Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

hooter · 04.09.2015, 09:04

Я предполагаю, что уровень жижи вставлен не правильно.
либо он ниже уровня, либо выше. просто я начинаю паниковать. других[ причин "взбивания" масла в пену - нет.. только уровень. или жижа не та. может быть на заводе заливали японское масло - а нынче перешли на другие присадки, хз..

в принципе - нужен хороший сервисмен, у которого я бы прописался на постоянку.
с ним бы и обсудили и проверили уровень.
в Питере - я пока никого не знаю. только перебрался.

angelan · 04.09.2015, 10:00

hooter, посмотри темы в нашем Питерском филиале клуба. https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=210

Бодрый · 04.09.2015, 12:29

Цитата:

Сообщение от hooter

или жижа не та. может быть на заводе заливали японское масло - а нынче перешли на другие присадки,

Как вариант...
А вообще J1 где брал? Может левак какой ни будь...
В любом случае лучше всего - полная замена масла с фильтрами и промывкой...

hooter · 04.09.2015, 13:43

J1 брал у диллера на разлив в Томске.

Вадим_69 · 04.09.2015, 13:57

Цитата:

Сообщение от hooter

J1 брал у диллера на разлив в Томске.

В СТС-Моторс на Иркутском?

hooter · 04.09.2015, 16:58

Да, конечно, они в Томске одни

Добавлено через 7 минут
Я прозвонил Питерские фирмы, которые делают замену жижи в варике,
так вот, три компании из четырех - предлагают уйти с оригинального J1 и перейти на других производителей. В чем подвох?

Я сторонник оригинальных жиж, особенно в сложные механизмы (был владельцем Хонды) поэтому предложения сервисменов меня смутили...

есть сторонники оригинальных жиж и сторонних производителей?
что скажете?

ИМХО: каждый производитель авто, предлагает свой набор оригинальных жидкостей в связи с тем что знает все нюансы своих детищ, а МаслоГиганты - просто делают некий среднячок, чтобы для всех подошел...

Добавлено через 9 минут
А Официалы - предлагают перейти на J4 - по причине новой рецептуры, типа Митсубиси не просто так изменила рецептуру, значит были претенденты..

Вадим_69 · 04.09.2015, 17:26

Цитата:

Сообщение от hooter

ИМХО: каждый производитель авто, предлагает свой набор оригинальных жидкостей в связи с тем что знает все нюансы своих детищ, а МаслоГиганты - просто делают некий среднячок, чтобы для всех подошел...

А Официалы - предлагают перейти на J4 - по причине новой рецептуры, типа Митсубиси не просто так изменила рецептуру, значит были претенденты..

С первым утверждением категорически не согласен - чистый маркетинг... Производители авто как раз производят свои жидкости на мощностях МаслоГигантов

И продают их ещё дороже

Со вторым - соглашусь, заказывайте J4 (код MZ320288) в Емексе, Автодоке или Экзисте. Стоит 800-850 руб. И езжайте со своим менять. J1 лить не стоит...

zorge799 · 04.09.2015, 17:42

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

J1 лить не стоит...

Опять???? Вы типы вариаторов, куда J-1 заливается, а куда J-4 видели?

Вадим_69 · 04.09.2015, 17:45

Цитата:

Сообщение от zorge799

Опять???? Вы типы вариаторов, куда J-1 заливается, а куда J-4 видели?

Одному тут недавно уже залили J1 вопреки желанию...

zorge799 · 04.09.2015, 17:46

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Одному тут недавно уже залили J1 вопреки желанию...

А если бы Джи-4 залили, то все было бы зашибись? Вы почитайте про стиль его езды!

omskii55 · 05.09.2015, 23:48

Поделюсь небольшим собственным опытом по замене J1 на J4 у офиц.диллера. Замена производилась при пробеге 85 т.км, радиатор вариатора есть с рождения, при накате на малой скорости уже давно ощущался характерный гул, это напрягало, конечно, хотя каких-то других неприятных симптомов не было. Не было никогда и никаких перегревов, "чеков" и прочих ужасов. Так вот. Замена методом "сколько слилось - столько залилось". Замена фильтров, обоих,чистка поддона и магнитов (всё в норме),чистка радиатора вариатора и т.д. После замены проехал меньше 100 км..-и гул исчез, я пытался прислушиваться, не верил в это "явление", однако не было гула! Счётчик деградации масла тоже скинули. Поначалу он вел себя как то неадекватно, объяснить это довольно сложно, то начинал вроде бы "тикать", то вставал на первоначальное значение (вроде бы 21 000). Лишь после 2-х или 3-х кратного скидывания "+" клеммы с аккума (в течение месяца) он наконец-то действительно стал Счётчиком. Пробег с тех пор подходит под 20 т.км...начинает возвращаться гул при накате, по времени прошло больше года. Счётчик деградации показывает 16 с копейками. Режим использования авто - в основном спокойный, тапка в пол-редко, но оно и рвет отлично, когда очень хочется, никогда бы не сказал, что "ревёт, но не едет", как многие здесь жалуются. Еще как едет! так вот вопрос - неужели нужно снова готовиться к замене жижи CVT ? Использовать какие то левые масла, кроме J4 или NS-2 (не ошибаюсь?) не собираюсь.

Вадим_69 · 06.09.2015, 13:00

Цитата:

Сообщение от omskii55

Замена методом "сколько слилось - столько залилось"

omskii55, у вас, похоже, была "частичная" замена

По хорошему надо бы: "слил - залил - поездил ("поиграл" с коробкой) - слил - залил". Тем более, тип жижи менялся...

azat_377 · 06.09.2015, 13:51

Мужики подскажите, кто нибудь лил в вариатор ликви моли 1400? в магазине сказали, что оно идентично маслу митсубиси и NS 2!

ZMS · 06.09.2015, 16:11

Цитата:

Сообщение от azat_377

Мужики подскажите, кто нибудь лил в вариатор ликви моли 1400? в магазине сказали, что оно идентично маслу митсубиси и NS 2!

Ну есть же офф.сайт, сам посмотри:
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=775

Это одна из многочисленных мультижиж 33в1 и прямым аналогом быть не может. Ликви заявляет что может применяться вместо NS2 - верить или нет вопрос религиозный

azat_377 · 06.09.2015, 18:06

Цитата:

Сообщение от ZMS

Ну есть же офф.сайт, сам посмотри:
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=775

Это одна из многочисленных мультижиж 33в1 и прямым аналогом быть не может. Ликви заявляет что может применяться вместо NS2 - верить или нет вопрос религиозный

Да на сайте я читал инфу, меня больше практика интересует, кто лил и какой результат? От этого ликви моли!