Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2007, 08:48   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию

Два главных зимних вопроса, связанных с электричеством и эксплуатацией XL:

1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
Решение: >>> .

2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>

3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): >>>

Информация о новых, уже "синих" реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010г прикреплена в аттаче этого сообщения.
Вложения
Тип файла: pdf TSB-10-13-002_relays.pdf (616.2 Кб, 856 просмотров)

Последний раз редактировалось Sergy; 18.01.2012 в 01:46.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.02.2008, 08:35   #361
Chief18
Житель Клуба
 
Аватар для Chief18
 
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
По умолчанию Ответ: Yes!

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Судя по всему, найдено решение глюков на морозе:

http://www.mitsubishiforum.com/m_203138/mpage_2/tm.htm

Подмерзает конденсат в управляющих реле (аналогично соленоиду паркинга). Требуется замена на модифицированные, зеленого цвета.

TSB - в приложении. Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007.
Я с этой проблей на свое счастье не столкнулся, но все равно не приятно. А самое главное все так наивно просто....
И все же что деалть и как быть? Кто нить уже обратился к официалам?
Chief18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 20:16   #362
ZAN
Бывалый
 
Аватар для ZAN
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Yes!

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Судя по всему, найдено решение глюков на морозе:

http://www.mitsubishiforum.com/m_203138/mpage_2/tm.htm

Подмерзает конденсат в управляющих реле (аналогично соленоиду паркинга). Требуется замена на модифицированные, зеленого цвета.

TSB - в приложении. Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007.
Для полной радости очень хочется знать есть ли на форуме машины выпуска после 13.11.07......и ....КАКОГО ЦВЕТА ТАМ РЕЛЕ !?
ZAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 20:35   #363
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: Yes!

Цитата:
Сообщение от ZAN Посмотреть сообщение
Для полной радости очень хочется знать есть ли на форуме машины выпуска после 13.11.07......и ....КАКОГО ЦВЕТА ТАМ РЕЛЕ !?
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?

Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?

Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 21:52   #364
ZAN
Бывалый
 
Аватар для ZAN
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Yes!

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?

Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?

Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
Информация о замене реле (я полагаю, для холодной России) важнейшая....и, так уже представляю, что буду делать. Но в рамках правил, вывесил бы свой вопрос в теме "Заказ Outlsnder XL на 2008"....все кто сейчас(в ближайшие недели) получит машины дали бы статистику для разговора с ОД и т.д.
ZAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 21:53   #365
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Yes!

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?

Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?

Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
На одной машине, знакомый утеплял блок реле, так как конденсат скапливался из за перепадов температур, но та машина 80-х годов.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 13:34   #366
Guron
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Проблемы с запуском при морозе аналогичные обсуждаемым. Народ почему затихли по вопросу смены реле. Может всем хором написать ОД со ссылкой на TSB. Пусть репу почешут, а то за нами не заржавеет! Будет так-же как с Шевролет-Блейзер (Елабуговской сборки) если помните?
Предлагаю обсудить!!!
Guron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 13:51   #367
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

не надо обсуждать. если при темпе ниже -20 будут проблемы с запуском после кратковременной 5-10 минутной езде - тогда дилер поменяет реле без проблем.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 14:11   #368
ZAN
Бывалый
 
Аватар для ZAN
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
не надо обсуждать. если при темпе ниже -20 будут проблемы с запуском после кратковременной 5-10 минутной езде - тогда дилер поменяет реле без проблем.
На чем такая уверенность зиждется? Без проблем вряд ли, как минимум он может посчитать, что причинв в другом!
ZAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 14:32   #369
Guron
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Согласен с ZAN. Вам в Москве хорошо дилер под боком! (Без обид!). А как быть нам! Я в Салехарде живу! У меня до этого был Пинин заводился без проблем до -30 без вэбасто. Теперь новая машина и глючит. Пусть меняют если причина уже известна!!!
Guron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 14:36   #370
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

вы же в Интернете и на форуме аут-клуба. берёте, распечатывайте листы со страницы
http://www.mitsubishiforum.com/m_203138/mpage_2/tm.htm
и к дилеру.
тыкаете носом в зелёное реле - и говорите "хочу такое же".
всё
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 14:40   #371
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
вы же в Интернете и на форуме аут-клуба. берёте, распечатывайте листы со страницы
http://www.mitsubishiforum.com/m_203138/mpage_2/tm.htm
и к дилеру.
тыкаете носом в зелёное реле - и говорите "хочу такое же".
всё
Уже отдал листки в Рольфе на Витебском вместе с машиной,поскольку несколько раз столкнулся с этой проблемой питерской не холодной,в этом году,зимой.Сутки постоит,небольшой мороз и большая влажность и есть проблема
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 15:44   #372
Guron
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Игорю_spb ну что сказали ?!
По одному они нас носом тыкать будут находя кучу причин и отговорок!
У них план по продажам нового авто и все!
Guron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 16:00   #373
ZAN
Бывалый
 
Аватар для ZAN
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Уже отдал листки в Рольфе на Витебском вместе с машиной,поскольку несколько раз столкнулся с этой проблемой питерской не холодной,в этом году,зимой.Сутки постоит,небольшой мороз и большая влажность и есть проблема
Для меня, например, отправной точкой для борьбы была бы информация...этот листок актуален для России, и получают ли ОД зеленые реле!!!
ZAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 16:09   #374
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Guron Посмотреть сообщение
Игорю_spb ну что сказали ?!
По одному они нас носом тыкать будут находя кучу причин и отговорок!
У них план по продажам нового авто и все!
Завтра к вечеру получу ответ,мастером просмотренно и клятвенно обещанно передать инженеру по гарантии,но Рольф есть Рольф,не сильно надеюсь на понимание
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 16:32   #375
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
не надо обсуждать. если при темпе ниже -20 будут проблемы с запуском после кратковременной 5-10 минутной езде - тогда дилер поменяет реле без проблем.
в TSB сказано, что проблема "трудно воспроизводима в условиях СЦ" и замене подлежат все машины независимо от подтверждения в них дефекта.

Дилеру осталось решить вопрос с реальным наличием зеленых реле.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT MARTIN Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 269 18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП zubenko-72 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 52 18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб Evgeni_T Советы механика Гаврилова 65 27.03.2009 11:40

Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU