[chindiasov]

Кратко по брызговикам

Оригинальный передний брызговик на 2008 модельный год - >>> Код - MZ313931
Оригинальный передний брызговик на авто 2009 модельный год - >>>, >>>, >>> Код - MZ314340
Код задних брызговиков - MZ313932
Инструкция по установке брызговиков - >>>
Универсальные брызговики - >>>

Замена оригинальным брызговикам ZZVF ZVMZ31P >>>

P. S. Пороги на Outlander XL 2010 ни чем не отличаются от порогов авто 2009 модельного года

[motor53]

Можно купить в любом магазине для отечественных авто. (Я купил в Кунцево, предлагалось для любых машин). У меня такие стоят на Туссане. Вот что получилось.


Бызговики сморятся ничуть не хуже оригинала, но при этом гораздо большую поверхность днища защищают от пескоструя, т.к. длиннее штатных и они резиновые, поэтому их не сломаешь, спрыгивая с высокого бордюра.



Так выглядят брызговики. Саморезы и шайбы приобретаются отдельно.

[Michael]

При черном цвете кузова - вопросов нет. А для других? Оригинальные вроде бы не черные, а серые. Или я не прав?

[Назгул]

Сообщение от Michael

При черном цвете кузова - вопросов нет. А для других? Оригинальные вроде бы не черные, а серые. Или я не прав?

мне на серый поставили черные. После первого дождя стали практически в цвет кузова...

[GSM]

Сообщение от Michael

А для других? Оригинальные вроде бы не черные, а серые. Или я не прав?

черные, такие же как и сзади

[Klein]

У оригинальных огромный плюс, они крепятся в штатные отверстия. Цена 1890р. явный минус, хотя для оригинала нормально. Стоит или не стоит сверлить(саморезами) новые дырки, решать каждому самостоятельно. Лично мне - не нужны новые участки коррозии.

[GSM]

Сообщение от Klein

Цена 1890р.

А мне в ГАЛФе на дубровке поставили оригинальные за примерно 1500 (точно не помню)

НЕ РЕКЛАМА.

[motor53]

Сообщение от Klein

У оригинальных огромный плюс, они крепятся в штатные отверстия. Цена 1890р. явный минус, хотя для оригинала нормально. Стоит или не стоит сверлить(саморезами) новые дырки, решать каждому самостоятельно. Лично мне - не нужны новые участки коррозии.

Дело не только в цене, но и в том, что штатные настолько коротки, что с основной своей фукцией - защитой от грязи и пескоструя днища справляются плохо. А что касается коррозии, то ее в результате пескоструя днища может появиться гораздо больше, чем от трех отверстий 3 мм...

[Назгул]

Сообщение от motor53

Дело не только в цене, но и в том, что штатные настолько коротки, что с основной своей фукцией - защитой от грязи и пескоструя днища справляются плохо.

не согласен. длина их оптимальна для сочетания защиты кузова и преодоления легкого бездорожья (в т.ч. и бордюров ). Более длинные снизят проходимость (точнее, повысят вероятность отрыва брызговиков)

[saakov]

а мне они вообще не нужны

[NeXuS]

я вот тоже не заморачиваюсь, нету их, и не надо... я на этой машине больше 3-х лет всё равно ездить не буду...

[motor53]

Сообщение от NeXuS

я вот тоже не заморачиваюсь, нету их, и не надо... я на этой машине больше 3-х лет всё равно ездить не буду...

Ездить с брызговиками, или с грязными передними дверями и порогами безусловно дело лично каждого владельца... Я лично старался на всех предыдущих машинах ставить передние брызговики и всегда получал результат, на который рассчитывал - меньше шум, меньше грязи, целей кузов.

[NeXuS]

Очень рад за тебя, мне лично не в лом помыть машину лишний раз или аккуратно из нее выйти, чтобы не запачкать брюки об порог, если идёт дождь. Это личное дело каждого, кто как хочет, так и дро**т...

[Galant->XL]

motor53,
спасибо за то, что поделился информацией и за отчет,
считаю - очень хороший вариант

[Pavel_XL]

Такая проблема: при езде по бордюрам задние брызговики выдавливают бампер так, что даже из защёлок вылетает. Видимо надо на резину поменять. Спереди сразу поставил резиновые, только толку от них по-моему маловато. Вот и не знаю если назад резину постваить тоже толку не будет?