[gorelov.serj]

Добрый день!

Раздувает патрубки. Скажите, в чем может быть дело?
Может ли быть причиной пробой прокладки ГБЦ? Может ли травить газ из цилиндров?

[vova18]

пробка на радиаторе исправная? Если прокладка ГБЦ проверить легко заведи с открытой пробкой радиатора если есть пузырение то она...

[gorelov.serj]

А коли прокладка, как она меняется?
Надо ли полировать?
Что покупать оригинал или нет?

[Andi9]

Покупать оригинал.
Меняется путем снятия ГБЦ в сборе, зачистки и обезжиривания поверхностей, замены прокладки, установки на место ГБЦ. Болты затягивать исключительно в том порядке и тем моментом затяжки, который указан в мануале.
Придется много снять для доступа.
Полировать - это, как я понимаю, шлифовать. Если правильно понимаю, то это надо делать только в случае температурной деформации ГБЦ. Если перегревали двигатель, то вполне возможно.
В таком случае вскрытие покажет.

[sergei 76]

Если пробило прокладку ГБЦ , то посмотри щуп двигателя. Он будет в эмульсии , охлаждающая жидкость в движок попрет ,если масло чистое на щупе без капелек воды попробуй промыть в начале систему охлаждения . А головку всегда успеешь снять . Возможно радиатор загажен .

[jeleziaka]

Сообщение от gorelov.serj

Надо ли полировать?

Перед шлифовкой ГБЦ я бы рекомендовал сделать опрессовку, коли покажет микротрещины, то и шлифовать уже не надо... Выбраковывается ! А шлифовку делает как правило любой моторист, если она требуется по допускам.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sergei 76

Если пробило прокладку ГБЦ , то посмотри щуп двигателя. Он будет в эмульсии , охлаждающая жидкость в движок попрет ,если масло чистое на щупе без капелек воды попробуй промыть в начале систему охлаждения . А головку всегда успеешь снять . Возможно радиатор загажен .

Это не тот случай, здесь либо воздушит охлаждающую систему, либо как уже подсказывал выше vova18 неисправность пробки. Начать конечно же надо с последней.. Цена около 200-300 руб (аналог). Подбирать обязательно под оригинальное давление. В магазине знают, я нет.

[maxbragin]

поменяй пробку на радиаторе, она у тебя не работает и при нагреве двигателя не сбрасывает излишки антифриза в расширительный бачок.

[FinnFull]

Что значит раздувает? У меня новый радиатор и пробка. Шланги при нагреве становятся твёрдые. Так быть не должно? Антифриз не уходит. Компрессия ровная.

[DeDie]

Пробка в системе поддерживает 0,9 -1,1 бар в зависимости от авто, конечно шланги будут твердые.

[FinnFull]

Сообщение от DeDie

Пробка в системе поддерживает 0,9 -1,1 бар в зависимости от авто, конечно шланги будут твердые.

Вот и я про то...

Сообщение от gorelov.serj

Раздувает патрубки. Скажите, в чем может быть дело?

Как раздувает? Как шарики?

[jeleziaka]

Сообщение от FinnFull

Как раздувает? Как шарики?

Ну можно и так сказать... Вообщем деформируются , становятся даже на взгляд шире чем на хомуте у горловины.

[m724]

sergei 76,При пробое прокладки ГБЦ не всегда будет эмульсия , - это смотря куда пробило !

[gorelov.serj]

Вобщем открутил пробку на радиаторе, газую и вижу пузырьки

[asv21277]

по тех документации допуск неровности головки может быть 0,1 мм
мож кому пригодиться мериеться ликальной линейкой с щупами
может кто подскажет момент затяжки болтов гбц и порядок

[FinnFull]

Сообщение от gorelov.serj

Вобщем открутил пробку на радиаторе, газую и вижу пузырьки

Дымит из выхлопа?

Добавлено через 1 минуту
Если сильно дымит, то выкрути свечи и посвети на поршни. Там, где пробило поршень будет "вымыт"...

Добавлено через 2 минуты
И если антифриз не уходит, то ничего не пробито

Добавлено через 7 минут

Сообщение от m724

При пробое прокладки ГБЦ не всегда будет эмульсия , - это смотря куда пробило !

А куда может пробить, кроме как в цилиндр? Где давление, там и пробивает. И из-за сильного разряжения в цилиндре засасывает антифриз.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от jeleziaka

Ну можно и так сказать... Вообщем деформируются , становятся даже на взгляд шире чем на хомуте у горловины

Это на горячем моторе? Ну у меня так же. У кого не так? Пробка на 0.9