Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2009, 12:07   #1
Айрат
Бывалый
 
Авто: Oautlander 2.4 awd
Сообщений: 22
По умолчанию Скрип задней подвески

Здравствуйте Господа!На днях поменял 2 верхних рычага и втулки стабилизатора,а скрип ужасный.Причем даже когда машина стоит,ставишь ногу на колесо и раскачиваешь скрипит как танк.С уважением Айрат.
Айрат вне форума   Вверх
Старый 26.06.2009, 15:00   #2
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

надо менять оставшиеся 4 рычага или сайленты в них
sNeG вне форума   Вверх
Старый 27.06.2009, 10:01   #3
GRAF-6260
Бывалый
 
Аватар для GRAF-6260
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
надо менять оставшиеся 4 рычага или сайленты в них
+5 согласен
GRAF-6260 вне форума   Вверх
Старый 28.06.2009, 02:04   #4
OpY.
Старожил Клуба
 
Аватар для OpY.
 
Имя: Noname
Авто: Не аутлэндэр
Сообщений: 1,453
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Нада научиться пользоваться поиском по форуму...
OpY. вне форума   Вверх
Старый 28.06.2009, 07:21   #5
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Цитата:
Сообщение от OpY. Посмотреть сообщение
Нада научиться пользоваться поиском по форуму...
там плавающие сайленты обычно разом все умирают и на подходе. а с каждой стороны их 3 шт в 3-х поперечных рычагах: маленький, бумеранг, и нижний большой
AntonSergeevich вне форума   Вверх
Старый 29.06.2009, 08:58   #6
ВладЪ
Житель Клуба
 
Аватар для ВладЪ
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 236
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Тут еще важно как их затягивали... По странному стечению обстоятельств вылетают именно те, которые неправильно затягивются.

Если затянуть на висящем авто, то они слишком прокрутятся при постановке на землю, а это уже срок службы снизит и те самые скрипы появятся. А протягивать до конца надо уже на стоящем авто, тока это никто не делает.
ВладЪ вне форума   Вверх
Старый 19.05.2010, 12:23   #7
ВладЪ
Житель Клуба
 
Аватар для ВладЪ
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 236
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Рапортую об излечении своего скрипа:
Как писал в некоторых темах была у меня проблема - жуткий амплитудный скрип на кочках откуда-то сзади. Причем, появился он после замены всей задней подвески. Привозил в сервис, где делали подвеску, раз 5 - и болты по подвеске перетягивали и на стендах качали - слушали, итог один - скрип есть, причем, как мне сказали: "из салона". Я и сам сначала думал, что и салона и уже собирался его нахрен разобрать и покататься по чудесным окрестностям дачи - послушать. Но тут мне ударила в голову идея докрутить обвес... Кручу обвес на задний рейлинг и смотрю - на заднем рычаге не закреплен тормозной тросик, т.е. головку болта сорвало, гайка прикипела, а планка с тросиком болтается и трется о рычаг, причем слышно скрип этот ну ОЧЕНЬ хорошо... "ОТ ОНО" - подумал я и со следующей поездки на эстакаду закрутил эту планку в П-образный выступ, т.к. прикипевший болт не смог выбить, а сверла рядом небыло. ДОЛГОЖДАННАЯ ТИШИНА...

P.S.: Вроде как, в BOSCH сервисе ребята не рукожопые работают, но за 5-то раз можно было эту хрень заметить...
ВладЪ вне форума   Вверх
Старый 09.07.2011, 13:48   #8
ОлегЛ
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Столкнулся со скрипом задней подвески и помимо прочей информации нашёл технический бюллетень Митцубиси на английском по теме.
Вложения
Тип файла: pdf TSB 05 34 001.pdf (72.0 Кб, 144 просмотров)
ОлегЛ вне форума   Вверх
Старый 16.07.2011, 23:15   #9
dark33280
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Была такая же проблема. При раскачивание стоял скрип как от кареты!))
Помогла замена саленблоков в задних рычагах. Только менять надо в паре (лево-право), чтобы рычаги не вело. Саленблоки менять дешевле, чем сами рычаги, но если с финансами нет проблем, то можно и рычаги задние все заменить. Этот скрип появляется от старости резиновых саленблоков, они теряют форму и искажаются.

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ----------

Вот каталожные номера саленблоков которые у мена скрипели 4113A062 и MN 100110, а все другие рычаги заменил на всякий случай на новые. Теперь все ок, тишина и благодать!
dark33280 вне форума   Вверх
Старый 17.07.2011, 06:41   #10
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Скрип задней подвески

Давайте не будем делать тему клон и раздувать ее дальше.
dreamcat87 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ) Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 973 10.02.2022 18:06
Airtrek. Стуки, скрипы, скрежеты и т.п. serggeorg Airtrek - Эксплуатация и ремонт 228 08.08.2013 02:02

Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU