Сообщение от Lemon96 (Сообщение 899753)

и как я понимаю часы остаются, а вставка снимается??? а нельзя это действо все через бардачек сделать?????

Сообщение от @lex@ndr (Сообщение 899065)

Тут все просто, скрепит наверно кронштейн крепления торпеды когда откручивается винт и при вибрации винт трет об кронштейн, закручивать его неудобно но можно подлезть.

Сообщение от O.K. (Сообщение 900539)

А где этот кронштейн расположен, на схеме какой он есть?

Сообщение от @lex@ndr (Сообщение 899065)

Тут все просто, скрепит наверно кронштейн крепления торпеды когда откручивается винт и при вибрации винт трет об кронштейн, закручивать его неудобно но можно подлезть.
Снятие в такой последовательности:
1 Снимаем крышку которая находиться под рулем( на ней крепиться ручка открывания капота)
2 Снимаем вставку (малую) декоративную с правой стороны( засовываешь руку под панель и выталкиваешь вставку она на 2-х пистонах
3 Снимаем накладку на приборную панель ( 1 саморез под вставкой, которую сняли в п2) , а сама накладка крепиться на 4-х пистонах
4. Вынимаем пепельницу
5.Снимаем крышку где ходит рычаг АКПП ( она на пистонах её просто надо чем нибудь поддеть
6 снимаем блок управления климатикой он тоже на пистонах ( отсоединяем провода от него )
7. Снимаем магнитолу
И наконец мы доходим до основной декоративной вставки . Засовываем руки под панель в месте приборного щитка и выталкиваем клипсы декоративной вставки( где находятся часы.
Ну вот наверно и все.

Сообщение от Lemon96 (Сообщение 928008)

Проблема решилась почти так, как и писали. Снял магнитоллу, снял вставку вместе с часами. Постучал, пошарил - скрип слева вверху - там есть железка, от которой болтик открутился. Затянул, проклеял часы раз уж снял - все ))))) тишина ажжжжж страшно как то ))))

После этого начал мучать скрип водительского сиденья - его исправил проще некуда - просто поднял сидушку до упора, а потом немного опустил вниз - все епта нет скрипа )))))