[chindiasov]

FAQ по теме парктроник

Штатные места для установки парктроника - >>>
Ошибки при обнаружении препятствия - >>>
Примеры, комментарии установки датчиков парктроника - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
О парктронике Bosch ParkPilot - >>>, >>> фото - >>>
Отчеты по установке штатных парктроников от megaaxel >>>, KSW.S >>>

[ZYGARD]

Детально изучил тему штатных парктроников:
Собственно штатным данный вид парктроника называется потому что его ставят только с завода на автомобили и именно его работа описана в толстом "Руководстве пользователя", которе идёт в комплекте с авто. Оригинальных аксессуаров предусматривающих установку указанных ниже типов не существует.

Вариантов установки на самом деле несколько, мною обнаружены три типа системы:
Тип А: Только задние датчики (самый популярный тип, 4 датчика сзади, ставится на некоторые комплектации "клонов" OUT XL в России - Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser)

Недавно установил этот тип на OUTLANDER XL, собственно фото функционирования выше именно с этого авто, а вот как на нём стоят датчики:


Тип Б: Только угловые датчики (Ставятся только на углах бамперов - 2 сзади и 2 спереди, замечены в Японии на машинах с камерой заднего вида, включаются кнопкой, а не задним ходом).
Вот фото функционирования такого типа:


Тип В: ВОСЕМЬ датчиков (4 сзади и 4 спереди, очень редкий тип - присутствует только на НЕроссийских комплектациях "КЛОНОВ" ASX - Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross)

Бюджет системы довольно не слабый - от 1000$ за самый дешёвый тип, следовательно ставить будут, думаю, только истинные фанаты модели.

Парктроник звуковой, с нарастающим сигналом и сопутствующим отображением на экране между спидометром и тахометром:

В свою очередь еще имеет место деление всех типов по образу интеграции с авто - есть чисто аналоговые, а есть подключаемые по CAN-шине (требуют активации). Последние при включении зажигания проходят тестирование наряду с остальными системами и владелец может лицезреть вот такую картинку:


Ну и разумееься своё законное место под рулем заняла вот такая кнопка:


В данный момент я собираю 8-ми датчиковый вариант, буду ставить его на свой авто, запчасти приедут в июле, отпишусь потом, как руки дойдут до установки.

[кабан01]

пролистал весь раздел ни где нет размещения датчиков в переднем бампере на автомобиль 2007 года

[vadimus_ca]

ZYGARD, а как устроена не-CAN сигнализация? Через аналоговые ноги на приборке?

[ZYGARD]

Да, конечно - импульсами массы.

[ZYGARD]

Невытерпел и провёл эксперимент со своей приборкой на предмет аналогового подключения (доустановил недостающие провода), результат положительный (все провода одновременно замкнуты на массу):

[KSW.S]

Попал мне в руки блок штатного парктроника MN 141635, вскрыл, чтобы посмотреть плату, на ней пины оказались подписаны обозначениями:



к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено

Протестировал его на наличие аналоговых выходов, они нашлись но только задние угловые, а вот центральных не нашел, хотя протыкал на совесть:

Накладываем на то, что есть в схеме и получаем:

1-R Вход : Выключатель фонарей заднего хода.
2-SP
3-ILL Питание «+APC».
4-LP
5-LF
6-RF Внутренний датчик приближения к заднему левому препятствию.
7-LR Наружный датчик приближения к заднему левому препятствию.
8-RR Наружный датчик приближения к заднему правому препятствию.
9-BK Внутренний датчик приближения к заднему правому препятствию.
10-GND «масса» : Датчики системы помощи при парковке задним ходом.
11-IG Питание «+APC»
12-IND Выход электропитания визуального сигнализатора кнопки : Включение системы помощи при парковке.
13-SW Вход кнопки : Включение системы помощи при парковке.
14-BK
15-RR Индикация приближения к заднему правому препятствию.
16-LF
17-LR Индикация приближения к заднему левому препятствию.
18-RF
19-P
20-GND «масса».

Проверил в работе на своей а/м(этот штатный парктроник уже стоит).

По мере приближения к препятствию символ на приборке начинает помаргивать, а при постоянном писке парктроника - горит постоянно.

Если отключить парктроник кнопкой, а затем снова включить, то в момент пуска проходит тест индикаторов - они загораются оба где-то на 2 секунды.
При обычном вкл. З.Х. - теста нет.

Часть информации была найдена одоклубником Ildarik, а распиновку контактов писал вообще он, я только добавил выходы найденной аналоговой индикации,
надеюсь он нас скоро порадует фотоотчетом, а может и чего еще новенького "раскопает":oops:

Ссылка темы на Лансер-клубе:

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...r=asc&start=15

[vadimus_ca]

Сообщение от ZYGARD

Невытерпел и провёл эксперимент со своей приборкой на предмет аналогового подключения (доустановил недостающие провода), результат положительный

А можно распиновку разъема?

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ----------

Не получилось у меня заставить индикаторы работать. Замыкал на массу все пины от 7 до 11 - никакого эффекта

Придется ждать, когда кто-то из вас, Х-шаманов, скажет как менять прошивку приборки.

[KSW.S]

Фото штатных датчиков от Ситроена, два прямых(наружние) и два скошенные(центральные),

к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено

Фото жгута в бампер(у меня лансер, но жгут от Ситроена, Аута) 8518А114:

к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено .к сожалению, изображение утрачено

Датчики, при установке в бампер, ориентировать разьемами в центр.

[ZYGARD]

Проверил наличие индикации на американской цветной ЭВО-приборке (с милями снаружи и километрами внутри).
Результат отрицательный. Есть подозрение что это програмный косяк - поизучаю...

[vadimus_ca]

Сообщение от ZYGARD

Проверил наличие индикации на американской цветной ЭВО-приборке (с Милями снаружи и километрами внутри). Результат отрицательный.

Есть идеи, в чем разница с европейской приборкой? Другая прошивка, или нераспаяны какие-то детали?

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:17 ----------



---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:17 ----------

Кто-нибудь в курсе, сколько ног на штатных цифровых датчиках?

[KSW.S]

Наконец-то нашел нужный блок парктроника по СAN и установил. Разьем у него был другой - пришлось повозиться.
До этого уже стоял штатный(4 датчика сзади), но он был аналоговый и при замене приборки на цветную, я лишился визуальной информации
После активации в ЕТАКСе, при запуске появился дополнительный символ:



А при парковке информация теперь не только звуковая, но и визуальная:

[Vladan]

Что по чем вышло?

[KSW.S]

Где-то 8000р. не считая цветной приборки, но я нашел все з/ч б/у и делал сам

[Тарасов Денис]

Всем форумчанам доброго времени суток!
К настоящему моменту морально созрел до установки парктроника собственными силами и тут у меня возникло два вопроса:
1.Где написано что датчики должны устанавливаться не менее 55 см от
земли и 15 см от края машины?
2.И как тянуть проводку от мониторчика,который я планирую установить в районе зеркала заднего вида к блочку,который я планирую установить в задней части автомобиля под обшивкой?

[megaaxel]

Сообщение от Тарасов Денис

1.Где написано что датчики должны устанавливаться не менее 55 см от
земли и 15 см от края машины?

в инструкции по установке парктроника. в некоторых инструкциях - 50 см.

Сообщение от Тарасов Денис

2.И как тянуть проводку от мониторчика,который я планирую установить в районе зеркала заднего вида к блочку,который я планирую установить в задней части автомобиля под обшивкой?

затолкать под обшивку потолка (со стороны стекла) до стойки, за обшивкой стойки вниз, далее по порогу в зад.