[BTR]

Уважаемые форумчани подскажите встает ли варик от правого руля на XL , машина 2008 года , варик нашел от пр.руль 2010 года , разница в теплообменнике , я так понял что у 08 года свой кулер а у 10 года через основной радиатор , поиском пользовался но ответа так и не нашел , нужно именно знающих людей кто ставил . Заранее спасибо .

[YesYes]

Сообщение от BTR

варик нашел от пр.руль 2010 года

Взял бы хоть маркировку с варика бы хоть написал.

"Там еще кажется какие-то клапана где-то в старом вариаторе их два, а в новых вроде один"

Темки про вариатор перечитай. Их всего-то две.

Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками

Поломки вариатора


с просторов интернета \\\

Germes

Обычная ситуация, которая тут у многих встречается-у нас Маш на с двумя датчиками давления (2009 г.в), коробку взяли с машины 2011 года-на коробке 1 датчик давления, соответственно выпадает ошибка 0845. Вскрыли поддоны, думали переставить гидроблоки, но вышел облом-на новой коробке нет заглушки вместо второго датчика, а просто металлический отлив. Вот теперь и ломаем голову, как сделать так, чтобы новая коробка с ее родным гидроблоком поехала на нашем авто. Перестановка блока управления акп решит проблему или все же как то прошивать надо!? Надеюсь, что мысль донес понятно

[BTR]

Сообщение от YesYes

Взял бы хоть маркировку с варика бы хоть написал.

"Там еще кажется какие-то клапана где-то в старом вариаторе их два, а в новых вроде один"

Темки про вариатор перечитай. Их всего-то две.

Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками

Поломки вариатора

Ребят марикровку напишу позже , но маркировки совпадают от левого и правого руля .
Пролистал 132 страницы толком не чего не нашел , так же спрашивали но ответа не получили .

[АндрейКо]

не подойдет, инфа от сервисменов которые вроде не глупые и имели возможность на практике попробывать. Не от официалов, у них все купленное не у них не подходит.