Всем привет. Люди через сколько менять топливный фильтр? Говорят через 60 ТК. А вот симптомы не кто не прописывает. У меня стали падать обороты при нажатии на акселератор. Нажал на газ потихоньку обороты сперва в низ потом вверх резкий точек. Вот и думаю может фильтр забит.
Привет , ну а если авто на бензин + газ как тогда , есть смысл ориентироваться на 60 000 км по заменам того фильтра у нас он стоит где то 100 долларов . а многие люди поменяв а потом вскрыв этот фильтр поняли что просто даром выбросили деньги , должен быть какой то другой способ в определении актуальности в замене того фильтра , может быть при компьютерной диагностике наблюдать давление в рампе в зависимости от режима работы ДВС и сравнивать с так сказать с показаниями "чистого фильтра ", а тупить ато может по многим причинам в том числе и подклинивание того самого ЕГР .
@Половец, Датчика давления в рампе нету. Это же Outlander)))) Померять можно обычным манометром... Как на жигах в старые добрые времена..)) Если с давлением все норм, то забить и ездить дальше.
тоже считаю что надо проверять по давлению исходящему от насоса , по пробегу как то не очень корректно, не говоря о разном качестве бензина на разных заправках это одно а если еще авто кроме бензина и на газу так с тех 60 000 с присутствием газа , бензина фильтр авто профильтрует на 5000 а исходя с этого фильтр можно считать вечным .
Нужно обратиться к специалисту а не гадать. Вы поймите, что тут на форуме такие же как вы любители с небольшим опытом обслуживания. Настоящие профи бесплатно раздавать советы не станут.
Фильтр вынуть и посмотреть просто. А специалисты ананисты, нормальных сервесменов нет. А пока нормального найдёшь бензина на фильтр прокатаеш. Разводы везде.
Кароче. Заменил я фильтр ТС на лункс авто работает нормально. 10.000 км проехал проблем нет рекомендую, цена вопроса с самостоятельной заменой на парковке 2500.