Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2012, 22:08   #1
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Привет...купил наконец то все для установки ксенона. Два корпуса оригинальной фары, 2 блока розжига , 2 лампы , 2 прокладки под блоки розжига и 2 крышки задних. ( фото 1 и 2 )
Порядок сборки.
Продеваем провод игнитора в отверстие под блок розжига, вставляем лампу D2S и фиксируем ее зажимом ,затем устанавливаем на блок розжига уплотнительное кольцо ( номера есть на фото ) и соединяем провод игнитора с лампой , а второй конец с блоком розжига . Ставим блок на место и прикручиваем 3 самореза ( на фото нет еще ) , подключаем штатную проводку к блоку розжига и ставим задние крышки ......Так же надо переставить от старых фар лампу поворота, габарита и до установить лампу АФС с цоколем Н11
Ниже немного фоток. Процесс установки на машину будет на майских.
Миниатюры
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg   7.jpg   8.jpg  
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.04.2012, 09:58   #2
Ivan1981
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 306
По умолчанию Re: Правильный ксенон или оригинал комплект часть 1

Жду фотоотчет по установке ксенона. Вопрос об омывателях фар- в штатном он обязательно присутствует. и, конечно, цена всего этого удовольствия
Ivan1981 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 11:11   #3
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Правильный ксенон или оригинал комплект часть 1

chik777, Цена вопроса?
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 11:23   #4
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Правильный ксенон или оригинал комплект часть 1

Цена вопроса---- корпуса фар 15150р за штуку, задние крышки 250р. штука, прокладка -180р штука. Блоки розжига с лампами ( практически новые ) купил за 8000р -пара. Итого =примерно 39 тыс.
Уже купил штатный автокорректор со всей проводкой ( АФС в том же блоки управления). Не хватает только уголка крепления переднего датчика. -Цена вопроса в районе 10 тыс.
Так же заказал омыватель фар ( жду) выдвижную хеллу.
Сделаю отчет по процессу установки на майских.
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 15:25   #5
DenRed
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Правильный ксенон или оригинал комплект часть 1

Цитата:
Сообщение от chik777 Посмотреть сообщение
Уже купил штатный автокорректор со всей проводкой ( АФС в том же блоки управления). Не хватает только уголка крепления переднего датчика. -Цена вопроса в районе 10 тыс.
А можно поподробнее (номер запчасти) про автокорректор и выдвижные омыватели фар?
Как я понимаю это нештатные?
DenRed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 19:59   #6
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Правильный ксенон или оригинал комплект часть 1

Автокорректор штатный ( включат в себя передний и задние датчики, проводки к ним, блок управления ( в машинах 11 года блок совмещен с блоком управления AFS ) . Омыватели фар ( в заказе ) ОМЫВАТЕЛИ ФАР HELLA ВД MITSUBISHI OUTLANDER XL.
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 21:17   #7
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,628
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Переименовал немного тему в XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона.
Тему оставляю выделенной, не объединяю с XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно.
Надеюсь на продолжение отчета.
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 23:47   #8
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию

И так часть 2я - Детали автокорректора.
Для установки на машины 11 года нужен блок управления ( он же блок управления AFS - 8634А055 ), передний и задний датчики , плюс проводки к ним. Датчики идут уже с силуминовыми стойками, а не пластиковыми как ранее . Номера деталей при необходимости выложу.
Отчет по установке - на майских вместе с фарами.
На переднем датчике не хватает уголка крепления к переднему рычагу. Одноклубник с лансер клуба снял размеры, за что ему спасибо ...вот ссылка
http://www.forum.lancerx.ru/viewtopi...a061&start=240
буду делать крепление - сложного ничего.

Номера деталей для установки Автокорректора
На правом заднем колесе:
8303A016 - Sub harness, rr susp height sensor (проводка)
8651A047 - Sensor, rr susp height (сам сенсор с тягами)

На переднем левом колесе:
8303A015 - Sub harness, fr susp height sensor (проводка)
8651A095 - Sensor, fr susp height (сам сенсор с тягами)

За бардачком справа:
8634А055 - Control unit, headlamp auto leveling (блок управления)

на до рейсталинговых машинах блок был другой.
Так же на картинке ниже есть данные по крепежу для установки
Миниатюры
1.jpg   блок управления.jpg   задний датчик.jpg   передний датчик.jpg   передняя проводка к датчику.jpg  

проводка к задниму датчику.jpg   крепеж корректора.jpg  

Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2012 в 19:34. Причина: 1+1
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2012, 17:06   #9
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

