Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi ASX > Mitsubishi ASX эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2013, 16:06   #1
АлексЕлен
Вступаю в Клуб
 
Аватар для АлексЕлен
 
Имя: Елена
Авто: серебрисый S15
Сообщений: 8
Восклицание Колпачки стпупицы на штампованные диски

Подскажите пожалуйста, где купить колпачки на ступичные гайки. Поставили зимнюю штамповку, а там никакой защиты этой гайки нет, резьбу видно
АлексЕлен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 18:23   #2
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Колпачки стпупицы на штампованные диски

АлексЕлен, на ступичную гайку нет колпачков. Есть большой колпак на все колесо.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 21:26   #3
АлексЕлен
Вступаю в Клуб
 
Аватар для АлексЕлен
 
Имя: Елена
Авто: серебрисый S15
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Колпачки стпупицы на штампованные диски

Защитит ли большой колпак резьбу ступичной гайки и не попадет ли грязь сквозь паз насечки ступичной гайки в сам подшипник ?
АлексЕлен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 22:58   #4
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Колпачки стпупицы на штампованные диски

Цитата:
Сообщение от АлексЕлен Посмотреть сообщение
Защитит ли большой колпак резьбу ступичной гайки
Нет, не защитит. Для защиты резьбовой части, ее можно просто побрызгать антикором (тектил...). А вообще, место прилегания колесного диска к ступице, обязательно должно быть обработано алюминиевым или бронзовым спреем, от коррозии. Заодно обычно обрабатывают и кончик с резьбой. Все это потом закроет колпак.
Цитата:
Сообщение от АлексЕлен Посмотреть сообщение
не попадет ли грязь сквозь паз насечки ступичной гайки в сам подшипник
нет, в подшипник не попадет, у него есть защитный сальник.

На первом ТО, попросите открутить эти большие гайки обоих ШРУСов, и обработать консистентной смазкой часть ШРУСа входящую в ступицу. Дело в том, что обычно тысячам к 30, они очень хорошо прикипают, и не всегда удается их от туда выковырять. Простая операция по замене пыльника ШРУСа, превращается в большой перечень работ, по снятию стойки амортизатора со ШРУСом, и выдавливания привода при помощи пресса.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU