Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

что ты такое советуешь?
там фильтр стоит на весь срок службы коробки, без снятия и разбора акп его не поменяешь

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15798

В конце отчета , если у вас такие же коробки как у нас

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Скорее всего гидронатяжитель ремня ГРМ.


https://out-club.ru/board/showthread...E8%EB%FC%F2%F0

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вы бы повнимательней почитали наш диалог!
Я как раз НЕ советовал это делать. И про сложность с разборкой коробки писал.
Утверждение что фильтр на весь срок службы - очень условно!
У меня на прошлом авто (мерседес е 210) производитель заявляет что даже масло на весь срок службы акпп и заливного отверстия на коробке нет, но когда пинаться автомат стал, замена масла и фильтра все решила! Кстати, фильтр был загажен!
АКПП не простой агрегат конечно, но и не по космическим технологиям сделан, при необходимости и вскрыть можно, и фильтр поменять, кстати и в гаражных условиях.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Скорее всего это какой-то из подшипников или натяжитель ремня ГРМ приказывает долго жить. Надо внимательно стетоскопом послушать какой из них конкретно и заменить. Тянуть нельзя, можно попасть на гораздо более сложный и дорогой ремонт.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Кастрол уже наверняка и не кастрол, масла мне идут оригинал, а вот предпосылки есть- пинки при включении и при переключении иногда, судя по описанию запросто может быть и сайлент на редукторе(он просто мертвый), но очко то играет, машину взял 1 неделю назад и при визуальном осмотре обнаружил что жидкости то все все все под замену, мосты с раздаткой еще не смотрел- жду жидкостей и прочие запчасти- ТО так ТО. У меня на прошлой машинке(Toyota) фильтр менялся без проблем, здесь на схеме посмотрел- вроде тоже без разбора, видимо ошибся. Если поменять запчасть в дорогостоящем узле легко и стоит того, тот почему бы не поменять на новую, тем более история авто умалчивает отношение к нему предыдушего хозяина

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Кастрол покупал в надежном месте. На форумах по немцам вышеописанные проблемы пережованы неоднократно.

Теперь по делу. Сайленты редуктора стучат тем сильнее, чем выше скорость на переключении или резче ускорение.
Я так понимаю, акпп не первый раз эксплуатируете, знаете как должно работать.
Если решили менять масло - меняйте. Ясно дело, попробовать без замены фильтра дешевле и проще, лишь бы эффект был.
Удачи! :)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго утра всем!

Вопрос.

Авто (в профиле) стояла с пятницы вечера на улице. Морозы были 30-35. Сегодня с утра было -38.
40 минут работы гидроника.
Завелась с трудом с пятого 5 секндного кручения стартером.
Хорошо прогрел минут 15 и поехал. Через метров 300 загорелся чек. После этого при положении коробки в D и нажатия на газ машина наоборот теряет скорость (что то с дросселью или с датчиком еёщшним видать).
На холостых прогазовывает хорошо. Как с педали так и с лапки в моторном отсеке.

Куда глядеть?

Спасибо!

P.S до этого неделю стояли морозы, правда пониже в районе 30 было, всё хорошо заводилось и ехало.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Смотреть какая ошибка, и воздушный фильтр для начала.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Если скажите, как это сделать без сканера, буду премного благодарен!


Фильтр месяц назад менял, но понял к чему клоните. Посмтрю сегодня.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Привет всем. Проблема мне напоминает мой бывший Хёндай тоже газу даешь на ходу а она падла теряет обороты. Много сервисов посетил все руками разводили. Проблема была банальна. Фильтр грубой очистки топлива, что под бензонасосом засрался. Не хватало давления топлива. Просто промыл его в бензине и всё стало на свои места. Попробуй вдруг тоже самое.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Спасибо! попробую

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Mitsubishi — название придумал основатель компании Ятаро Ивасаки в 1870 году. В переводе с японского mitsu — три, а hishi — ромб. Буква “b” оказалась шестой не из-за ошибки, а вследствие того, что японцы обычно “h” в середине слова произносят как “b”. Что касается логотипа, то, вопреки мнению, первичен именно он. А выглядит он так, потому что трёхлистник был семейным гербом основателя компании.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Зачем здесь этот экскурс в историю?!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Спасибо! Жаль конечно

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ткните, где почитать какие объемы жидкостей должны идти на замену.
Спасибо!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Тыц.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

столкнулся с этим 2-3 дня назад- гидроник прилично жрет аккумулятор, особенно при длительном прогреве и кратковременных поездках, плюс вы еще и стартером покрутили как и я же. Как результат полный разряд аккума и сброс настроек дросселя- на светофоре может и заглохнуть и прочее прочее. почитайте вот тут- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=63858
мне помогло(аккум на ночь на заряд предварительно)
у кого то после длительного отключения аккума прошло само
PS Гидроник конечно имеет защиту от обнуления заряда аккума, но видимо ни у вас ни у меня она вовремя не сработала или условия не были соблюдены

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Кто может, дайте совет. У меня проблема со стартером. Бывает, что стартер в основном на горячем двигателе прокручивает в холостую или бывает, что чуть-чуть прокручивает моховик и опять крутит в холостую.Бендикс поставил новый,проблема осталась.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Уверен, что новый исправен?
Быть может втягивающее реле не до конца доводит храповик.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Втягивающее или вилка, которой втягивающее выбрасывает бендикс.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Новый оригинал.Акак проверить втягивающее?Стартер снят.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

погодите что делать сильно большой расход 25 30 литров по городу 35 мороза аут 2003 г в американец

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Почитай вот тут: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64354
Вот только мужик в названии хрен с редькой перепутал, а так все правильно пишет.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Я все прочитал, завтра попробую. Как получится, отпишусь)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго здоровья! Хочу и я свой вопрос задать, поскольку на форуме такой информации не нашёл.
Не так давно выгорела микросхема внутри Front ECU /MR515500/ (на фотке обозначено), это большая зелёная релюха, управляющая светом фар, находящаяся в блоке предохранителей в моторном отсеке. Вскрывается достаточно легко.
Другую покупать, у нас запредельных денег стоит, решил попробовать реанимировать свою, однако из-за подгорания, маркировку на микрухе прочитать невозможно.
Может кто знает, или есть возможность посмотреть, что за микросхемы там стоят. :help:
Буду весьма признателен за помощь.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Есть такой форум: amadeus.ru В нем очень много информации по Лансеру, в т.ч. по электронике всех моделей ММС. Парни башковитые рулят. Попробуй посмотреть или вопросик там задать.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

для начала обнули перед началом движения счетчик и по ходу движения смотри расход- счетчик учитывает время прогрева и если поездки кратковременные, а количество и время прогрева увеличено то комп и покажет бешеный расход, если расход после обнуления в норме то расслабься и наслажлайся, если нет то на диагностику- гадание и замена з\ч по предположению не самый хороший метод ремонта ;)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Сегодня разобрался,проблема с втягивающим,точнее с удерживающей обмоткой втягивающего.На холодную всё работает,но после нескольких запусков, когда втягивающее поднагрелось,всё стартер работает, но бендикс находится как бы в плавающем положении,вот почему я и не мог завести прогретую машину.Полтергейст какой-то,но факт.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

в америкосах 2003г. бортовые компы, показывающие расход топлива в 90 случаях из 100 не ставят ;)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

С большой долей вероятности это будет микросхема микроконтроллера, т.е. недостаточно её купить - её ещё нужно будет предварительно запрограммировать :(

Добавлено через 4 минуты
Хорошо, если выгорел не МК, а транзисторная сборка - тогда замена поможет

Вообще то он называется http://forum.amadeus-project.com

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

День добрый! Столкнулись с проблемой замены переднего шруса наружного. Тему такую видели и читали,но она старовата. Маркировки которые предлагали там пробовали-шрусы не подходят. Сервисмены говорят,что на шрусе со стороны колеса 27 шлицев,на валу входном 29. Кто сталкивался с 27 шлицами?! Как быть с этой проблемой? :help:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Проверь воздушный фильтр,топливный фильтр. Давление в шинах.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А как измеряете расход? Много ли приходится стоять, не глуша двигатель?
Лямды диагностировали и проч датчики?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Задумал я небольшую доработку системы управления светом в Ауте.
Смысл такой: раз свет выключается только при выключенном зажигании и открытии водительской двери, значит какой-то блок управления отслеживает сигнал от водительского концевика. Надо найти этот блок, потом найти вход от концевика и отрезать его. В итоге блок будет думать, что дверь всегда открыта и будет гасить свет всегда при выключении зажигания, что является более удобным алгоритмом.
Собственно вопрос, где находится этот блок на машине? И совсем хорошо, если подскажете какой провод или контакт от концевика идет.

Ну и если есть аргументы и доводы против данной переделки, тоже высказывайте, вдруг я что-то упустил.

ЗЫ. Несколько постов назад Domovoj отписывался про блок управления светом, но у него америкос. А у европейцев все также там или отличия есть?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ИМХО не прокатит, потому что отслеживается именно последовательность заглушил -> открыл дверь.

Попробуй открой дверь и заглуши, свет погаснет?

Могу ошибаться) вечером у себя попробую)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вопрос снят.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ребят помогайте.Машинка рабочая.Заклинил компрессор кондиционера.Ремень порван.Мотор 4G69.Аут 2.4 года 2006.На всякий случай.Можно ли както обойти компрессор?Какой посоветуете ремень?С кондеем буду разбираться позже.Поисковиком темы не нашел.Одна надежда на клуб.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Посмотри здесь- https://out-club.ru/board/showthread...EE%ED%E5%F0%E0