Помогите! Руль стоит не прямо, горит SRS

maxmize · 03.08.2011, 18:07

Здравствуй, форум. В общем, купил я аут уже с этой проблемой. Сразу поехали, сделали сход-развал (правда руль не закрепляли там), проблема не ушла. Знакомый, у которого брал, переставлял руль прямо, но проедешь 500 метров, и снова косить начинает. Косит вправо. Ездить не особо мешает, люфтов нет.
Горит лампа SRS. Знакомый говорит, что надо заменить пружину часовую, обещает достать ее, но все тянет с этим. Правда ли дело в пружине SRS?

romaut · 03.08.2011, 19:27

Цитата:

Сообщение от maxmize

поехали, сделали сход-развал (правда руль не закрепляли там), проблема не ушла

у меня ушла и руль закрепляли
а не уводит при отпускании руля на скорости?

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:27 ----------

Цитата:

Сообщение от maxmize

Горит лампа SRS.Правда ли дело в пружине SRS?

комп. диагностика покажет

Dreadful Shadow · 03.08.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от maxmize

Правда ли дело в пружине SRS?

если датчики и разъёмы и остальная проводка от датчиков/подушек целы, то 99% пружина.

maxmize · 03.08.2011, 23:24

Цитата:

а не уводит при отпускании руля на скорости?

Нет.

Цитата:

если датчики и разъёмы и остальная проводка от датчиков/подушек целы, то 99% пружина.

Ясно, спасибо.

Bad Den · 04.08.2011, 00:04

Значится так.
1. Выставить колёса прямо.
2. Снять пластиковую крышку руля (на которой значек Мицубиши; держится на двух болтах, с боков рулевого колеса) - откроется доступ к гайке, которая крепит рулевое колесо к колонке.
3. Ослабить эту гайку, и поставить руль прямо.
4. Собрать всё обратно))

romaut · 04.08.2011, 03:54

Цитата:

Сообщение от Bad Den

Снять пластиковую крышку руля (на которой значек Мицубиши; держится на двух болтах, с боков рулевого колеса) - откроется доступ к гайке, которая крепит рулевое колесо к колонке.

если американец то сея процедура по другому

maxmize · 04.08.2011, 10:22

Всем спасибо, выцеплю пружину, поставлю руль прямо, заменю, отпишусь

А есть где-то на форуме описание замены пружины? Или там несложно?

DmirtyVS · 04.08.2011, 10:43

Шлейф может быть и целый, например предыдущий хозяин отключал подушку при включенном зажигании, либо неправильно установил часовую пружину и она перемкнула дорожки в крайнем положении руля.
Для начала я бы снял ее и прозвонил. Если оборваны дорожки, можно попробовать использовать 2 свободные (проектировались под круиз).
Пример ремонта часовой пружины есть на дружественном форуме: http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=3473
После установки пружины руль нужно установить прямо.
На митсу ошибка СРС, скорее всего, сама не пропадет, хотя у отца на опель-астре когда замкнула пружина в крайнем положении, после перезапуска двигателя ошибка больше не появлялась.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:43 ----------

Еще информация о снятии часовой пружины есть в темах по доустановке штатного круиза на CU5W+АКПП
http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=1207
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23467
Но полезную информацию там придется собирать по крупинкам