[Sunlancer]

У меня аут 2015, взят летом 2015.
Первую зиму 2015-2016 ездил с режимом кондея АВТО, температура 22 и тоже сильно недоволен был тем, что потеют сильно стекла.
Эту зиму езжу с режимом ноги-стекла, температура 22, напор воздуха сам регулируется, не трогаю его. Все, больше не потеет, разве что в салон если человека 4 сядет, то тогда да, потеют боковые передние даже, но лоб всегда чист.

[Shagrad]

@Sunlancer, такая же ерунда примерно и у меня, запотевает боковушка с моей стороны..дефлектор не справляется. Отдувает только зону видимости зеркала...и что то всё хуже и хуже. Проехал 15000. То-1 делал через год покупки при 7,5 тыс. Не стал тогда салонный фильтр менять..надо его вытащить посмотреть его состояние..я думаю что это в нём дело

[Avtandil]

Сообщение от Shagrad

@Sunlancer, такая же ерунда примерно и у меня, запотевает боковушка с моей стороны..дефлектор не справляется. Отдувает только зону видимости зеркала...и что то всё хуже и хуже. Проехал 15000. То-1 делал через год покупки при 7,5 тыс. Не стал тогда салонный фильтр менять..надо его вытащить посмотреть его состояние..я думаю что это в нём дело

Сделайте себе за правило, менять салонный фильтр два раза в год. Весной и осенью. Цена вопроса - копейки, пользы - вагон.

[KGZ]

Проявилась та же проблема с запотеванием верхней половины лобового стекла и бокового стекла со стороны водителя
Описание проблемы: ездили вчера на дачу, на улице дождя нет, иногда светит солнце, в машине 4 человека, температура за бортом 6-8 градусов, климатическая установка работает в режиме "авто", кондиционер включен. В машине сухо и светло, ничего не потеет.
- возвращаемся вечером обратно, дождя не было и нет, стемнело, изредка в низинах туман, в машине 4 человека, температура за бортом 5 градусов тепла, климатическая установка изначально работала в режиме "авто", кондиционер включен. В машине начали потеть стекла. Дальше танец с бубнами в течении 2-х часовой поездки: включение-выключение кондиционера - не помогает, включение обогрева лобового стекла- помогает, естественно только на лобовом, при выключении обогрева стекло быстро запотевает снова, включение режима максимального обдува лобового стекла - помогает, но не надолго, игры с изменением потока воздуха лобовое стекло/ноги через меню магнитолы не дали никакого ощутимого результата. На подъезде к городу забортная температура поднялась до 6 градусов, видимо включился кондиционер и проблема ушла сама собой,стекла очистились за несколько секунд.
Машине 3,5 месяца, пробег 5000 км. В основном трассовые пробеги по несильно запыленным дорогам, вряд ли фильтр забился. Все предложенные в этой теме решения я перепробовал за одну поездку.
Получается, что при неработающем кондиционере, а это температура +5градусов стекла постоянно будут в тумане?

[Ан-дрей]

Сообщение от KGZ

Получается, что при неработающем кондиционере, а это температура +5градусов стекла постоянно будут в тумане?

Да.При наличии более двух пассажирах в салоне.
Если не будете следить за

Сообщение от KGZ

видимо включился кондиционер и проблема ушла сама собой,стекла очистились за несколько секунд.

Мне интересно,на других машинах,было иначе?
Так всегда и на всех.

[Shmidt007]

В настройках кондея есть вариант баланс распределения воздуха ноги/лобовое стекло.Так же, есть принудительно забор воздуха снаружи. Выставив это у меня ничего не потеет.

[Shofer]

@KGZ, а ещё есть кнопочка - с рисунком ветрового стекла... жмёте на неё, воздух сильно обдувает и всё за несколько секунд нет никакого запотевания...
и как профилактика запотевания- не фиг ездить с бодуна !!

[KGZ]

Сообщение от Ан-дрей

Если не будете следить за

Я так понимаю следить надо за фильтром салона. Повторюсь, машине 3,5 месяца и 5000км пробега по трассам. Фильтр я конечно проверю, но как то рановато...

Мне интересно,на других машинах,было иначе?
Так всегда и на всех.

Да на всех машинах стекла могут запотевать. Но!
-У меня до этого не было машин на которых потеют стекла в сухую погоду. А так же ни на одной предыдущей машине я не мучался с решением данной проблемы все 2 часа поездки.

Вчера пока ехал думал записыватся к дилеру на диагностику по данному вопросу, но сегодня обнаружил эту тему на форуме. Тема старая, может появились новые способы борьбы с данной особенностью автомобиля?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shmidt007

В настройках кондея есть вариант баланс распределения воздуха ноги/лобовое стекло.Так же, есть принудительно забор воздуха снаружи. Выставив это у меня ничего не потеет.

Спасибо! За поездку перепробовал все в том числе и настройки потоков через голову. Вообще не помогло.

[KGZ]

[QUOTE=Shofer;2743649]@KGZ, а ещё есть кнопочка - с рисунком ветрового стекла... жмёте на неё, воздух сильно обдувает и всё за несколько секунд нет никакого запотевания...
Пробовал, помогает но крайне не надолго. И обдув без кондиционера не очень быстро очищает стекло, а кондиционер уже при + 5 не работает. Может можно перепрограммировать его отключение как на большинстве машин на +3?

[Sofus]

На Ауте пока ничего не запотевало, но пробег только 2000. Ранее был 9-й Лансер, без климата. На нем периодически сталкивался с запотеваниями. Но лечилось очень просто:

Обдув только на стёкла, максимальная скорость обдува, забор воздуха с улицы и (главное!) температура на максимум. И очень быстро все стёкла распотевали. После обдув стёкла+ноги, скорость и температуру на комфортные, и всё, в течение поездки ничего больше не запотевает.

Т.е. нужен максимальный поток тёплого воздуха на стёкла.

Актуально только для зимы. В тёплую погоду при работающем (исправном) кондее запотевать в принципе ничего не может, т.к. кондей конкретно осушает воздух даже при заборе с улицы.

Перед Аутом была Элантра, в ней обалденно работал климат, вообще ничего не нужно крутить, только выставляешь температуру. За центральным зеркалом был датчик влажности воздуха. Пробовал подышать на лобовое, небольшая область запотевала, тут же на дисплее климата заморгал режим распотевания, несколько секунд и пятно растворялось.

Живу на юге, сильных морозов не бывает, но влажность воздуха высокая. Посмотрим как будет вести себя Аут.

[CyberHag]

Проблему запотевания бокового водительского стекла решил направил поток воздуха из левого воздуховода на стекло.
С запотеванием лобового неплохо справляется обогрев лобового стекла (если позволяет температура), либо кнопка включения обдува лобового стекла.

[Shofer]

нажать на кнопку и то проблема- вот избаловались! а тряпкой тереть и прочии прелести - забыли - не пробовали??

[Spets]

Проблема с адекватной работой климата есть, это факт. Магнитола простая, самостоятельно сделать ничего не могу. При включении кнопки распотевания лобового стекла обороты вентилятора не увеличиваются. У всех так?

[ЛАГ]

Сообщение от Spets

Проблема с адекватной работой климата есть, это факт. Магнитола простая, самостоятельно сделать ничего не могу. При включении кнопки распотевания лобового стекла обороты вентилятора не увеличиваются. У всех так?

Рис 1 кнопка - обогрев лобового стекла. Здесь вентилятор не включается.
Рис 2 кнопка - обдува лобового стекла. Здесь вентилятор на максимальных оборотах (рис 3).

[0leg_gel0]

Сообщение от KGZ

И обдув без кондиционера не очень быстро очищает стекло, а кондиционер уже при + 5 не работает. Может можно перепрограммировать его отключение как на большинстве машин на +3?

Система кондиционирования включается при любой температуре и включает в себя не только холодный воздух, но и осушитель воздуха. Так вроде на всех машинах с кондиционером.
При нажатии кнопочки "принудительный обдув лобового стекла", кондиционер включается автоматически и довольно эффективно за секунды осушает лобовое стекло.
При этом нужно учитывать, что если для устранения запотевания стекол включали кондиционер (непосредственно кнопкой включения кондиционера либо кнопкой принудительного обдува лобового стекла), то после выключения кондиционера запотевание происходит еще быстрее, т.к. осушитель не работает и идет очень влажный от кондиционера воздух. Другими словами, если включили кондиционер для устранения запотевания, то после устранения запотевания выключать кондиционер не рекомендуется.
А логика работы климат-контроля на ауте интуитивно не понятная - это факт.