[Aram193]

Сообщение от Pirat_ZaY

подскажите если поставить не одну антенну а две? лучше будет?
какую радиостанцию лучше ставить ? какие доработки производить?

Такие вопросы лучше на профильных форумах задавать, а лучше сперва их изучить (я так и сделал), и многие вопросы исчезнут, там есть темы, типа "для новичков" или "прежде чем задать вопрос...". Например здесь: http://forum.ci-bi.ru/
На нашем форуме пользователей единицы, поэтому ждать полного обоснованного ответа нет смысла.

[eGreyWolf]

Сообщение от Pirat_ZaY

подскажите если поставить не одну антенну а две? лучше будет?

А смысл? Тогда уж и педалей надо четыре. Чтоб "лучше".
Р/станцию подбирают под задачи, а не чтоб "было". Кто ж знает Ваши, что б высказать своё мнение? А про доработки, что антенн, что р/ст. - прав Aram193: нужно консультироваться у профессионалов, а не пользователей. Ну, а так, почитайте эту ветку и такую же у XL-ей, ЧТО мы себе и КАК устанавливаем, чем пользуемся и радуемся жизни.

[Pirat_ZaY]

Сообщение от Aram193

Такие вопросы лучше на профильных форумах задавать, а лучше сперва их изучить (я так и сделал), и многие вопросы исчезнут, там есть темы, типа "для новичков" или "прежде чем задать вопрос...". Например здесь: http://forum.ci-bi.ru/
На нашем форуме пользователей единицы, поэтому ждать полного обоснованного ответа нет смысла.

если в курсе , то поделитесь информацией...
2 антенны для красоты люблю симетрию.
был на профильном форуме, там дорабатывают перепаивают и тд и тп. поди разбери.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от eGreyWolf

Р/станцию подбирают под задачи, а не чтоб "было"

связь с дальнобоем по трасе, ну и в городе слушать инфу о пробках и тд и тп

кстати антена Sirio Triflex видимо не подойдет?,

в данной теме нашел 4 варанта крепежа, подскажите какой лучше ( мне понравился крепеж Sirio , но антенну нельзя складывать , зато смотриться)

Добавлено через 32 минуты
вот такой вид крепежа мне понравился, есть такой но чтобы антенна складывалась?

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=156

[eGreyWolf]

Sirio T3-27, установленная на кронштейне под рейлинг, и снимается, и кладется на крышу, вдоль рейлинга, если это потребуется:



На счет р/станции. По Вашим задачам (если требуется общение на 27мГц, а не УКВ), то Вам достаточно 10 Вт р/станции (ниже не опускайтесь, но и выше - нет смысла), которую можно подобрать, например, здесь, как по форм-фактору, так и по цене. Форм-фактор - это исполнение. Приемлемая р/ст. может быть "слепой" и толщиной чуть выше спичечного коробка (MegaJet MJ-555); а может быть размером со стандартную 1-DIN-овую магнитолу с дисплеем (Yosan Excalibur); а может быть вообще - носимой, портативной (Dragon SY-101+). Любая будет решать Ваши задачи.

[Pirat_ZaY]

Сообщение от eGreyWolf

на кронштейне под рейлинг

где купить такой кронштен, и что за кронштейн?

Добавлено через 4 минуты
если установить 2 антенны хуже не будет?

[Nbf]

Сообщение от Pirat_ZaY

где купить такой кронштен, и что за кронштейн?

Добавлено через 4 минуты
если установить 2 антенны хуже не будет?

Если установить две антенны и обе подключить, работать не будет вообще. Так что если ты считаешь, что две антенны это красиво - вторую не подключай. А если хочешь действительно качественно и симметрично - ставь одну врезную в крышу.

[Pirat_ZaY]

Сообщение от Nbf

Если установить две антенны и обе подключить, работать не будет вообще. Так что если ты считаешь, что две антенны это красиво - вторую не подключай. А если хочешь действительно качественно и симметрично - ставь одну врезную в крышу.

ок.

Добавлено через 2 минуты
мне понравилась MegaJet MJ-600+ TURBO и MegaJet MJ-700 , подскажите какую лучше и какие все таки крепежи под рейлинг использовать? (PS стоит бокс thule и рейлинги Thule)

[eGreyWolf]

Pirat_ZaY, я думал про две антенны - это ирония.
Ci-Bi-радиостанция - это ж не вокальная радиосистема, где используются двухантенные системы; не DVB-T рессивер. Т.ч. если Вам нужен такой, простите за слово, извращенный экстерьер, то для Вас давно производят различного вида антенные муляжи. Так и напишите в строке поиска. Правда цены Вас, наверное, удивят.
Что касается MegaJet-ов, то прав Айрат - этот вопрос Вам лучше ИЗУЧИТЬ на форуме forum.ci-bi.ru.
Моё мнение, у MJ-600 (без плюса) при наличии "автомата" сохранен и пороговый шумодав. У плюса - у MJ 600+ и на ручке и на кнопке шумодав "автоматический". На MJ-600 Вы можете в сложном эфире перейти на "порог" и принимать только ближних, а на MJ-600+ — нет.
Если брать с приставкой турбо, то надо понимать отличие от "не_турбо". Без нее выходная мощность радиостанции 10 ватт, что оптимально для раскачки полноценных моделей усилителей. Модели с приставкой Turbo дуют честных 14-15 ватт и усилители будут гореть.
Что касается 700, то это, не помню уже чей, но клон. На этой станции НЕТ порогового шумодава. Мощность 14Вт. А вообще, коллега, не поленитесь, а почитайте, довольно публицистическую, т.е. понятную для любого обывателя, хорошую статейку от одиозной личности российского интернета, Кабан-а. Она, пусть и старенькая, но как раз о том, как правильно выбрать СиБи аппаратуру в автомобиль.
Не сочтите, пожалуйста, за отмазку!

[Andrew Rogov]

Сообщение от eGreyWolf

Моё мнение, у MJ-600 (без плюса) при наличии "автомата" сохранен и пороговый шумодав. У плюса - у MJ 600+ и на ручке и на кнопке шумодав "автоматический". На MJ-600 Вы можете в сложном эфире перейти на "порог" и принимать только ближних, а на MJ-600+ — нет.
Если брать с приставкой турбо, то надо понимать отличие от "не_турбо". Без нее выходная мощность радиостанции 10 ватт, что оптимально для раскачки полноценных моделей усилителей. Модели с приставкой Turbo дуют честных 14-15 ватт и усилители будут гореть.

У меня кстати Мегаджет-600 Турбо (как я уже отписывался). Брал осознанно без "плюса",- т.к. усилок ставить не собираюсь, а так мощность больше.

И очень удобно иметь автоматический шумодав и ручной пороговый: сначала пользовал автомат, но очень быстро надоедает вблизи крупных городов и крупных трасс хреновый приём тех кто далеко, особенно рекламщиков.
Теперь пользуюсь так (на трассах):
- включаю автошумодав пока в эфире нет много "лишних" дальних хрипящих разговоров;
- когда в эфире много "лишнего" (некачественно хрипящего или дальних рекламщиков) переключаю на ручной, порог которого выставляю так что слышно только "ближних" с мощным сигналом;
- через некоторое время (или удаляясь от крупных городов/трасс) переключаю назад на автомат,- когда эфир не забит, то можно услышать и полезную(предупреждающую) инфу от "дальних" разговоров.
Причём удобно, что для такого переключения на моей MJ-600 Turbo не надо глазами искать нужную кнопку на морде рации, а можно на ощупь нажать такую кнопку на тангенте.

P.S. Замечу, что такое переключение (автомат/ручной) бывает полезно не только когда "греешь уши" в канале дальнобоев, но и даже когда общаешься на другом канале в разных групповых покатушках,- потому как бывает даже вблизи небольших городков на выбранном канале оказываются таксисты или кто-то подобный, разговоры которых можно "обрубить" (на время) ручным порогом.

[eGreyWolf]

Andrew Rogov, всё в точку, каждое слово. Вами озвучен ИДЕАЛЬНЫЙ алгоритм использования шумодава! Добавлю лишь, еще одним минусом "автомата". Когда идут атмосферные "прохождения" и ты, вдруг, слышишь, не в переносном смысле, "италию", слышишь, буквально каждое их слово, если у тебя AUTO. Только "ручка" и спасает. Ну, а кто лишён её - тот пытается общаться сквозь этот мусор.

[Andrew Rogov]

Сообщение от eGreyWolf

Andrew Rogov, всё в точку, каждое слово.

А я вот нашёл ошибочку в своих словах (но править то сообщение уже не даёт) :

Сообщение от Andrew Rogov

У меня кстати Мегаджет-600 Турбо. Брал осознанно без "плюса",- т.к. усилок ставить не собираюсь, а так мощность больше.

Хотел сказать (и так надо читать), что "осознано брал с Турбо".

Сообщение от eGreyWolf

Вами озвучен ИДЕАЛЬНЫЙ алгоритм использования шумодава!

Ну я этого не читал, а пришёл к этому "опытным путём", потому и решил поделиться с форумчанами.

Сообщение от eGreyWolf

Добавлю лишь, еще одним минусом "автомата". Когда идут атмосферные "прохождения" и ты, вдруг, слышишь, не в переносном смысле, "италию", слышишь, буквально каждое их слово, если у тебя AUTO. Только "ручка" и спасает.

Ну на "импортную речь" внимания не обращал - бывает и у нас общаются на "чукчанском" языке..., но вот как-то однажды где-то в центральной России (типа Воронежской или Волгоградской области) было прикольно услышать совершенно чёткую рекламу чего-то на объездной Гатчины (Лен.область).

[eGreyWolf]

Andrew Rogov, я говорил о тропосферных прохождениях. Когда, на бытовом уровне, находясь, скажем в вологодской области, вдали от источников радиосигналов и цивилизации, вдруг начинаешь слышать, буквально, иностранцев. Или своих же соотечественников, но находящихся за сотни, без преувеличения, километров. Вот тут вот, немного публицистически, но понятно изложено.
Я - реально, дважды, в разное время года, слышал переговоры итальянцев, по дороге домой, за город. Не помехами, а нормально и качественно, речь и тон. Ну, а авто-шумадав думал, что "норма". Переговариваясь между собой, на трассе, мы реально ждали паузы в их репликах, чтоб успеть что-то сказать-спросить. А по сути, ехали молча, т.к. эти ребята болтали без умолку.

[Andrew Rogov]

Сообщение от eGreyWolf

я говорил о тропосферных прохождениях

Я понял, я в курсе этого явления.

[Aram193]

У нас в Уфе часто немцев слышно, и они нас слышат. С белоруссами тоже общались.

[AIR]

Установил антенну под рейлинг, купил крепление и поправил немного.
https://yadi.sk/i/S0VcV9kvkFn7r
Получилось вполне нормально.
https://yadi.sk/i/S1qmP4QGkFnCT
Рацию установил под водительское сидение (у меня мега жуть 555).
https://yadi.sk/i/BZ9610uUkFna8