[ALEX2910]

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления

[свернуть]

[Boroda.61]

igorche, Не, не гониво ни разу. Тоже бы махнул не глядя. Но не до этого сейчас. Варик начнёт докучать-продам нах и не дрогну. Чё этой коробке надо? Ни х.. не пойму. Ни душу ни разу, по г@внам не каруселю... Бум смотреть дальше...

[Kuzenkakol]

globus2003, посмотри схему охлаждения автомата, возможно это переписка не актуальна, радиатора нет, кольцо с антифризом через термостат закрыто на малом круге, то есть тупа прогрев... Потом церкуляция прекращается.

[bc----]

Kuzenkakol, она не может прекращаться, иначе варик перегревался бы чуть ли не после каждого трогания со светофора.

[Kuzenkakol]

Мы про автомат на 3.0

[bc----]

Kuzenkakol, так основное выделение тепла идет в ГТ, а он в автомате на 3.0 точно так же присутствует.

[Kuzenkakol]

Моя ошибка, усложнили они, включается, когда антифриз прогреется. Вот там за термостатом гусек из шланга идет на АКПП

[denchet]

Всем привет! У меня сегодня прикол вылез-сам о...ел! Укрыл одеялом "автотепло №11" моторный отсек, проехал километров 20-30, обороты где-то 1800, скорость км 70-80, пошел на обгон, скорость падает, обороты растут в зависимости от положения педали газа, щиток засветился как новогодняя елка. По ощущениям- включился режим "L" вариатора, хотя на щитке "D", подрулевыми переключателями переключаются передачи нормально. Остановился, заглушил двигатель, запустил двигатель, поехал, при тех же условиях все повторяется! Теперь в стиле Задорного- можете смеяться: убираю одеяло из моторного отсека-все нормально, укладываю обратно-все по-новой! Машине вчера был месяц, как забрал. У кого какие мысли по этому глюку? Я сам думаю, что эта фигня из-за электризации одеяла. Статическое электричество влияет на мозги вариатора?

[chundga]

Сообщение от denchet

Всем привет! У меня сегодня прикол вылез-сам о...ел! Укрыл одеялом "автотепло №11" моторный отсек, проехал километров 20-30, обороты где-то 1800, скорость км 70-80, пошел на обгон, скорость падает, обороты растут в зависимости от положения педали газа, щиток засветился как новогодняя елка. По ощущениям- включился режим "L" вариатора, хотя на щитке "D", подрулевыми переключателями переключаются передачи нормально. Остановился, заглушил двигатель, запустил двигатель, поехал, при тех же условиях все повторяется! Теперь в стиле Задорного- можете смеяться: убираю одеяло из моторного отсека-все нормально, укладываю обратно-все по-новой! Машине вчера был месяц, как забрал. У кого какие мысли по этому глюку? Я сам думаю, что эта фигня из-за электризации одеяла. Статическое электричество влияет на мозги вариатора?

Кто то писал, это одеяло перекрывало забор воздуха к воздушному фильтру. Надо смотреть, чтоб оно не перекрывало воздухозаборник.

[alinghi]

denchet, 100% одеяло перекрыло воздухозаборник.

[denchet]

Сообщение от alinghi

denchet, 100% одеяло перекрыло воздухозаборник.

100% нет. Лепестками вариатор переключается отлично, машина идет нормально. Эта ерунда происходит не сразу, а через какой-то пробег(км 30 от начала движения). Укладывая одеяло обращал внимание чтобы воздухозаборник был открыт! Еще мысли???????????? Любые!!!!!!!!!!!!

[v888v]

Сообщение от denchet

Укрыл одеялом "автотепло №11" моторный отсек,

А фотки не получиться - где и как укрыли в моторном отсеке?
Ваш случай возможно показательный - в рамках обсуждения тепла на варик.
А возможно и нет. В любом случае - вы заметили странную особенность поведения ..

[alinghi]

denchet, теперь интересно как машина будет себя вести без одеяла, вдруг просто совпала какая то поломка с установкой одеяла...

[v888v]

Сообщение от denchet

скорость падает

Скорость - не набиралась?

Сообщение от denchet

обороты растут в зависимости от положения педали газа

Когда ГТ в варике разаблокирован и сильно на газ давили такое возможно. Оценивать заочно трудно ..

[denchet]

Сообщение от v888v

Скорость - не набиралась?

Когда ГТ в варике разаблокирован и сильно на газ давили такое возможно. Оценивать заочно трудно ..

Включается режим "L". хотя на дисплее "D", загорается надпись "Неисправность системы ASC", значки на спидометре (оба) противобуксовочной системы, значок "неисправность двигателя". Глушу двигатель, запускаю вновь, остается "неисправность двигателя". Скинул клемму АКБ, "неисправность двигателя" исчез. Без одеяла все норм. С одеялом все по прежнему (НЕ СРАЗУ!!!!!!!!!?????????????) "Нос" одеялом не закрыт!!!!!!!!!! Уже смешно!

Добавлено через 17 минут

Сообщение от v888v

А фотки не получиться - где и как укрыли в моторном отсеке?
Ваш случай возможно показательный - в рамках обсуждения тепла на варик.
А возможно и нет. В любом случае - вы заметили странную особенность поведения ..

Одеяло с низу холодное, на улице - 25, т.е. перегрева вариатора в принципе быть не может. Что-то с управлением именно вариатором, двигатель четко реагирует на педаль. При обгоне вместо разгона получил торможение двигателем! Неприятных впечатлений получил много (встречка!) Завтра буду дальше экспериментировать. Или выкину одеяло. В любом случае отпишусь.

[alinghi]

Сообщение от denchet

Без одеяла все норм

глядите, куда могло попасть, если не в воздушный, даже интересно куда.