[sled29]

Заранее прошу прощения, если тема уже была, но я ее не нашел. Вопрос собственно в следующем. Имеем автомобиль в комплектации инвайт 4 вд, 2 л, вариатор, пробег 4 000 км., Калуга, эксплуатация в щадящем режиме, после покупки два раза в неделю проезжаю порядка 700-800 км. (работаю в области). Уже раза 4 произошло следующее: во время спокойного движения по трассе на скорости 80-110 км/ч где-то в районе 2000 об., плюс минус, спустя от получаса от начала движения и больше, закономерности нет, внезапно начинают кратковременно (рывками) увеличиваться и возвращаться обратно обороты двигателя, примерно на 200-300. В результате происходят ощутимые рывки (толчки) по ходу движения с периодичность в 5 и более секунд. Никаких посторонних звуков не возникает. Если ехать дальше, прибавить газу, то рывки притупляются, но все равно происходят. При этом тоже самое может произойти при движении на круизе. Ошибок никаких и сигнализирующих сигналов (иконок) не появляется. Пропадает только после отключения и повторного запуска двигателя.
Решил сделать опрос, так как к дилеру временно обратиться не могу, да и надежды особо нет, так как неисправность не постоянная.
Кто-нибудь сталкивался с таким?

[Kuzenkakol]

Походу не у кого такого не было...

[v888v]

Вот:

Сообщение от Bags78

Доброго дня! Возникла проблемка во время движения после 30-40 мин езды машина начинает сама подгазовывать (дергается), обороты поднимаются на 500 об/мин. Глушил машину, заводил заново таже беда. При наборе скорости и на холостых все нормально. Никаких знаков предупреждения не загорается. И так уже второй день. Что делать братцы.

Добавлено через 1 час 13 минут

Сообщение от sled29

с периодичность в 5 и более секунд.

В бензине уверены?

[sled29]

В бензине уверен. Но не в нем, вернее не в его качестве чувствую тут дело. Все примерно как у Bags78, а он молчит...

Добавлено через 7 минут
тут такое ощущение возникает, как будто кто-то с педалью газа балуется, кратковременно на доли секунды прибавляя и убавляя тягу. В общем неприятные ощущения. Может что-то с "мозгами" ? Тут только гадать. Нужен человек, с авто которого такое было

[v888v]

А я что то подумал. Маловероятно. Но все же. У вас авто новое. Эти рывки постоянно были в течении пробега (4000км)? К тому что может влага в бензобаке? Если бак пустой был .. а потом мороз .. конденсат. Хотя в этом случае конденсат очень маленький возможен при закрытой крышке. Может зря так дум. Но все же похоже что надо ОД показывать ..

[sled29]

наверно нужно, только пока ни как. А на счет конденсата, не знаю. Рывки были не всегда, буквально начались 2 тыс. назад., тогда как раз мороз был градуса 22, бензина оставалось в баке литров 10, ехал по трассе. Но после этого я уже раз тцать заправлялся и несколько баков отъездил, заправляюсь обычно до полного. Да и проявляется "болезнь" как то больно уж закономерно, через минут 30-40 после запуска движка и езды, но при этом не каждый раз, поэтому фиг подгадаешь, чтобы к дилеру с этим ехать. Может что-то подмерзает? Вот вчера, рывки начались когда температура пока ехал с -9 до -18 опустилась по бортовику

Добавлено через 10 минут
в какой-то ветке, вроде как про косяки и баги, один автор описал что-то похожее, тоже ехал в мороз, но там у него аж двигатель заглох, обороты до 500 скакали, и на холостых. Так там оказалось, что произошло обмерзание воздухозаборника или дроссельной заслонки, как-то так

[WarGamer]

Вполне возможно, что подмерзает дроссель. Попробуйде поездить на меньшей скорости какое-то время для снижения интенсивности обдува. И последите за поведением авто.

[sled29]

попробую.

Добавлено через 5 минут
но перепады температуры не критичные, температура воздуха не особо низкая, скорость движения была не больше 100-110, мерзнуть не должно, ни на одной машине такого не было

[igorche]

Не стопроцентов конечно решение ,но попробуйте как вариант.
Сбросить клемы и потом "обучить холостому ходу". На форуме где то есть инструкция. На сколько я помню - прогреть до рабочей температуры ,заглушить, выключить все потребители (всю нагрузку) ,запустить и дать поработать на холостом ходу 10 минут. Заглушить. Все конец.
В прошлом году я на совсем еще новой машине рванул на север области да еще два раза по 1000 км зимой на новогодние праздники. В те края когда едешь ,перепады температуры по дороге идут от -18 до -30. Типа низины какието возвышенности и незнаю че там еще. Но никаких подобных вашим симптомов небыло...
Попробуйте обучение холостому ходу. Может обороты успокоятся...

[sled29]

да с оборотами ХХ вроде все в порядке. Но Вы дали идею - надо будет проверить обороты на холостом ходу, когда трабл этот снова появится.. А то терзают уже смутные сомнения, что это вариатор

[Kuzenkakol]

sled29, нет, скорее всего не вариатор. А вот дроссель вполне может, тем более около моря, влажность высокая.

[sled29]

симптомы вроде не те

[Kuzenkakol]

sled29, варик бы полюбому показал ошибку... Нужно сканировать...

[WarGamer]

Kuzenkakol, Низкое давление не покажет в виде ошибки. Но тогда было бы слышно как ремень проскальзывает. Это не варик скорее всего.

Добавлено через 1 минуту
igorche, А обучение случаем не под нагрузкой проводится? Я если честно эту процедуру пока неразу не проводил.

[igorche]

Сообщение от WarGamer

Добавлено через 1 минуту
igorche, А обучение случаем не под нагрузкой проводится? Я если честно эту процедуру пока неразу не проводил.

Вполне возможно ,точно не уверен и сам тоже не делал...