[Vladimir]

Коллеги, кто как с ручной коробкой управляется?

Интересует на каких оборотах переключаетесь на следующую?

Я на данный момент поэксперементировал и вывел 2 схемы:

1. крутить до 3000 (и выше) и переключаться сразу на повышенных
2. крутить до 2000-2500 и переключаться под сброс газа.

Поделитесь

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Vladimir

Коллеги, кто как с ручной коробкой управляется?
Поделитесь

Привет!
Не помню, говорил уже или нет, но у меня всегда машина на передаче внатяг, а значит на повышенных оборотах.
Сегодня домой поеду - посмотрю на тахометр (обычно таким не страдаю), тогда напишу.

С уважением, Алексей.

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:15 ----------

Здравствуйте!
В общем, проверил показания тахометра - докладываю:
при обычном движении переключаю передачи на 3000 оборотов, при разгоне на 4000.
Если переключаться не нужно - еду на 3000об, чтобы всегда на передаче машина была.

С уважением, Алексей.

[Vladimir]

Продолжив опыты выяснил, что спокойно ехать - переключения на 2000, чуть быстрее на 3000, если опаздываешь - в отсечку и с клубами черного дыма из выхлопной

На 2000 переключения происходят более оптимально что ли...

При этом орудовать механикой надо соответствующим образом, понимая, что ты на L200, а не Эволюшене

[I62]

Сообщение от Vladimir

Продолжив опыты выяснил, что спокойно ехать - переключения на 2000, чуть быстрее на 3000, если опаздываешь - в отсечку и с клубами черного дыма из выхлопной

На 2000 переключения происходят более оптимально что ли...

При этом орудовать механикой надо соответствующим образом, понимая, что ты на L200, а не Эволюшене

При спокойной езде (по городу динамики хватает за глаза) автомат переключается на 2000 и работает в основном в диапазоне 1500-2000. При более интенсивном разгоне раскручивается до 3000 (включается турбина).

[S.Zenit]

Турбина включается на 2100 оборотов

[Решительный]

Сообщение от Vladimir

Продолжив опыты выяснил, что спокойно ехать - переключения на 2000, чуть быстрее на 3000, если опаздываешь - в отсечку и с клубами черного дыма из выхлопной

На 2000 переключения происходят более оптимально что ли...

При этом орудовать механикой надо соответствующим образом, понимая, что ты на L200, а не Эволюшене

На L200 нагонял за 3года 270тыс. и при спокойной езде переключаюсь комфортно на 2200, а при обгонах от3000 до 4000. Средний расход около 7,8-8,2л/100км