Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2014, 11:16   #1
Воробьёв
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: я пешком
Сообщений: 13
По умолчанию Тема: Топливный бак дизельных «PAJERO-IV» сварка

Имею дизель. «PAJERO-IV» 2012 г. Решил установить подогреватели топлива на топливный фильтр (бандажный) и подогреватель в топливный бак. Монтаж проводки и установка подогревателей не составляет большого труда. Вопрос с топливным баком. На баке отсутствует сливная пробка (как было на старых POJERO-2). Выжег топливо до половины первого деления, сдёрнул заливной шланг и слил остатки шлангом (это остаётся примерно 15 – 20 литр). Выдернул бак (с матами на узкоглазых). Всё делаю один, в гараже. Установка подогревателя и крепление в баке вопросов не вызывает. Подогреватель закрепил рядом с фильтрами на самое дно в специальном пластиковом кармане (это сделано конструктивно в баке). И решил заодно вварить сливную пробку (В баке, конечно, была и грязь и вода). Хотя заправляюсь на «ЛУКОЙЛе)! Внутри бак имеет или покрытие или покрашен, не понятно. Цвет примерно кофе с молоком. Меня интересует: кому приходилось вваривать сливную пробку. Метал топливного бака, похоже, довольно тонкий. Чем варили? Каким газом? ( Я не сварщик, потому и задаю вопрос). 1. Боюсь пережечь металл. 2. В месте сварки видимо пойдёт коррозия от воды и серы. Видимо надо место сварки обработать антикоррозионной краской, стойкой к топливу? Какой? Вот и прошу совета у тех, кто это уже сделал.
Заранее благодарю всех за ответ и советы.
Воробьёв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 09:32   #2
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 4,026
По умолчанию Re: Тема: Топливный бак дизельных «POJERO-IV».

Поиск выдает кучу ответов, один из них http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=81658
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 14:36   #3
Воробьёв
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: я пешком
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Тема: Топливный бак дизельных «PAJERO-IV» сварка

Спасибо. Но я проблему решил. Сливную пробку заварили аргоном. Бак из алюминиевого сплава.
Воробьёв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU