Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2013, 00:36   #1
FSB_rus
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT 4WD Instyle S05 Black
Сообщений: 87
По умолчанию Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander 2013-2014-2015

Тема создана под впечатлением от темы про сигналы для XL.
Там все очень подробно описано и рассказано, но хочется ведь и для Аута III иметь свою темку отдельную с конкретными примерами от собратьев.
Возможно кто-то ставил дудки с компрессором ?
Либо наиболее популярный вариант - дудки от Волги?
Либо что то другое ?
Буду благодарен за инфу.

Сам на прошлых авто ставил всегда волговские и сейчас думаю сделать тоже самое , но впервые задумался о том, что возможно есть вариант чтобы аж уши звенели? (Более громкий и низкий звук) или Волгу никто не переплюнет ? Про компрессоры понятно, но если мыслить в бюджете как волговские улитки до 1 тыс. рублей ну пускай 2-3 т.р. Есть какие то предложения ? Буду признателен за советы.

ps в поиске в группе аут 3 темы подобной не нашел
FSB_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 06:49   #2
su814
Старожил Клуба
 
Аватар для su814
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 580
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

да было уже несколько отчетов включая мой по замене на волговские
su814 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2013, 08:29   #3
FSB_rus
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT 4WD Instyle S05 Black
Сообщений: 87
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Да, знаю но все они по разным темам разбросаны, при необходимости сложно их найти оперативно
FSB_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2013, 10:13   #4
Борян-
Старожил Клуба
 
Аватар для Борян-
 
Имя: Борис
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 1,157
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Никакй сложности замена не представляет. Оптимальный вариант, это волговские как более неприхотливые и дешевые.
Борян- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2013, 12:03   #5
kidanov
Гуру раздела Третье поколение Outlander 2012 – и далее
 
Аватар для kidanov
 
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Outlander 3 Ultimate 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 1,412
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от FSB_rus Посмотреть сообщение
Тема создана под впечатлением от темы про сигналы для XL.
Там все очень подробно описано и рассказано, но хочется ведь и для Аута III иметь свою темку отдельную с конкретными примерами от собратьев.
Возможно кто-то ставил дудки с компрессором ?
Либо наиболее популярный вариант - дудки от Волги?
Либо что то другое ?
Буду благодарен за инфу.

Сам на прошлых авто ставил всегда волговские и сейчас думаю сделать тоже самое , но впервые задумался о том, что возможно есть вариант чтобы аж уши звенели? (Более громкий и низкий звук) или Волгу никто не переплюнет ? Про компрессоры понятно, но если мыслить в бюджете как волговские улитки до 1 тыс. рублей ну пускай 2-3 т.р. Есть какие то предложения ? Буду признателен за советы.

ps в поиске в группе аут 3 темы подобной не нашел
В помощ
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50790&page=6
kidanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.06.2013, 14:37   #6
lex4834
Старожил Клуба
 
Аватар для lex4834
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT INTENSE
Сообщений: 983
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

А мне нравятся гудок у ferrari 575M Maranello. Услышал в первый раз в фильме "Плохие парни 2" вот бы подобрать похожий.
lex4834 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2013, 20:30   #7
Boroda.61
Старожил Клуба
 
Аватар для Boroda.61
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4CVT Instyle
Сообщений: 828
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Нашёл новодел Волговских в металле. Но пока примеряю в моСке Radiant аглицкой сборки. Но у них димаетр см 18-ть где-то,и вес недеЦкий. Но дуют "мама не горюй". Пока живу в режиме "разрыв шаблона". Заколхозю-отпишусь.
Boroda.61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 22:42   #8
FSB_rus
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT 4WD Instyle S05 Black
Сообщений: 87
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

В пятницу при установке сетки снимали бампер - воспользовался случаем и поменял штатные гуделки на вот эти (см. ниже) служили отлично на прошлом авто и думаю сейчас так же помогут
при замене сигналов думаю без снятия бампера не обойтись только если вы не хирург, в штатные места влазят без проблем хоть и больше намного штатных, единственно как и писали раньше отверстия в стоковых кронштейнах надо рассверлить т.к. болты поболее идут в этих.

С дудкой и компрессором заморачиваться не стал начитался отчетов о гибели на морозе, да и если уж ставить компрессор то по адекватной цене чтоб навека, а на такой честно говоря жаба душит.
эти гуделки обошлись в 820 р. в ближайшем автомагазе
далее небольшой фотоотчетс.

вид без бампера со штатными клаксонами


собственно сами гуделки


сравнение с нашими штатными


левая гуделка


она же


правая сбоку


правая спереди



баловался на даче - протестил и записал гудон, сравнения со стоком правда нет, но всегда можно сравнить со своими собственными если у Вас еще штатные
при установке сравнивали в сервисе - эти конечно существенно громче и громовитее чтоли, кому интересно - видео в придачу ниже...


Последний раз редактировалось FSB_rus; 17.06.2013 в 22:49.
FSB_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2013, 02:35   #9
Susliks
Старожил Клуба
 
Аватар для Susliks
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 757
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

FSB_rus, а не снимая бампер (только решетки) туда реально попасть?
Меняли ли предохранитель на больший номинал?
Susliks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 05:50   #10
Nik1980
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 191
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от Susliks Посмотреть сообщение
FSB_rus, а не снимая бампер (только решетки) туда реально попасть?
Меняли ли предохранитель на больший номинал?
Действовал по такой же схеме. При установке сетки заодно поменял и клаксоны(покупал с классики ВАЗа). Обошелся снятием только решетки, все доступно вполне! При установке правого, немного подпилил угол пластины крепления, что бы она находилась под углом 45гр. т.к. мешает пластиковая защита сигналов(когда залезишь туда, поймешь). Все! Предохранитель не менял. Всем удачи!
Nik1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.06.2013, 06:08   #11
su814
Старожил Клуба
 
Аватар для su814
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 580
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

я менял не снимая бампера но снимал решотку (очень геморойное занятие)
пред поменял но номинал щас не помню
su814 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 07:32   #12
FSB_rus
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT 4WD Instyle S05 Black
Сообщений: 87
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Ну не снимая бампер все же очень не удобно менять лично мое мнение, предохранитель поменял на 15, стоял на 10 , из запасных что шли в комплекте . Подпиливать ниче не пришлось все и так вполне влезло, может как раз из за того, что снимали бампер.
Конкретно на вопросом не задумывался можно ли поменять не снимая бампер, а только решетку, наверно все же можно( раз народ пишет) но сложно )))
FSB_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 17:20   #13
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Поставил Волговские. Пред оставил родной = 10А, хотя сначала хотел поставить более мощный. Снимал решету, заодно и сетку поставил. На правление "ракушек" поучилось такое же как на фото выше, только поставил крепеж идущий вместе с сигналами. Родные показались хлипкие, т.к. сигналы тяжелые. С правым (по ходу авто) повозился, просверлив выше еще одно отверстие и изогнув, наверное, по всем трем осям: то при вибрации что нибудь задевало, то не хватало длины провода, то рядом трубка кондера...но потом как-то все легло. Левый - там рядом с радиатором трубка, по моему это датчик температуры, ну вот подгибал крепеж подальше от него, чтобы при тряске не долбило внего. Как-то так, удачи....
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 18:43   #14
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 5,346
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Если вы удерживаете сигнал клаксона не более 15-30 сек.,то абсолютно нет смысла при замене штатных клаксонов на "волговские",производить замену 10А предохранителя на 15А.
По статистике штатного предохранителя хватает за глаза и при "газовском" девайсе(тема замена штатного сигнала XL).
Чего не скажешь о штатном клаксоне...Это первая штатная деталь авто из салона,которая,спустя неделю после покупки, отправилась в мусорное ведро.

Последний раз редактировалось Эдуард; 18.06.2013 в 18:50.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 18:54   #15
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Это первая штатная деталь авто из салона,которая,спустя неделю после покупки, отправилась в мусорное ведро

Да, при работе около 5 сек. поплыл тон. Вообщем я не любитель "допиливать" но это было выше моих сил...

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Это первая штатная деталь авто из салона,которая,спустя неделю после покупки, отправилась в мусорное ведро

Да, при работе около 5 сек. поплыл тон. Вообщем я не любитель "допиливать" но это было выше моих сил...
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU