Сфотать секретки свои не удалось. Но нашел инфу в сети.
Секретки с шайбой для штатных колес Heyner (typ 382). Голова и упаковка у них такая же как и у этих конусных болтов.
Последний раз редактировалось Миха из Екб; 08.11.2007 в 17:56.
Сфотать секретки свои не удалось. Но нашел инфу в сети.
Секретки с шайбой для штатных колес Heyner (typ 382). Голова и упаковка у них такая же как и у этих конусных болтов.
НАрод Внимание. Были у меня похожие, эти 3 пимпочки очень хорошо срезаются( изнашиваются после первого снятия) и потом возникают проблемы с откручиванием. НЕНАДЕЖНО.
е еще у нас не болты а гайки. Не купите случайно больты в попыхах.
НАрод Внимание. Были у меня похожие, эти 3 пимпочки очень хорошо срезаются( изнашиваются после первого снятия) и потом возникают проблемы с откручиванием. НЕНАДЕЖНО.
е еще у нас не болты а гайки. Не купите случайно больты в попыхах.
На счет гаек - ОДНОЗНАЧНО !!!
Ну а надежность - рядом с аккуратностью !
Но тем не менее, тоже согласен !
Нужны не штыри, а захват головки целиком !
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Внимание! Ставьте секретки
Зачем, что-то ставить есть КАСКО, пусть волнуется страховая компания.
К примеру: колеса не открутят так авто поцарапают или магнитофон вырвут, все не предусмотришь - платим за КАСКО, зачем платить лишнее, не понимаю.
Зачем, что-то ставить есть КАСКО, пусть волнуется страховая компания.
К примеру: колеса не открутят так авто поцарапают или магнитофон вырвут, все не предусмотришь - платим за КАСКО, зачем платить лишнее, не понимаю.
Я не ставил, но тех кто ставит понимаю - кому нужны лишние заморочки, беготня, доказывания, временное отсутствие авто под попой -и как правило все это в самый неподходящий момент
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Внимание! Ставьте секретки
Цитата:
Сообщение от IgSo
Я не ставил, но тех кто ставит понимаю - кому нужны лишние заморочки, беготня, доказывания, временное отсутствие авто под попой -и как правило все это в самый неподходящий момент
Если радует ставьте кто против, но себестоимость этого набора не превышает 200р. который скорее всего не поможет.
Если радует ставьте кто против, но себестоимость этого набора не превышает 200р. который скорее всего не поможет.
Вот-вот всего 200р. и значительное снижение шансов поиметь гемморой - это того стоит. Еще раз - я себе не ставил т.к. на 100% уверен что не оставляю авто там, где это может произойти.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Внимание! Ставьте секретки
Цитата:
Сообщение от IgSo
Вот-вот всего 200р. и значительное снижение шансов поиметь гемморой - это того стоит. Еще раз - я себе не ставил т.к. на 100% уверен что не оставляю авто там, где это может произойти.
Еще раз прочитал договор, позвонил в страховую (РГС).
Вывод: колеса (диски и резина) не являются объектом страхования. Мол риск большой. Типа за каждую дырку, грыжу, вмятину на диске тоже надо будет платить. Согласитесь это логично. Но если снимая колеса злоумышленники погнут кузов, за это заплатят. За гайки и секретки тоже ничего не возместят. Вот такая у меня каска, блин. Почитайте договора, позвоните в страховую.
Страховой бизнес "умнеет" год от года. Помятый довольно сильно бампер на Хонде замене не по Осаго ответчика, ни по моей Каско (Прогресс Гарант) замене не подлежал, только ремонт (около 8000 р., правда хватило восстановить, время только жалко). С разговора с оценщиком еще 3 года назад оплати ли бы по полной (около 28000, где-то). А я бы его отремонтировал и "заработал", медленно превращая новую машину в консервную банку.
Все больше думаю: а надо ли страховать автомобиль после первого года эксплуатации?
У меня (на пред. авто) после того, как я помог дедушке на 2104 остановиться на бампере (начало закругления, под задним фонарем) была вмятина, без разрывов. Размер 4х6, глубиной 2 см. Без вопросов - по страховой (ОСАГО ответчика) заменили бампер. В окт. 2007.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Внимание! Ставьте секретки
Цитата:
Сообщение от Aleksei
Еще раз прочитал договор, позвонил в страховую (РГС).
Вывод: колеса (диски и резина) не являются объектом страхования. Мол риск большой. Типа за каждую дырку, грыжу, вмятину на диске тоже надо будет платить. Согласитесь это логично. Но если снимая колеса злоумышленники погнут кузов, за это заплатят. За гайки и секретки тоже ничего не возместят. Вот такая у меня каска, блин. Почитайте договора, позвоните в страховую.
Страховой бизнес "умнеет" год от года. Помятый довольно сильно бампер на Хонде замене не по Осаго ответчика, ни по моей Каско (Прогресс Гарант) замене не подлежал, только ремонт (около 8000 р., правда хватило восстановить, время только жалко). С разговора с оценщиком еще 3 года назад оплати ли бы по полной (около 28000, где-то). А я бы его отремонтировал и "заработал", медленно превращая новую машину в консервную банку.
Все больше думаю: а надо ли страховать автомобиль после первого года эксплуатации?
Да все меняется, когда то в КАСКУ РГС входили повреждения колес даже при езде, но сейчас на мой взгляд нигде не входит. Но внимание кража должна входить! Сам страхуюсь в Ингосстрахе входит, при этом обязательное заявление в милицию.