[kombayner]

Приветствую всех, сегодня сняли защиту двс и обнаружили подтек масла между двс и вариатором . на самой защите пятно, примерно 120 мм. не лужа. капли красноватого оттенка . на фото и видео подтек под пластмассовой заглушкой. куда капать, сальник вариатора или ? мож. кто сталкивался с такой бедой. автослесаря, гараж.сервис,предлагают поездить пока сильней не побежит масло. я думаю, что запускать нельзя.

[Sergei_VRN]

В вариаторе должна быть жидкость зеленоватая, в моторе тоже не красная.

[kombayner]

если убрать эту пластмассовую заглушку, жидкость будет лучше понять? она легко снимается?

[Sergei_VRN]

Сообщение от kombayner

если убрать эту пластмассовую заглушку, жидкость будет лучше понять? она легко снимается?

Раз заглушка, то однозначно снимается. На сколько легко? думаю просто отвёрткой подковырнуть. ИМХО

[МиНиН]

Сообщение от kombayner

если убрать эту пластмассовую заглушку, жидкость будет лучше понять? она легко снимается?

Подцепите плоской отвёрткой, она держится на выступах, но вам это ничего не даст, за ней вы увидите "бублик". Это может вытекать консервационная смазка через небольшое отверстие снизу на стыке и потоком воздуха разбрызгивается по всей площади, у многих можно наблюдать такое явление, у самого также было по началу эксплуатации. Замойте очистителем тормозов это место и понаблюдайте как быстро появляется запотевание.

[romaut]

бублик вы там не увидите, никакой, там маховик
для смазки как-то поздновато по годам
либо сальник мотора либо коробки
можно определить по запаху или с помощь воды

[МиНиН]

Сообщение от romaut

бублик вы там не увидите, никакой, там маховик...

спорить с вами не собираюсь, вы сами для начала снимите эту заглушку и посмотрите что вы там увидите, заодно и нам раскажите, а маховик в этом колоколе конечно присутствует, но он меньше диаметром и располагается ближе к блоку двигателя, просто посмотрите где у вас стартер расположен и всё будет понятно, маховик за этой заглушкой не увидите, а вот "бублик" как раз и видно, но это я конечно исключительно по своему двигателю сужу, у вас не думаю, что как то по другому

[МиНиН]

не поленился, специально для вас нашел старые фото, думаю сами разберетесь где маховик, а где "бублик"

[МиНиН]

а здесь можно посмотреть как расположен маховик

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от МиНиН

Подцепите плоской отвёрткой, она держится на выступах, но вам это ничего не даст, за ней вы увидите "бублик". Это может вытекать консервационная смазка через небольшое отверстие снизу на стыке и потоком воздуха разбрызгивается по всей площади, у многих можно наблюдать такое явление, у самого также было по началу эксплуатации. Замойте очистителем тормозов это место и понаблюдайте как быстро появляется запотевание.

здесь о чем писал выше, проблема больше не повторялась

[kombayner]

масло в коробке на самом деле синее,сегодня смотрел остатки в канистре, завтра поеду к автомастерам, попрошу снять заглушку и убедиться какое масло подтекает. летом меняли поршни , 2 и 3 были задраны, ну и стук присутствовал. может во время снятия двс был поврежден сальник коленвала или вариатора. ну почему масло было рубинового оттенка?

[МиНиН]

@kombayner, с этого и надо было начинать, что у вас было вмешательство в двигатель, а не устраивать здесь битву экстрасенсов

[Vyacheslav111272]

Масло в вариаторе может быть и красного цвета, я летом делал полную замену с зелёного на красное...

Добавлено через 1 минуту
масло залил Totachi» ATF CVTF MULTI-TYPE. изменений в работе не ощутил

[romaut]

Сообщение от МиНиН

вы сами для начала снимите эту заглушку и посмотрите что вы там увидите, заодно и нам раскажите,

снимал и не раз, и рассказываю вам - за заглушкой сначала идёт маховик, а за ним бублик, мож конечно у вас какой то эксклюзив

[kombayner]

автомастер диагностировал, мокрит сальник колен вала.

[Sergei_VRN]

Сообщение от kombayner

автомастер диагностировал, мокрит сальник колен вала.

Тогда в моторе красное масло? Что же, вскрытие покажет