Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > География Клуба > Уральский федеральный округ > Екатеринбург > Клубные скидки в Екатеринбурге > Советы механика Гаврилова

Важная информация


Советы механика Гаврилова все, что не вошло в раздел Клубные скидки в Екатеринбурге

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2008, 09:10   #1
ZANOZA
Житель Клуба
 
Аватар для ZANOZA
 
Имя: Геннадий
Авто: ХЛ
Сообщений: 436
По умолчанию о подвеске Икселя на уральских дорогах

Спасибо, хочу сам посмотреть, так как вопросом повозится с железом не гнушаюсь. Если что то и не получится или прикину что сломаю - поеду к ТОшнику.
Заметка из жизни. Седня утром попал в яму, которую все время объезжал. Получил звонкий железный удар в правую переднюю стойку. Душа провалилась. Понятно, что схлопатал пробой до самого не хочу. Вышел посмотрел, все нормально, диск целый, на резине нет отпечатка, стойку не видно, посмотрим за ней некоторое время. Поехал, никуда не тянет, все тормозит, не шумит. Слава богу, но осадок в душе остался. Здоровья авто не добавилось....Грёбанные ямы, дороги блин, слава ЧАМу..
ZANOZA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2008, 07:26   #2
alexx
Старожил Клуба
 
Аватар для alexx
 
Авто: Nissan Murano LE RUS
Сообщений: 5,923
По умолчанию Ответ: Вопрос по фильтру системы вентиляции.

Цитата:
Сообщение от ZANOZA Посмотреть сообщение
Спасибо, хочу сам посмотреть, так как вопросом повозится с железом не гнушаюсь. Если что то и не получится или прикину что сломаю - поеду к ТОшнику.
Заметка из жизни. Седня утром попал в яму, которую все время объезжал. Получил звонкий железный удар в правую переднюю стойку. Душа провалилась. Понятно, что схлопатал пробой до самого не хочу. Вышел посмотрел, все нормально, диск целый, на резине нет отпечатка, стойку не видно, посмотрим за ней некоторое время. Поехал, никуда не тянет, все тормозит, не шумит. Слава богу, но осадок в душе остался. Здоровья авто не добавилось....Грёбанные ямы, дороги блин, слава ЧАМу..
Есть такое.ХЛ такие ямища прощает,что просто душа в пятки уходит.Я тоже ,недавно влетел,думал диск,колесо,и стойка в хлам.Но пронесло.
Это можно ещё отнести к тому,что подвеска по сравнению с одноклубниками жестковата(хонда,трейл).
Вот и расплачиваемся-жёстко, но терпит издевательства
над собой.Кстати и на серпантинах машина не кренит.Гонялся я на Сочинской дороге с субарой требекой-не посрамил честь ХЛ!
alexx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2008, 09:02   #3
ZANOZA
Житель Клуба
 
Аватар для ZANOZA
 
Имя: Геннадий
Авто: ХЛ
Сообщений: 436
По умолчанию Ответ: Вопрос по фильтру системы вентиляции.

Ну ХЛ реально не даёт себя в обиду. Это точно. По поездке в отпуск могу сказать, что меня реально вот обгоняли очень редко! Правда по себе могу сказать, что я шел, старался по крайней мере, в пределах 120-125км/ч, это была моя крейсерская скорость. Многие меня обгоняли, усираясь (сорри) из последних сил, потом через 10-20 минут я их обходил, потом еще раз и еще а потом эти "вжики" терялись сзади, тошня 90км/ч... В ХЛ-е сильно не устаешь, да как вообще в большой мощной машине, скорость не напрягает, все прелести наших дорог тоже и идешь очень стабильно. Был у меня до ХЛ-я Шевроле Треилблейзер, 272лс, 4,2л, большой, рамный, но не прожорливей ХЛ-я. В том тоже я ездил не напрягаясь, стабильно держа любимые 120-125км/ч и дорога мягко стелилась под колеса. Но вот с надежностью у него, Шевроля, было (по ходовке) не фонтан. Но во многом он ХЛ-я и превосходил. Раздельный климат, датчик дождя, круиз, управление климатом и музыкой для задних пассажиров, сам климат работал лучше. Гораздо тише был. Руль регулировался по высоте в больших диапазонах, чем у ХЛ-я. Сыкалки на стекла работали гораздо лучше, да и на фары тоже. Но с головным светом почти катастрофа, кривой какой то был. А бабки что за тот что за этот я отдал почти одинаковые. Хмурю брови, однако.
ZANOZA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2010, 14:43   #4
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Вчера перетрясал подвеску в Камышлове у своего мастера.Сделали разборными стойки ,прокачали перед-зад ,перепрессовали сайленты с передних рычагов на полиуретановые (заказывал по ссылке форума в Новосибе).Продиагностировали всю подвеску - ГУД!
Я доволен!100.000 км под днищем ,а подвеска и управляемость как у целочки с салона!На схождение для профилактики загляну ещё и усё.
Спасибо инженерам - за счёт жесткости подвеска ХЛ очень энегоёмкая и героически терпит все надругательства на наших ,не очень айс ,дорогах!
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.01.2011, 11:37   #5
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Спешу поделиться своей радостью - давеча установили в студии, для ХЛ, пневмобалоны на заднюю подвеску,
сейчас пытаюсь определить оптимальные настройки по жесткости.
Нипель вывели пока под задний фартук, прорабатываю вариант компрессора под капотом и управления из салона.
Не хайте, на "колхоз" пошел ради уменьшения "в разы" ценника.
Дую 1,5-2,0 очка, приподнимает жопу на 20 мм, машинка стоит как вкопаная на трассе, стало меньше пробивать и колбасить заднюю подвеску на ямах и гребёнке, уменьшились ходы аммо.
Осенью менял пружины сзади на оригинал, практически не помогло, время покажет за балоны.
Заказывал из америки, ч/з Москву.
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 12:27   #6
Дмитрий_Ек
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: я пешком
Сообщений: 3,726
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Марадона Посмотреть сообщение
Спешу поделиться своей радостью - давеча установили в студии, для ХЛ, пневмобалоны на заднюю подвеску,
сейчас пытаюсь определить оптимальные настройки по жесткости.
Нипель вывели пока под задний фартук, прорабатываю вариант компрессора под капотом и управления из салона.
Не хайте, на "колхоз" пошел ради уменьшения "в разы" ценника.
Дую 1,5-2,0 очка, приподнимает жопу на 20 мм, машинка стоит как вкопаная на трассе, стало меньше пробивать и колбасить заднюю подвеску на ямах и гребёнке, уменьшились ходы аммо.
Осенью менял пружины сзади на оригинал, практически не помогло, время покажет за балоны.
Заказывал из америки, ч/з Москву.
Балоны видел в коробочке, а где фото процесса установки?
Дмитрий_Ек вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 14:48   #7
Миха из Екб
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: был 7 лет Out XL3.0
Сообщений: 2,550
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

А где фоты результата?
Миха из Екб вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 16:37   #8
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Ек Посмотреть сообщение
Балоны видел в коробочке, а где фото процесса установки?
Цитата:
Сообщение от Миха из Екб Посмотреть сообщение
А где фоты результата?
Пару дней нужно на проявку!
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 17:12   #9
Миха из Екб
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: был 7 лет Out XL3.0
Сообщений: 2,550
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

"С "лейкой" и блокнотом..."(С) чтоли ?
Миха из Екб вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 18:00   #10
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Миха из Екб Посмотреть сообщение
"С "лейкой" и блокнотом..."(С) чтоли ?
с нехваткой временных зон в пространстве...
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 14:50   #11
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Пропадает сертификат на диагностику подвески в "Белый Ветер" на Ст.Сиб.тракте.
Действителен по 12 февраля 2011 года.
Отдам нуждающемуся безвозмездно.
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 12:59   #12
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Ек Посмотреть сообщение
Балоны видел в коробочке
Пускай все видят:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01066.jpg
Просмотров: 54
Размер:	40.1 Кб
ID:	50279Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01067.jpg
Просмотров: 46
Размер:	34.7 Кб
ID:	50280

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01068.jpg
Просмотров: 43
Размер:	37.5 Кб
ID:	50281Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01069.jpg
Просмотров: 37
Размер:	42.0 Кб
ID:	50282Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01070.jpg
Просмотров: 34
Размер:	35.5 Кб
ID:	50283Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01071.jpg
Просмотров: 31
Размер:	47.3 Кб
ID:	50284
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.01.2011, 17:41   #13
Dmitrych
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmitrych
 
Имя: DmitryCH
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60) & Sportback
Сообщений: 1,525
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Марадона Посмотреть сообщение
Пропадает сертификат на диагностику подвески в "Белый Ветер" на Ст.Сиб.тракте.
Действителен по 12 февраля 2011 года.
Отдам нуждающемуся безвозмездно.
Ты ужо не торопись с сертификатом. Глядишь и приедешь после своей пневматики
Dmitrych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 18:19   #14
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,506
По умолчанию Re: о подвеске Икселя на уральских дорогах

Цитата:
Сообщение от Dmitrych Посмотреть сообщение
Ты ужо не торопись с сертификатом. Глядишь и приедешь после своей пневматики
У меня их два, второй лежит без надобности, сам на 3 февраля записалсяНа пустой автомобиль качаю сейчас 1.2 очка, методом научного тыка научился,- дорога стелится по ощущениям, как на рессорном - ничего вообще не долбит в подвеске на неровностях!
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Встречи на дорогах. Питер Дмитренко Игорь Встречи в Санкт-Петербурге 652 06.06.2018 10:33
Встречи на дорогах. Екатеринбург spirit Екатеринбург 21 04.05.2008 11:19

Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU