[konitlor2]

Всем здрасьте,история такая,купил аут 2003 год 2,0 л заехал масло поменять, увидели что с датчика давления масло ссыт,поменяли масло с промывкой,поехал купил ГРМ со всеми роликами,датчик давления масла,выехал я на радостях,но минут через 15 заморгало давление я в шоке,но думаю контакта нет поехал обратно,посмотрели контакт норм поцепили манометр на холостых показывает 0,25 при мин 0,3 даю 3500 оборотов показывает 5,5 сняли поддон маслоприемник чист,что дальше делать ХЗ ,говорит приезжай завтра начнем с малого масло заново с фильтром и т.д. подскажите ГУРУ как быть?

[konst555]

А до замены масла лампочка давления масла не горела никогда ? Возможно промывка попалась ядерная - хорошо зубцы масляного насоса почистила, а он уже устал от прожитых лет и потеряв отложения перестал нагнетать давление ? Но обычно глобально давление падает при выработке трущихся частей вкладышей и коленвала... т.е. это капиталка в перспективе...Короче,низкое давление масла - тревожный показатель...Можно попробовать присадку к маслу подобрать как вариант.

[konitlor2]

konst555, спасибо . Присадку уже залил толку ноль моргает, а по том и горит,до замены не горела может контакта небыло на датчике он же весь в масле был с проводом, я контакты WD-эшкой промыл от масла

[jeleziaka]

Сообщение от konitlor2

увидели что с датчика давления масло ссыт,поменяли масло с промывкой

Было такое (на двух моих предыдущих), проходили... Правда не на Ауте,но сути дела не меняет.
Во-первых на каком масле ездил до замены ? Упсс, вижу только купил, можешь и не знать. Не рекомендую использовать промывку ! У меня получилось так:
При покупке очередного авто залил мягкую промывку "Лавр" (та, которая на 200 км), он отработал на все 100% так отмыл весь кокс, который был на стенках в двигателе, что тот стал отпадывать лопухами и заткнул масло заборник !!! Возможен и такой вариант событий.
В твоем случае рекомендую обязательно снова проверить механическим датчиком истинное рабочее давление масла, если оно в норме - датчик под замену (датчик-брак), если нет - снимай поддон, смотри маслозаборник (забитость сетки) и прокладку (между ним и блоком), т.к. может быть подсос воздуха.

[konitlor2]

jeleziaka, маслоприемник чист,масло хз какое было залил мобил 5-40, датчик тоже думаю новый опять купить нетак уж и дорого

[jeleziaka]

Сообщение от konitlor2

jeleziaka, маслоприемник чист,масло хз какое было залил мобил 5-40, датчик тоже думаю новый опять купить нетак уж и дорого

мобил 5-40 по пробегу самое то (по-толще), сам езжу именно на этом. Отпишись по результату...

[konitlor2]

окей завтра еду опять на сервис

[konitlor2]

ну все парни, вроде отлегла паника, купил снова датчик давления новый, пока не горит два дня катаюсь тьфу тьфу тьфу

[patisam]

Сообщение от konitlor2

поцепили манометр на холостых показывает 0,25 при мин 0,3 даю 3500 оборотов показывает 5,5

Не понял, по какому поводу была паника.
Давление нормальное с учетом старости, и так было понятно что датчик врал.

[konitlor2]

может вам и понятно на том конце,но представьте состояние когда давление масла загорается в первые в моей практике, у меня если честно был шок