЭБУ отключает кондей принудительно, что бы сохранить мотор.
Проверить:
1- чистоту радиаторов как внутри, так и снаружи, и особенно пространство между ними
2- уровень охлаждающей жижи и ее качество (если не менялась более 3-4 лет- заменить)
3- работу блока управления вентиляторов охлаждения двигателя и кондея и самих вентиляторов.
4- Наличие фреона и кондейного масла в кондиционере - это на хорошем кондейсервисе.

Одиссей72 · 04.06.2013, 23:34

Цитата:

Сообщение от madmax181

Ненормально. Кондей должен работать постоянно, как папа Карло. Ваша ситуация говорит о том, что срабатывает защита мотора по перегреву. ЭБУ отключает кондей принудительно, что бы сохранить мотор.
Проверить:
1- чистоту радиаторов как внутри, так и снаружи, и особенно пространство между ними
2- уровень охлаждающей жижи и ее качество (если не менялась более 3-4 лет- заменить)
3- работу блока управления вентиляторов охлаждения двигателя и кондея и самих вентиляторов.
4- Наличие фреона и кондейного масла в кондиционере - это на хорошем кондейсервисе.

+100.Дополнений не требуется.Дело не в фреоне.Остальные пункты проверять.