И так продолжение. Поставил фары и авто корректор. Все работает отлично. Предварительно активировал АФС и автокорректор в мозгах. При пуске идет проверка на приборной панели. Порядок установки.
Снял бампер, снял старые фары. На новых переделал проводку. Меняется провод ближнего света и масса габаритов с массой общей(рисунок 4 уже переделанная проводка, ниже есть схема (взята с лансер форума)). Вытаскивется оранжевая пластинка в разъеме, иголкой снимается заглушка , и пины переставляются в разьеме. Затем ставим назад фары и радуемся биксеноновому свету. После поехал на сервис и проверил регулировку света. И еще как совет поменять предохранители света с 10а на 20а.
Миниатюры
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg   схема.jpg  
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2012, 17:35   #10
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию

ДАЛЕЕ До установка автокорректора. Проводка под задний датчик прокладывается путем разборки задней правой части багажника, затем вытаскивается резиновая заглушка( рис 1) и на ее место ставится кусок проводки ( с резиновой заглушкой рис 2, 3). Разьем ( белого цвета находится там же. Протаскиваем проводку , цепляем ее за штатные крепления , затем сняв колесо отчетливо видно места крепления самого датчика ( рис 4). Прикручиваем его 2 болтами и ответную часть прикручиваем к рычагу ( 2 отверстия имеется для гайки и стопора на шайбе. С передним датчиком все чуть сложнее в установке. Разьем для проводки находится на правой чашке амортизатора (рис 7)... ( если смотреть со стороны капота , то на левой). Затем надо исхитрится и просунуть к низу проводку. Она идет в пластиковом желобе и защелкивается в отверстия. В одном месте надо вставить пластиковый квадрат под саморез и прикрутить проводку к кузову. Устанавливать сам датчик лучше с ямы или на подъемнике, т.к место крепления находятся на внутренней части лонжерона. ( я устанавливал поддомкратив перед и сняв колесо, пришлось ползать под машиной и выписывать чудеса акробатики) Недостающий ( в моем случае) кронштейн крепления косточки датчика к переднему рычагу я сделал сам, из купленного в Леруа мерлен 2 мм уголка. (рис 8)...Наложил выкройку крепления , обвел, и далее маленькой фортуной придал форму. Просверлил отверстия и покрасил. Установил все ,блок управления устанавливается за бардачком, там висит разьем для него. Все проверил --- и ура на дисплее приборки никаких ошибок, путем загрузки ( телом товарища ) багажника - увидел как меняется положение горизонта света фар. Ниже немного фоток .
Миниатюры
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg   11.jpg   7.jpg   8.jpg   9.jpg  

10.jpg   12.jpg  
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2012, 22:48   #11
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,672
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Молодец, отважно.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 23:58   #12
Dengar
Житель Клуба
 
Аватар для Dengar
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 182
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Отличная работа,взял и поменял.
Пора на поток дело ставить.
Dengar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 08:47   #13
Ivan1981
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 306
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Молодец! Уважаю! Спасибо за отчет!

---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:47 ----------

Если не затруднит - можно узнать окончательую смету всего удовольствия?
Ivan1981 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 13:43   #14
chik777
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero 4 - 3.0 Ultimate
Сообщений: 401
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

в районе 50 тыс с автокорректором
chik777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 15:13   #15
KSW.S
Старожил Клуба
 
Аватар для KSW.S
 
Имя: Сергей
Авто: LX 2.4MT 4WD
Сообщений: 522
По умолчанию Re: XL 2010 - Доустановка оригинального ксенона

Цитата:
Сообщение от chik777 Посмотреть сообщение
На новых переделал проводку. Меняется провод ближнего света и масса габаритов с массой общей ... как совет поменять предохранители света с 10а на 20а.
Что-то я не вкурил зачем на фарах что либо менять, если вся проводка на машине присутствует?
Если есть фишка под блок, то значит и на фарах все имеется, т.к. это все единая и неделимая подкапотная проводка - по другому было бы нелогично и не технологично
Проводку на фарах переделывают те, кто оставляет ручной корректор, а тут этого не надо .
Предохранители менять тоже не надо, т.к. ксеноновые фары питаются по другой линии и предохранители на 20А там уже присутствуют .

Схема с лансер-клуба по переделке фар - актуальна для машин с "худой" проводкой(комплектации-вариатор, без ESP) до 2011 м.г.(по факту - до конца 2010г.в.), у более новых, по состоянию на сейчас - там все есть
KSW.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU