[stinger777]

Сообщение от vova18

просто поверьте на слово, именно поэтому на моей стоит самый дешевый автозапуск, и противоугонка сделанная своими руками, про которую знаю только я ....

Если у Вас стоит какой нибудь шерхан или старлайн,который открывается кодграббером за 3 сек., то Ваша машина легко "уйдёт" при первой попытке угона. Основное-это обезвредить сигналку и проникнуть в салон. При молчащей сигналке с механикой можно подольше ковыряться без всякого палева. Нормальный противоугонный комплекс должен включать в себя НОРМАЛЬНУЮ сигналку с диалоговым кодом и механические блокировки,однозначно.И всё это должно быть установлено нормальным мастером,а не ОД. Только тогда можно говорить о полноценной защите.

[vova18]

ну мечтать можно о разном.... а любая электроника даже не пикнет если ее грамонто отключить, а вот ковыряние с механикой это время, силы и инструменты, а для отключения вашей хваленой Пандоры инструменты умещаются в карман куртки
Да код ловить бесполезно (поскольку не повторяется) но зная принцип работы и монтажа сигнализации, если это правда не супериндивидуальный проект как в песне "все невозможное возможно". Можно сколько угодно себя утешать что электронная сигнализация обеспечивает защиту от угона, но в реалии все немного по другому

[stinger777]

Сообщение от vova18

ну мечтать можно о разном.... а любая электроника даже не пикнет если ее грамонто отключить, а вот ковыряние с механикой это время, силы и инструменты, а для отключения вашей хваленой Пандоры инструменты умещаются в карман куртки

Похоже,что Ваши утверждения только теоретические.)) В мечтах можно отключить всё,что угодно.)) Но в реальности всё немного сложнее.)) И ещё раз повторюсь,что полноценная защита подразумевает тандем механики ,электроники и грамотной установки всего этого.))

[vova18]

как же вы любите спорить....о чем уже не раз тут доказали, да считайте как хотите, переубеждать не буду

[tt09]

Сообщение от DrSleep

Время увеличили на всякий случай, а дело было всё таки в некорректном подключении сигналки. Странно, что за две предыдущие зимы глюк не вылез наружу.

Подробней есть информация что именно некорректно было подключено? У меня тоже иногда не с первого раза заводит, очень похоже что обходчик виноват

[acetodol]

Здрасте)
Ставил ли кто starline a94? И если да,то работают ли кнопки на ручках дверей?
И заработали ли доводчики стекол?

[tt09]

Сообщение от tt09

Подробней есть информация что именно некорректно было подключено? У меня тоже иногда не с первого раза заводит, очень похоже что обходчик виноват

Дошли наконец у меня руки на прошлых выходных. Достал я обходчик иммобилайзера. Нашел причину . В общем, на плате обходчика есть коннекторы, в которые крепятся провода питания и сигнала. У меня эти коннекторы расшатались на плате и треснула пайка, из-за чего и обходчик выносил мозг. Пропаял их, теперь все отлично.

[Михря]

Кто знает, где взять сигнал заведенного двигателя, для автозапуска Outlander XL JFG 3.0 2011 ?

[yey]

С чего угодно, например с ДПКВ, генератора.

[Михря]

До генератора далеко тянуть. а ДПКВ провод в мозги двигателя идет ? с форсунок пробовал, но там напряжение появляется после включения зажигания, а не после. ((

[borisov383]

Сообщение от Михря

До генератора далеко тянуть. а ДПКВ провод в мозги двигателя идет ? с форсунок пробовал, но там напряжение появляется после включения зажигания, а не после. ((

По форсункам на 2,4л прекрасно работает, на 3л не ставил, но думаю, что все аналогично.
Зачем Вы на форсунках измеряете напряжение? Нужно на них смотреть тахометрический сигнал (есть мультиметры с такой функцией).

[vova18]

Сообщение от borisov383

По форсункам на 2,4л прекрасно работает, на 3л не ставил, но думаю, что все аналогично.
Зачем Вы на форсунках измеряете напряжение? Нужно на них смотреть тахометрический сигнал (есть мультиметры с такой функцией).

обычный светодиодный пробник тоже покажет тахосигнал, ну или обычный мультиметр в положении переменного тока покажет на холостых в районе 5 в. с нарастающей при увеличении оборотов коленвала. Берите с форсунок ИМХО самый точный сигнал. Я на 2.4 цеплял куда угодно, лучше всего с форсунки.

[borisov383]

Сообщение от vova18

обычный светодиодный пробник тоже покажет тахосигнал, ну или обычный мультиметр в положении переменного тока покажет на холостых в районе 5 в. с нарастающей при увеличении оборотов коленвала.

У меня мультиметр с отображением тахосигналов 4/6/8-ми цилиндровых движков, им и пользуюсь более 10 лет.
А если по делу - то в инете полно инструкций по точкам подключений и карт монтажа по разным авто, АутХЛ точно можно найти.

[megaaxel]

Сообщение от vova18

Берите с форсунок ИМХО самый точный сигнал.

с катушек точнее.

[vova18]

Сообщение от megaaxel

с катушек точнее.

а можно поинтересоваться чем он точнее? Другой импульс или амплитуда управляющего сигнала?