Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

да любые идущие от двигателя и передающиеся на кузов.

Добавлено через 3 минуты
это и правда сложно . например , проседают обороты при включении кондея, вплоть до 400. Причина недозаправлен кондей. И т.д. и т.п.
Но проседание оборотов при включении ближнего? Это и мыслей нет:(

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Резонансные колебания при работе движка могут быть разные. Есть колебания при раскрутке движка, когда меняются обороты. А есть только при определенных оборотах. Колебания могут иметь постоянный характер, или временный. Уже получается на пальцах четыре комбинации. Если усиливаются с нагрузкой - добавляются комбинации, по каждой нагрузке.
не могу себе представить чтоб опоры могли гасить любые колебания. Это слишком круто. Имхо. Скорее всего конструктора подбирают так чтоб 95% возникающих колебаний могли существенно гасить. А для 5%, которые не может гасить конструктив, исключается их появление исходя из возможной эксплуатации (трудно их вызвать)

При включении кондея обороты должны повысится. Есть проверочный тест по сервисному мануалу. Вчера обсуждали кстати в теме Высокие обороты при включение печки

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

НЕ это слишком сложно.....я же говорю, Володя, вы философ....
Это понятно, я просто привел проблему и ее причину у моих прежних одноклубников(не Аут ,нашли не сразу как лечить и тоже пробовали разное и безрезультатное, а все было оч. просто).
Вот я не уверен, что вибрации у Михалча проседание оборотов и вибрация вобще связаны, может просто опры перетянуты например при сборке?.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

У меня уже была такая мысль, про затяжку болтов опор. Это как затягивать сайлентблоки например. Их ведь затягивать надо в правильном положении только, иначе работать не будут правильно.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Добавлю свои 5 копеек. Машине месяц, пробег 1500 тыс. Вибрация есть с самого начала. При разгоне внатяг, на небольших скоростях при оборотах от 2-х до 3-х тыс. Вибрация и гул продолжаются порядка 2 секунд. Причем я бы сказал, что в описанных условиях вибрация возникает не всегда. Все время ездил в режиме 4wd auto. Лил 92-й BP. Когда вибрация возникла впервые чем не обосра... Думал все, кранты коробке, новая машина и тут такое. С увеличением пробега стала казаться что вибрация уменьшается. Если ездить плавно, без резкий ускорений - никаких вибраций.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

По рекомендациям данной ветки залил 95-й вместо обычного 92-го. Я вам скажу - один хрен! :( Та же вибрация, там же, тогда же.
В общем - это не решение!

ps/ Постепенно начинаю привыкать. Но звук (вибрация) неприятный, конечно. Неблагородный!

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Не обращайте внимания, это является нормой, так самодиагностируется система ASC.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Вобще она(система трекш-контроля) самодиагносцировалась(раньше у аналогов XL ) тихо похрюкивая как привод эл.двигателя звуком из под капота слева, и вскоре после запуска двигла, а не на ходу при наборе скорости. Ездил на дачу на Волгу(250 км в одну сторону) никаких вибраций, ни при каком раскладе(специально отслеживал), режимы были только -ЛОК и -АВТО.. Все хорошо -плавно и тихо.
Люди сталкиваются с неисправностями, я понюхал такую вибрацию в аналогичной ситуации(притом совершенно-тоже с Волги ехал) до замены визжащей муфты заднего моста, теперь муфта новая и все как было при покупке аута вначале.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

viktorgevara, почитайте мурзилку на стр.4-75 (примечание), там более чем все подробно описано о самодиагностике системы ASC, в т.ч. и во время движения, лично для меня это не является неисправностью.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Эээ. С чего бы ей диагностироваться каждый раз при прямолинейном движении по асфальту и именно в режимах полного привода (Auto или Lock)?
Да и сила вибрации очевидно зависит от силы нажатия педали газа.
Как то очень натянуто и не убедительно, мне кажется...:beee:

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Сборка авто 10.2014 примерно до 2-3 тысяч при резком нажатии на педаль газа присутствовала вибрация "легкий трясун" по кузову,после 0 ТО с заменой масла вибрация пропала,может что отвалилось или притерлось.Пробег около 5 000 км сегодня специально погонял..вариатор гудит двигатель рычит а вибрации нет..

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Наконец-то появилось время и я записался на диагностику в Рольф Юг. Приехал, прокатились с мастером, диагноз поставили сразу, Муфту на замену. Запчасть была на складе, сказали приезжать через день. После замены сажусь в машину, трогаюсь и что такое, опять вибрация. Возвращаюсь в салон, вызываю мастера говорю что вибрация осталась, т.к. был вечер он назначает на следующий день диагностику с мастером по гарантии. Приезжаю на следующий день и при поездке они мне рассказывают что так работает вариатор. Сказали что это ремень вариатора дает вибрацию при переключении на высшую передачу. Я сделал вид что они меня убедили. Кстати звук вибрации изменился, когда машина холодная, вибрация есть, но стоит поездить где-то час и вибрация почти пропадает. Интересно что это???

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Это судьба. Мне тож муфту поменяли и в режимах 4wd auto и lock вибрация как была так и есть. Используй режим 4wd eco и не парься.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Спасибо за ссылку, но у меня вибрация только от 30 до 40 км. в час. Да я не парюсь просто интересно, что за ерунда такая. Почему после получасовой езды вибрация почти пропадает. Судя потому, что на ветке давно никто не писал решение не найдено.