Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2012, 14:54   #1
ALEX2910
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления
[свернуть]
Миниатюры
fa649cbb05084b19ab11df67a12e1ecf.png  

Последний раз редактировалось v888v; 20.12.2018 в 11:35. Причина: add link
ALEX2910 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.10.2015, 01:37   #376
Eugene@
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Вариатор!!!

В Америке Jatco CVT JF011E - расходник. Эти короппки больше года не живут по определению, к счастью здесь сервис работает обалденно. Меняют по гарантии по первому требованию. На моём Ниссане на момент когда я от него избавился была уже третья коробка, которая при езде по шоссе уже начинала подвывать.
CVT от Jatco - это зло, держитесь от этой гадости подальше. Не зря же на Инфинити ставят нормальную коробку, а на дешёвые ниссаны - CVT.
Eugene@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 01:52   #377
Eugene@
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Странный гул.

Добро пожаловать в клуб счастливых обладателей машины с вариатора Jatco JF011E (я из этого клуба недавно вышел).
Кто знает английский - вот здесь почитайте
http://forums.edmunds.com/discussion...s-and-the-like

Свист, вой, пропадание тяги - я через всё это прошёл
В отличие от Митсубиси, Ниссан даже предупреждение не выдаёт что коробка перегрета.
Eugene@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 10:08   #378
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 415
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от Eugene@ Посмотреть сообщение
на Инфинити ставят нормальную коробку
http://auto.ironhorse.ru/infiniti-qx60_3575.html-это наверное,не нормальное инфинити.
Цитата:
Сообщение от Eugene@ Посмотреть сообщение
а на дешёвые ниссаны - CVT
https://auto.yandex.ru/nissan/murano...l.spec&rid=213
https://auto.yandex.ru/nissan/pathfi...l.spec&rid=213-тоже вроде,не из дешевых.
Во всем,должно быть понимание, меры предназначения.
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 10:53   #379
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,750
По умолчанию Re: Странный гул.

Eugene@, Фигню вы гоните. Нормальная коробка с точки зрения надёжности, при нормальной эксплуатации. В с дуру можно и ..... сломать.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.10.2015, 13:10   #380
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Странный гул.

Prbis,
Хорошист, Сигналит машина о перегреве при 138гр! Причём достижение 135гр ,к примеру, никак не отображается, а эффект думаю такой же . (в смысле маслице угорает и теряет свои свойства) . Что скорее всего с вами и произошло. Менять масло нужно СРОЧНО!!! И фильтр тоже. Звуки должны уйти Удачи!
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2015, 10:28   #381
Rezzo47
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Я чёта ваши перегревы не понимаю, они когда происходят на эко или 4wd? Просто мой аут куплен в 2013г. И не когда не задумывался об перегреве. Гоняю в Москву 160-170, а по новой платной и вовсе 190 на эко режиме, за 35 тыс пробега тьфу ть фу все ОК , под жопу даю каждый день в городе и за городом. Всем удачи.

Красная за ж*пу.
Rezzo47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2015, 10:45   #382
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Rezzo47 Посмотреть сообщение
Я чёта ваши перегревы не понимаю, они когда происходят на эко или 4wd? Просто мой аут куплен в 2013г. И не когда не задумывался об перегреве. Гоняю в Москву 160-170, а по новой платной и вовсе 190 на эко режиме, за 35 тыс пробега тьфу ть фу все ОК , под жопу даю каждый день в городе и за городом. Всем удачи.
На любом режиме. Перегрев выскакивает при температуре масла 138 с. Если у Вас будет температура к примеру 137, то это сообщение не выскочит. Как думаете масло перегрето или нет? Степень деградации масла смотрели?
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 11:56   #383
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Rezzo47 Посмотреть сообщение
за 35 тыс пробега
рановато пока. Средний пробег для перегрева обычно +40тыс
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 15:20   #384
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
рановато пока. Средний пробег для перегрева обычно +40тыс
Подтверждаю. До 40 тыс. Только звуки идут посторонние а потом уже и перегревы. Если чел. Даёт гари своему и до 190 валит, я бы ему посоветовал масло уже сейчас в варике поменять. Лишним не будет.

