Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2008, 09:44   #1
STAN
Вступаю в Клуб
 
Аватар для STAN
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Ремни двигателя 4G63 (2.0)

Добрый день, уважаемые!
Для заказа запчастей хочу немного разобраться с приводными ремнями на двигле 2.0. По мануалу и на existe понятно, что ремень балансиров один, а валов - два. Подскажите, кто знает, как приводится второй вал?
И еще вопрос. Кто менял ремень ГРМ, наверное подскажут, следует ли сразу покупать автоматический натяжитель? Понятно, что меняется по результатам дефектации, но коль разберут уже... С другой стороны, цена не копеечная, чтобы менять "на всякий случай".
Направляющие (натяжные) ролики ремня ГРМ и ремня балансиров, безусловно, меняю.
Заранее благодарен.
STAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2008, 10:37   #2
genaku
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

левый вал отделно он приводится от ремня балансировочного вала а второй конструктивно совмещен масляным насосом и приводится грм кстати по ремням заказывал в existу оригинал дорогое удовольствие я взял dayco обошолся в 20 уе
кстати боятся брать его не надо очень часто в оригинале лежит ремень написано mitsubihi а рядом маленкими буковками dayco for mitsubishi
genaku вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2008, 10:30   #3
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

Натяжитель одноразовый, там выдергивается чека(типа как в гранате), поэтому менять нужно
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2008, 16:54   #4
STAN
Вступаю в Клуб
 
Аватар для STAN
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

genaku, во-первых - большое спасибо за отклик.
Ремни уже поменял, взял оригинал в exist, но правда, балансирный ремень оказался не mitsubishi, хотя запаян с этикеткой мицу.
Вероятно, тоже какой-то поставщик запчастей mitsubishi. vbmenu_register("postmenu_135545", true);

Vladis, сам не смотрел, но в инструкции есть алгоритм проверки гидронатяжителя, мастер проверил, в пределах допуска (и сухой), оставил его. Конечно, может быть и лучше все менять, но дороговат 80дол, чтобы просто так менять...
STAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 08:22   #5
kokv
Опытный
 
Аватар для kokv
 
Имя: Konstantin
Авто: XL v3.0
Сообщений: 52
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

тоже пора менять.
пробег 85тыщ.
STAN какой пробег?
kokv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 15:55   #6
STAN
Вступаю в Клуб
 
Аватар для STAN
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

kokv, 89тык, по регламенту 90, но, люди говорят, тянуть ни в коем случае, лучше раньше решить, слишком тяжелы последствия обрыва.
STAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 09:35   #7
kokv
Опытный
 
Аватар для kokv
 
Имя: Konstantin
Авто: XL v3.0
Сообщений: 52
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

сколько примерно готовить денег для всей процедуры? со всеми материалами?
kokv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 12:37   #8
STAN
Вступаю в Клуб
 
Аватар для STAN
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

Материалы: ремень ГРМ - 55 дол., ремень балансир. - 20 дол. (оба оригинал), два ролика для ремней (неоригинал) - 30 и 20 дол., если менять гидронатяжитель, еще 80 дол. Как у меня, может оказаться, что ремень приводных агрегатов не в очень хорошем состоянии (650-1200 руб., в зависимости от производителя). Но его не обязательно сразу менять, так до кучи, коль разобрали. Про стоимость работы не знаю, делали в автохозяйстве своего предприятия.
STAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2008, 18:56   #9
Vadim
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию Ответ: Ремни двигателя 4G63 (2.0)

Ремень ГРМ-870 руб,ремень балансир. вала-430 руб,гидронатяжитель-3500,ролики-500 руб+/-50 руб.Работа-2500.
Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мытье двигателя Пи-Экс Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 270 08.06.2017 12:46
4G63 или 4G63T - как в ПТС написано? svatoff Airtrek Turbo!!! 31 21.10.2010 12:43

Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU