Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2014, 20:33   #1
Sand
Житель Клуба
 
Аватар для Sand
 
Имя: Юра
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 388
По умолчанию Мой PAJERO IV 3.0 AT

Всех приветствую!
Отъездив пять лет и около 140000 км на OutlanderXL пришло время менять. Причем авто был беспроблемный, левая передняя стойка и левый ступичный подшипник и все. Эксплуатировался каждый день, машина для работы. Летом на Ахтубу и на волжские раскаты за Астрахань.
Делал три «подхода» в течении 2 месяцев к новому Outlander, короче он мне не понравился. И начался поиск нового авто.
Когда тестил новый Аут в салоне стояло три PAJERO IV в разных комплектациях в том числе и Pajero Shogun, осмотрел все и прокатился. На этом не успокоился решил посмотреть конкурентов, как оказалось их не так уж и много. Перечислять модели не буду вы их и сами знаете. Посмотрел японцев, американцев и Volvo XC… Корейцев не смотрел, не тестил и не буду, почему-то не лежит к ним. Итог, купил PAJERO IV в комплектацию 3.0 AT Instyle 5 AT S82.
Изучил нашу ветку и прямиком на сайт exist , заказал практически все что обсуждается в теме «Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)» и пару тюбиков медной смазки "COPPER PASTE".
Не определился только с защитой, композит или сталь? В грязь забираться собираюсь но без фанатизма. От машины сейчас только положительные эмоции.
Миниатюры
44.jpg  
Sand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 08:33   #2
trassa
Житель Клуба
 
Аватар для trassa
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 Instyle
Сообщений: 394
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от Sand Посмотреть сообщение

Не определился только с защитой, композит или сталь? В грязь забираться собираюсь но без фанатизма. .
Если не собираетесь каждый раз подтягивать болты на стальной защите, а так же их периодически править - то только композит.
Разница между перечисленным - глобальна
trassa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 20:44   #3
Жорковод
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: МР4 3d МПС2,5
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Покупал стальную в Рольфе (с логотипом РОЛЬФ), доволен. Проехал 107000 км были удары. два раза правили. ни о каких болтах ничего не слышал.
Жорковод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 21:35   #4
Sand
Житель Клуба
 
Аватар для Sand
 
Имя: Юра
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Крепежных болтов много в полном комплекте защиты, фиксатор резьбы может применить? Не сталкивался на предыдущих авто, чтоб болты на защите откручивались. Композитная смотрится зачетно, вопрос чисто «психологический» – пластмасса. Но склоняюсь к ней, кроме АВС-Дизайн есть еще какая?
Sand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 23:17   #5
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 4,026
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Поздравляю с очередной покупкой! у меня защита композитная АВС, про другие не слышал. В теме про защиту отзывов достаточно https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59492
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 01:43   #6
trassa
Житель Клуба
 
Аватар для trassa
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 Instyle
Сообщений: 394
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от Sand Посмотреть сообщение
Крепежных болтов много в полном комплекте защиты, фиксатор резьбы может применить? Не сталкивался на предыдущих авто, чтоб болты на защите откручивались.
Болты не откручиваются, а ослабляются.
Периодически приходилось подтягивать

Цитата:
Сообщение от Sand Посмотреть сообщение
Композитная смотрится зачетно, вопрос чисто «психологический» – пластмасса.
Пластмасса? Не ошибаетесь?
Она по весу как кусок металла, в палец толщиной
trassa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 05:14   #7
Graylag
Житель Клуба
 
Аватар для Graylag
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Хороший машин! Ни фуражки ни монтажки!

Цитата:
Сообщение от Sand Посмотреть сообщение
... и пару тюбиков медной смазки "COPPER PASTE".
Надо тоже наверное и себе прикупить. Это для чего такое, тормозные направляюшие поди какие мазать? Или болты развальные?
Graylag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 11:02   #8
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 4,026
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от Graylag Посмотреть сообщение
то для чего такое, тормозные направляюшие поди какие мазать? Или болты развальные?
Всё, кроме направляющих суппорта.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 13:47   #9
Sand
Житель Клуба
 
Аватар для Sand
 
Имя: Юра
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от trassa Посмотреть сообщение
Болты не откручиваются, а ослабляются.
Периодически приходилось подтягивать
Пластмасса? Не ошибаетесь?
Она по весу как кусок металла, в палец толщиной
Да я просто так ее назвал. В живую не видел, даже у знакомых нет. Не знал что она тяжёлая и такой толщиной

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Graylag Посмотреть сообщение
Хороший машин! Ни фуражки ни монтажки!



Надо тоже наверное и себе прикупить. Это для чего такое, тормозные направляюшие поди какие мазать? Или болты развальные?
Для развальных болтов конечно же. Вот тебе артикул на exist 10.415.1.04.12.58, все равно будешь покупать.

Последний раз редактировалось Sand; 23.01.2014 в 13:55.
Sand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 14:19   #10
Graylag
Житель Клуба
 
Аватар для Graylag
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

А вот интересно. Вопрос скорее всего дурацкий, тем не менее.

Если смазка вся такая медная - там не будет гальванопара образовываться с железными элементами, со всеми последствиями?
Graylag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 15:11   #11
YPOL
Житель Клуба
 
Аватар для YPOL
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 369
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от Graylag Посмотреть сообщение
А вот интересно. Вопрос скорее всего дурацкий, тем не менее.

Если смазка вся такая медная - там не будет гальванопара образовываться с железными элементами, со всеми последствиями?
Гальванопара это медь\алюминий.
YPOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 19:28   #12
Graylag
Житель Клуба
 
Аватар для Graylag
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от YPOL Посмотреть сообщение
Гальванопара это медь\алюминий.
Не только. Из хтонических глубин школьной памяти брезжит что-то типа "разное сродство к водороду" или как-то так.
Graylag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 19:22   #13
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 728
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Всё, кроме направляющих суппорта.
Сколько тюбиков понадобится для болтов?
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 20:46   #14
Sand
Житель Клуба
 
Аватар для Sand
 
Имя: Юра
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: Мой PAJERO IV 3.0 AT

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Сколько тюбиков понадобится для болтов?
В одном 100 мл, его хватит не на один раз.
Sand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
отзыв паджеро4 3.0 бензин

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU