Outlander. Муфта кондиционера сильно шумит

DSeva · 14.03.2011, 12:09

Outlander 2.0 4WD 2007 года выпуска. Сразу полезная информация: в муфте кондиционера стоит подшипник NSK (Япония) 35BD5020DUM1 - т.е. размеры 50мм - внешний диаметр, 35 - внутренний и 20мм - ширина. Я пошел и купил NSK 35BD5020T12DDUCG21 - 1000р. Поменяли его в сервисе за час.
Моя предистория: Прошлым летом утонул

в луже (~70см) во время ливня прямо на проезжей части (такие у нас в Перми дороги). Навстречу ехал автобус и гнал волну и меня перехлестнуло. До конца лужи я не доехал - в воздухозаборник попала вода - гидроудар. В тот день "утонуло" машин 20 (даже газели), я утонул первым. Пока в луже кто-нибудь плавал - никто в лужу не лез, как только лужа освобождалась сразу находился желающий поплавать.
В общем - капремонт двигателя - то еще удовольствие, да еще за свой счет (в Ингосстрахе гидроудар не гарантийный случай). После ремонта самого двигателя (~100т.р) были поменяны "кислородник" - за свой счет и рулевая рейка - по гарантии (в сервисе митсубиши она стоит 135000р, так ~40000р). Еще очень зашумел подшипник муфты кондиционера, но сразу менять не стал, проездил ~5000км. Заменил сейчас - боялся заклинит.

Dareck · 14.03.2011, 12:27

Стоит задуматься! А не развернуть ли воздухозаборник как нибуть назад чтоб встречную волну не ловил или ловал но савсем поздно... Я тоже бывает по лесу на рыбалку по всяким дорогам ежжу в том числе и ручейки в брод переплываю

sNeG · 14.03.2011, 13:18

ОЧень полезно может быть, как его меняли (подшипник) видел?

DSeva · 14.03.2011, 14:48

При замене не присутствовал, но на старом подшипнике осталось 12 отметин по кругу - может завальцовано.

Zoolander · 14.03.2011, 22:28

Менял мне всю муфту в сборе Рольф по гарантии на пробеге в 50.000. Щелкала муфта...

saltal · 15.03.2011, 11:15

Цитата:

Сообщение от DSeva

Outlander 2.0 4WD 2007 года выпуска. Сразу полезная информация: в муфте кондиционера стоит подшипник NSK (Япония) 35BD5020DUM1 - т.е. размеры 50мм - внешний диаметр, 35 - внутренний и 20мм - ширина. Я пошел и купил NSK 35BD5020T12DDUCG21 - 1000р. Поменяли его в сервисе за час.
Моя предистория: Прошлым летом утонул

в луже (~70см) во время ливня прямо на проезжей части (такие у нас в Перми дороги). Навстречу ехал автобус и гнал волну и меня перехлестнуло. До конца лужи я не доехал - в воздухозаборник попала вода - гидроудар. В тот день "утонуло" машин 20 (даже газели), я утонул первым. Пока в луже кто-нибудь плавал - никто в лужу не лез, как только лужа освобождалась сразу находился желающий поплавать.
В общем - капремонт двигателя - то еще удовольствие, да еще за свой счет (в Ингосстрахе гидроудар не гарантийный случай). После ремонта самого двигателя (~100т.р) были поменяны "кислородник" - за свой счет и рулевая рейка - по гарантии (в сервисе митсубиши она стоит 135000р, так ~40000р). Еще очень зашумел подшипник муфты кондиционера, но сразу менять не стал, проездил ~5000км. Заменил сейчас - боялся заклинит.

Подскажите пж, у вас Outlander XL? Если нет, то какой двигатель 4G...

lukanin · 15.03.2011, 11:17

Думается 4G63

DSeva · 22.03.2011, 16:26

Да, двигатель 4G63. Outlander 2.0 4WD - не XL

Mkoljan · 17.01.2015, 21:45

Завыл подшипник кондиционера (перед этим поменял все ролики, подшипники генератора и обгонную муфту)
Поставили NSK 32BD4718T12DDUKCG26 ENSL 202 (так написано на коробке подшипника).
Стоимость ремонта 7000 руб.
Авто XL 2010 года, японец, 2 литра. Пробег 110 тыс. км.
Из них тыс 10 с воем подшипника.

Артем1988 · 31.01.2016, 21:07

так та же проблема. снял его и там маркировка 35BD5020DUM1

заказать как его думаю как.? NSK 35BD5020T12DDUCG21 или вот этот (стоит 1000р)

Добавлено через 6 минут
NSK 35BD5020T12DDUCG33 - цена 590 р а размеры те же. то есть он подходит?

Добавлено через 4 часа 6 минут
35/50/20

kot22 · 01.02.2016, 08:54

Цитата:

Сообщение от Артем1988

так та же проблема. снял его и там маркировка 35BD5020DUM1

заказать как его думаю как.? NSK 35BD5020T12DDUCG21 или вот этот (стоит 1000р)

Добавлено через 6 минут
NSK 35BD5020T12DDUCG33 - цена 590 р а размеры те же. то есть он подходит?

Добавлено через 4 часа 6 минут
35/50/20

какие симптомы износа этого подшипника? При снятом ремне и вращении шкива чувствуется перекатывание подшипника? Он игольчатый же вроде?

У меня есть какой то посторонний подвывающий звук, в районе навесного оборудования, а что не могу понять. ГРМ новый, ролики нятяжной и обводной новые, в генераторе подшипники поменяны.
А звук стоит как от пылесоса, воющий како-то

В одном сервисе сказали генератор, поехал к автоэлектрикам - говорят не генератор точно, возможно кондиционер, поехал в третий сервис - говорят насос ГУР

звук не прогрессирует.

Артем1988 · 01.02.2016, 14:00

Цитата:

Сообщение от kot22

какие симптомы износа этого подшипника? При снятом ремне и вращении шкива чувствуется перекатывание подшипника? Он игольчатый же вроде?

У меня есть какой то посторонний подвывающий звук, в районе навесного оборудования, а что не могу понять. ГРМ новый, ролики нятяжной и обводной новые, в генераторе подшипники поменяны.
А звук стоит как от пылесоса, воющий како-то

В одном сервисе сказали генератор, поехал к автоэлектрикам - говорят не генератор точно, возможно кондиционер, поехал в третий сервис - говорят насос ГУР

звук не прогрессирует.

мастер сказал что симптомы. толи звук толи разболтанность что ли.

кароче купил в чипыжовом магазине сельхоз техники такой же подшипник за 1050 р. уже ставят

OUT-L · 14.02.2016, 00:36

Данный подшипник может жить вечно если раз в 100-150 тыщ пробега его аккуратно вскрывать, промывать струёй керосина из "мовильницы" или просто вымачивать и продувать компрессором. И закладывать новую высокотемпературную смазку для подшипников.
Вскрытие крышек подшипника: при помощи иголки подцепить крышку у внешней обоймы и выковырнуть.

Проверено на многих автомобилях.

Загудевший подш можно тоже попробывать так подлечить, но не факт что получится.