Последний раз редактировалось Plohish01; 24.10.2015 в 15:28.
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 07:23   #385
Rezzo47
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 46
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
На любом режиме. Перегрев выскакивает при температуре масла 138 с. Если у Вас будет температура к примеру 137, то это сообщение не выскочит. Как думаете масло перегрето или нет? Степень деградации масла смотрели?
Насчёт масло перегрето или нет сказать немогу и деградацию не смотрел. Но теперь ради интереса хочу съездить сервис поменять масло и посмотреть.
Rezzo47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 21:25   #386
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Степень деградации масла смотрели?
Алексей, а нафиг оно ему? У него же поди вариатор особенный какой-нибудь ...
А если серьёзно ....Rezzo47 -вы пока ходили по самому краю. Не хочу быть плохим пророком,но перегревы вас ждут буквально следующим летом.. Дай вам Бог избежать опасности (внезапная потеря динамики). И желаю успеть в гарантийный срок поставить радиатор по гарантии..
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2015, 20:47   #387
kurok_ml
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Я правильно понял, что в этой теме человек на ГАРАНТИЙНОЙ машине собирается исправлять производственный недостаток за свой счет, потому что ему не хочется обращаться по гарантии???

Перегрев вариатора при езде по дороге - случай гарантийный! Ответ только один: ехать на тестовую поездку с ОД и ставить по гарантии радиатор. Так же, попросить посмотреть масло. В данном случае его так же по гарантии по меняют.
kurok_ml вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2015, 21:57   #388
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Вариатор!!!

kurok_ml, Масло меняют только за счёт владельца.А насчет установки радиатора кому установили по гарантии а кто то устанавливал за свой счёт.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 01:28   #389
kurok_ml
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Вариатор!!!

То есть серьезно: на гарантийной машине за свой счет?? нет, ладно если телевизор гарантийный лень снимать со стены, везти по гарантии, ждать экспертизы, если проще мастера за 500-1000рублей вызвать - это одно...

Но купить машину за полтора миллиона с трехлетней гарантией и чинить дорогостоящие "косяки" за свой счет?? Это как??
Перегрев вариатора - это гарантийный случай. Это не зависит от диллеров, мастеров и так далее. Тем более, что платит за это не диллер. Завод-изготовитель (в нашем случае, ООО "ММС Рус" признает это производственной "недоделкой") и производит гарантийный ремонт в виде установки радиатора. Если такой перегрев произошел более серьезно (сжечь вариатор), и нет оснований полагать, что водитель не выполнял каких-то требований, то по гарантии меняется вариатор.

Если в результате производственного дефекта (т.е., связанного с периодическим перегревом двигателя) в машине что-то "повреждается", то все это (вплоть до замены машины) устраняется по гарантии.
В нашем случае, при перегреве вариатора (т.е., при производственном дефекте) меняет свои свойства, т.е. "жжется" жидкость в вариаторе. Даже если этот случай произошел один раз, и водитель сразу же обратился к ОД с этой проблемой, то никто не делает НИКАКИХ официальных рекомендаций, связанных с эксплуатацией автомобиля до момента устранения проблемы.. Т.е., сегодня вы перегрели вариатор, т.е. незначительно подпортили масло. Сегодня вам назначили на послезавтра тестовую поездку. Завтра вы поехали и вариатор снова несколько раз перегревался. Наступило послезавтра, и диллер требует специально показать неисправность - т.е. специально создать условия, в которых это масло еще подпортится.

Если в результате этих действий жидкость в вариаторе признается рекомендованной к замене, то она ОДНОЗНАЧНО меняется по гарантии, т.к. её "порча" была следствием устраняемого по гарантии производственного дефекта...

Так объясните мне, что движет людьми, которые на гарантийных машинах устраняют производственные дефекты (при стоимости устранения 10...20...30 и более тыс.рублей) за свой счет????
kurok_ml вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 10:12   #390
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от kurok_ml Посмотреть сообщение
Так объясните мне, что движет людьми
Людьми движет страх. При таком отношении ММС к своим потребителям - страх остаться с разбитым корытом. Кто-то, окунувшись, боится и сразу продает это корыто; кто-то, не дожидаясь поломки, сам ремонтирует; кто-то предпочитает розовые очки. У каждого - свой путь.
А Вы, ув. kurok_ml, видимо, не в теме, коллега. Я Вам даже где-то чуточку завидую! Если же Вы желаете получить ответы на свои вопросы, а то и снять розовые очки, а не пребывать в неге неведения, а то и в вере в "справедливость", то можно Вам рекомендовать, хотя бы конспективно, окунуться в такую МЕГА популярную форумную тему, как «Вариатор CVT», состоящую из ДЕСЯТКА ветвей. Начните, пожалуй, с этой, затем сюда (с ее подтемами), потом загляните сюда и закончить подведением итогов Вашего экскурса, можно в этой ветви обсуждения все той же, мега вариаторной, темы.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU