Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)

clon · 21.11.2012, 13:01

Все нашол причину, заехал сегодня на диагност, умер и задний датчик буду менять. Значит NGK 0ZA624-E4 в место верхнего встает идеально, задний поставлю такой же, потом отпишусь.

lieuten · 09.12.2012, 20:13

тож поменял на NGK 0ZA624-E4. Если снять кожух коллектора (4 болтика на 12), то датчик откручивается на ура обычным рожковым ключом на 22 ))

alexbrat · 16.12.2012, 15:41

сделал чип-тюнинг,убрал 2ю лямбду!расход упал с 11 до 9л по трассе
по первой лямде незнаю что делать на холостом ходу вроде как не корректно работает а подержишь 1500-2000 оборотов вроде как начинает работать,джеки чан не горит.но напригает расход по городу 18литров!кто что посоветует?до чип тюнинга по городу доходило до 25-30литров

GrihaB · 27.12.2012, 08:05

Обратился в НЖК с вопросом про свои датчики кислорода но получил уклончивый ответ. Кто может подтвердить что мои датчики циркониевые?

Цитата:

Уважаемый Григорий!

К сожалению, в нашем ассортименте для вторичного рынка нет кислородного датчика для Вашего автомобиля, далеко не всё из нашего ассортимента мы имеем право продавать на вторичном рынке под собственной маркой, многие датчики отгружаются только в адрес автопроизводителей. Что касается применимости универсального датчика для Вашего автомобиля, то прямых рекомендаций нет, однако возможно что датчик и будет работать. Особое внимание нужно обратить на то что универсальные датчики циркониевые и их можно использовать только вместо ЦИРКОНИЕВЫХ оригинальных датчиков. Кроме этого нужно обратить внимание на то, что сопротивление нагревателя универсального датчика (6 Ом) должно соответствовать сопротивлению нагревателя старого датчика (если не соответствует, то возможно нужна будет доработка, например, добавление сопротивления, но такая модификация не приветствуется нами и, конечно, ни о каких рекламациях в случае доработки речь не идёт).

Best regards,

NGK Spark Plug Europe GmbH

Ilya Migushin

Technical Specialist

Phone: +7 495 617 02 83 +7 495 617 02 84 Fax: +7 495 617 02 85 Mob. +7 916 998 69 08 Email: i_migushin@ngkntk.de www.ngkntk.ru

--------------------------------------------------------------------------------Gesendet von: Thema: Продукты Produkt: 4 -Кислородные датчики Verkauf:

--------------------------------------------------------------------------------Обращение: Фамилия: Имя (по желанию): Григорий Фирма (по желанию):

Strasse: Stadt: Красноярск

--------------------------------------------------------------------------------Приложение:

--------------------------------------------------------------------------------E-Mail: Телефон (по желанию): Факс:

--------------------------------------------------------------------------------Mitteilung: Здравствуйте, подскажите какие аналоги ваших датчиков кислорода

можно применять на автомобиле MMC Airtrek cu2w-0008964? Интересуют оба датчика, передний и задний. Вот их коды по каталогу: передний- MR 578199, задний- MR

578200

--------------------------------------------------------------------------------

shef31 · 27.12.2012, 20:08

Всем привет! Ездил на диагностику, все нормально, но умер 1 лямбда, стояла какая то не родная, сделал чиптюнинг на евро2, мастер сказал что 2 лябду можно поставить вместо первой, что скажете подойдет?

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ----------

Цитата:

Сообщение от alexbrat

сделал чип-тюнинг,убрал 2ю лямбду!расход упал с 11 до 9л по трассе
по первой лямде незнаю что делать на холостом ходу вроде как не корректно работает а подержишь 1500-2000 оборотов вроде как начинает работать,джеки чан не горит.но напригает расход по городу 18литров!кто что посоветует?до чип тюнинга по городу доходило до 25-30литров

чиповался в тагиле?

sv1021h · 15.01.2013, 16:36

сегодня с утра загорелся чек, мультитроникс выдал ошибку ДК2 (p0141), сразу кинулся в инет смотреть код ошибки, сразу попал на эту ветку, за 10 минут полистал. понял что надо брать NGK 0ZA624-E4, поехал купил в магазине 1917р (в exist 1500р) загнал на СТО 1000р работа, 1 час времени. чек погас, йа счастлив

кстати у меня ГБО, когда был чек включил газ и машина сразу начинает дергаться биться в конвульсиях, включил бензин все нормально.

На СТО меня сразу начали убеждать, что датчик верхний вышел из строя, типа это всегда так. Я посмеялся и приказал лезть вниз менять нижнею лямбду.

Аэроtrek · 15.01.2013, 16:44

Цитата:

Сообщение от sv1021h

сегодня с утра загорелся чек, мультитроникс выдал ошибку ДК2 (p0141), сразу кинулся в инет смотреть код ошибки, сразу попал на эту ветку, за 10 минут полистал. понял что надо брать NGK 0ZA624-E4, поехал купил в магазине 1917р (в exist 1500р) загнал на СТО 1000р работа, 1 час времени. чек погас, йа счастлив

кстати у меня ГБО, когда был чек включил газ и машина сразу начинает дергаться биться в конвульсиях, включил бензин все нормально.

На СТО меня сразу начали убеждать, что датчик верхний вышел из строя, типа это всегда так. Я посмеялся и приказал лезть вниз менять нижнею лямбду.

Тоже езжу с чеком P0141

Датчик не вышел из строя, умер подогрев есть такая тема ->

https://out-club.ru/board/showthread...94#post1224194

sv1021h · 15.01.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Тоже езжу с чеком P0141

Датчик не вышел из строя, умер подогрев есть такая тема ->

https://out-club.ru/board/showthread...94#post1224194

ну наверное дело не в подогреве. т.к ГБО чувствительно к такой хрени.
проехал 30 км, как бы вся выхлопная система то уже нагрелась и всяко датчик до кондиции дошел. Включаю газ и машина начинает дергаться и подтраивать на холостых, вот вот заглохнет. Газ выключаю машина еще минут 5 на холостых дергается потом в норму приходит. так что навряд ли только подогрев неисправен...

датчик поменял все идеально работает

shef31 · 17.01.2013, 21:46

Цитата:

Сообщение от sv1021h

ну наверное дело не в подогреве. т.к ГБО чувствительно к такой хрени.
проехал 30 км, как бы вся выхлопная система то уже нагрелась и всяко датчик до кондиции дошел. Включаю газ и машина начинает дергаться и подтраивать на холостых, вот вот заглохнет. Газ выключаю машина еще минут 5 на холостых дергается потом в норму приходит. так что навряд ли только подогрев неисправен...

датчик поменял все идеально работает

У тебя на газу какой расход?

sv1021h · 18.01.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от shef31

У тебя на газу какой расход?

поставил недавно, замеры еще не проводил, т.к время от времени перепадает халявный бензин ))) как буду ездить только на газе тогда и буду замеры делать а сейчас не получается.
хотя я чеки все сохраняю и от газа и от бензина, тыс 5000 км проеду попробую посчитать средний расход, если не забуду )))

shef31 · 21.01.2013, 19:00

Кто нибудь менял вторую лямбду, провод от нее уходит в кузов, где ее отключить?

sv1021h · 21.01.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от shef31

Кто нибудь менял вторую лямбду, провод от нее уходит в кузов, где ее отключить?

разрезать провод не вариант? )))) и вообще что такое вторая лямбда? с какой стороны считать, сверху или снизу )))))

shef31 · 21.01.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от sv1021h

разрезать провод не вариант? )))) и вообще что такое вторая лямбда? с какой стороны считать, сверху или снизу )))))

Мне она целая нужна, я ее вместо верхней поставлю, у меня прочипованая на евро2, а верхняя сдохла, иду путем наименьших затрат

GrihaB · 21.01.2013, 21:51

Цитата:

Сообщение от shef31

Мне она целая нужна, я ее вместо верхней поставлю, у меня прочипованая на евро2, а верхняя сдохла, иду путем наименьших затрат

Я менял позавчера заднюю лямбду, разъем около левой ноги за маленькой пластиковой панелью, еще и подставку для левой ноги нужно снять. Оставить целиком тебе не удасться, там провода сквозь заглушку проходят, ну если только отверстие заделаеш, а у заглушки откусишь лишнее.

shef31 · 23.01.2013, 09:19

Цитата:

Сообщение от GrihaB

Я менял позавчера заднюю лямбду, разъем около левой ноги за маленькой пластиковой панелью, еще и подставку для левой ноги нужно снять. Оставить целиком тебе не удасться, там провода сквозь заглушку проходят, ну если только отверстие заделаеш, а у заглушки откусишь лишнее.

А как ты новую ставил, если разьем через заглушку днища не проходят?
Ты случайно не обратил внимание нижняя лямбда такая же, как и верхняя?