Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

vadimus_ca · 11.11.2010, 22:41

Цитата:

Сообщение от HLG

значит пожадничали японцы, тогда момент они могут распределять только между передними колесами и задней осью. Это не гуд!

Ну, придет зима - посмотрим.
Эффект и на асфальте есть, но только зимой станет ясно, стоило ли оно того.

TaxAdviser · 11.11.2010, 22:42

Так там на мониторе двигались оси ( ) вверх-вниз, текстовка шла о перераспределении по осям.
Аут на ледяной дорожке обычный и супер посмотрите: там явно перенос момента идет на правую сторону

vadimus_ca · 11.11.2010, 23:09

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

Так там на мониторе двигались оси ( ) вверх-вниз, текстовка шла о перераспределении по осям.
Аут на ледяной дорожке обычный и супер посмотрите: там явно перенос момента идет на правую сторону

У меня в серьезных поворотах под нагрузкой экран и смещение момента вправо-влево показывает.

HLG · 12.11.2010, 08:33

Понятное дело что теперь лучше чем было, но изза отсутствия заднего активного дифера, распределения момента между задними колесами нет, это хуже конечно чем на ЭВО и еще есть предположение что теперь отключить задний привод нельзя - только полный? vadimus_ca, можешь прокоментировать этот момент?

MagiC · 12.11.2010, 10:34

Насколько мне помниться, самоблокирующийся передний дифф есть только на Outlander GT 2010, он оборудован системой S-AWC. Все остальные ауты оборудованы обычной системой AWC. А модель XLS вообще 2WD )) Так что у нас в России S-AWC на новых аутах нет.
http://www.mitsucars.com/MMNA/jsp/ou...do#engineering

vadimus_ca · 12.11.2010, 14:41

Цитата:

Сообщение от HLG

Понятное дело что теперь лучше чем было, но изза отсутствия заднего активного дифера, распределения момента между задними колесами нет, это хуже конечно чем на ЭВО и еще есть предположение что теперь отключить задний привод нельзя - только полный? vadimus_ca, можешь прокоментировать этот момент?

Если верить показометру, то задний привод иногда подключается даже в режиме Tarmac, причем не обязательно при тапке в пол или в дождь. В режимах Snow и Lock он подключен постоянно, и с бОльшим моментом (момент все время меняется).

---------- Добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:41 ----------

Цитата:

Сообщение от MagiC

Насколько мне помниться, самоблокирующийся передний дифф есть только на Outlander GT 2010, он оборудован системой S-AWC. Все остальные ауты оборудованы обычной системой AWC. А модель XLS вообще 2WD ))
http://www.mitsucars.com/MMNA/jsp/ou...do#engineering

Это у диких южных соседей. У них топовая комплектация GT, у нас XLS. Но наш XLS ихнему не ровня: http://www.mitsubishi-motors.ca/Outl...tlander_offers

Parfen · 14.11.2010, 05:37

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

Это у диких южных соседей...

Прикольно вы о пиндосах)))

vadimus_ca · 14.11.2010, 05:39

Цитата:

Сообщение от Parfen

Прикольно вы о пиндосах)))

Ничего, они так же про мексиканцев говорят

И тоже ездят на юг закупаться подешевле

EdsonVK · 15.11.2010, 11:55

Привет всем! Вчера в Клаксоне прочитал, что в новом ауте впереднем мосту установлен самоблокируйщийся дифференциал. Неужели правда? Что-то нигде больше такого не читал... Кто что скажет?

Пандыч · 16.11.2010, 11:01

ХЛ-я на видео нет, но вот другие полноприводники, кроме Форестера на горку не залезли

http://www.yapfiles.ru/show/145113/0...4291a.flv.html

Дим-Димыч · 16.11.2010, 12:03

Цитата:

Сообщение от Пандыч

ХЛ-я на видео нет, но вот другие полноприводники, кроме Форестера на горку не залезли

http://www.yapfiles.ru/show/145113/0...4291a.flv.html

Это старый баян... Гололед, горка и нешипованная резина.

MagiC · 16.11.2010, 12:49

Цитата:

Сообщение от EdsonVK

Привет всем! Вчера в Клаксоне прочитал, что в новом ауте впереднем мосту установлен самоблокируйщийся дифференциал. Неужели правда? Что-то нигде больше такого не читал... Кто что скажет?

Установлен только в модели Outlander GT 2010 3.0, на российском рынке он на данный момент не продается, система полного привода в нем называется S-AWC. В остальных моделях переднего самоблокирующегося дифа нет, в них используется обычная система AWC, как и на дорестайлинговых аутах.

vadimus_ca · 16.11.2010, 15:56

Цитата:

Сообщение от MagiC

Установлен только в модели Outlander GT 2010 3.0, на российском рынке он на данный момент не продается, система полного привода в нем называется S-AWC.

AFD Он не самблокирующийся, он управляемый, то есть может по команде ASC перекидывать больше момента на нужную переднюю полуось.

MagiC · 16.11.2010, 16:25

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

AFD Он не самблокирующийся, он управляемый, то есть может по команде ASC перекидывать больше момента на нужную переднюю полуось.

Возможно, просто так его везде называют в рекламе производителя и в статьях...

alosev65 · 16.11.2010, 16:28

Цитата:

Сообщение от EdsonVK

Привет всем! Вчера в Клаксоне прочитал, что в новом ауте впереднем мосту установлен самоблокируйщийся дифференциал. Неужели правда? Что-то нигде больше такого не читал... Кто что скажет?

а разве спереди есть мост???