[ALEX2910]

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления

[свернуть]

[Ан-дрей]

Сообщение от mossavage

Рядом с радиатором или ближе к теплообменнику?

Как будет удобнее,его закрепить.
15см не сыграют,никакой роли.

[globus2003]

Сообщение от molhyn

холодно без термостата будет зимой, летом жарко без радиатора, замкнутый круг

в Москве неактуальны холода =)
пробки греют

[molhyn]

везет вам

[WarGamer]

Aram193, Зло это его отсутствие. С радиатором я спокойно пережил зиму и 2 лета. НИЧЕГО не перегревалось и не замерзало. Сегодня сдал авто в Рольф по трейд- ин. На диагностике все работает, как часы. Радиатор был без термостата с теплообменником от Х-Trail.

[molhyn]

номера теплообменника не скажите от Х-Trail

[WarGamer]

mossavage, Термостат вы можете поставить где угодно, на линии радиатор CVT. Место его установки не играет особой роли. Но учтите, что если пропускная способность термостата будет низкой, то на участке CVT-термостат может создаваться избыточное давление. Так, что подойдите к подбору шлангов и хомутов, серьездно.

P.S. Так, как я стал обладателем Outlander 3.0 S-AWC сегодня, то само собой поинтересовался, как обстоят дела с автоматами. Там тоже радиатор убрали. Менеджер по дрейд-ин в приватной беседе на улице сказал, что летом 2014 было одно обращение по перегреву на этой коробке. Правда там радиатор установить намного дешевле обходится. Все шланги есть, но они закольцованы.

Добавлено через 2 минуты
molhyn, Увы не скажу. Я брал на разборе. А вернее в том же сервисе где все и устанавливал. С убитой коробки. Обошлось в 3000р

[alinghi]

WarGamer, у нас ни одного обращения не было, может он путает что, все таки менеджер по продажам...

[WarGamer]

alinghi, Возможно Вы правы. Но я не вижу смысла меня обманывать. Тем более после подписания всех договоров.

[alinghi]

WarGamer, не думаю что обманывал, просто слышал звон... ПО этому агрегату вообще нареканий не было, ни по старому ни по новому, по крайней мере пока

[МиНиН]

Сообщение от WarGamer

я стал обладателем Outlander 3.0 S-AWC сегодня

Поздравляю
А как же это
[QUOTE=WarGamer;1782054] А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

[Zoll]

[quote="МиНиН;1786702"]Поздравляю
А как же это

Сообщение от WarGamer

А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

Ага! Как так получилось?

[Dima1971]

[QUOTE=МиНиН;1786702]Поздравляю
А как же это

Сообщение от WarGamer

А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

Как так получилось, что человек имеющий почти 3 млн на новый ХС90 таки купил за 1.3 млн японский массовый авто......

[eGreyWolf]

На-кинул-ись, КОРШУНЫ!
Вот не умеем мы искренне радоваться, не то, что за просто человека с улицы, а даже за старого друга!!!

Я тоже, когда пересаживался с XL JFG, тоже стал рассматривать GLK в первую, а HL во вторую, очередь. Но... остался на Out-e. Потому что маньяк, наверное...

[PVladimirM]

Сообщение от eGreyWolf

а даже за старого друга

я конечно извиняюсь за флуд, но судя по аватару...

[Zoll]

Сообщение от eGreyWolf

На-кинул-ись, КОРШУНЫ!

Да нет же! Лично я - рад за товарища! Но мне интересно почему и что пошло не так?
И я также рассматриваю новый ХС90 на перспективу. Вот и интересуюсь...