![]() |
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
Вы ещё на заднем сидении не сидели... Вот, где родео!..:) Цитата:
|
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
|
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
Заливаю 92 иногда жестковато заводится, но и на улице не лето... На старом айртреке бывало попадется хреновый бенз тоже вибра есть, а иногда вообще не понимал заведен мотор или нет... |
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
|
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
про вибрации - Сильная вибрация на холостых про бензин - Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95 Вот проявление самой детонации маловероятно. Двигатель слишком современный чтоб допускать детонацию, и конечно, имеет датчик детонации, как впрочем все современные автомобили. Так что вынудить движок подетонировать довольно сложно, даже если залить слишком не подходящий бензин, мозги не допустят детонацию. Мозги, например, контролируют и работу датчиков: Код No. P0300: Нерегулярные/множественные пропуски воспламенения в различных цилиндрах Код No. P0301: Пропуски воспламенения в цилиндре No. 1 Код No. P0304: Пропуски воспламенения в цилиндре No. 4 Код No. P0327: Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации Код No. P0328: Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации Имхо. bc---- и МиНиН, тут правы в технич. плане. |
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Двигатели современные, однако на ASX проблема детонации была. PS-сейчас не знаю решили или нет.
|
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Этим гадаловом "детонация или вибрация" на форуме ASX до сих пор занимаются примерно так:
Цитата:
1. совсем не при запуске 2. и даже не при CVT 3. на движке 1,6 4. обсуждают "звон" а "детонацию" никто не подтвердил. Это сами признают. Т.к. машинки прошли успешно по много пробега и ремонт от этого никому не потребовался. То есть словом "детонация" обозначили некий звук, по ходу, а не технич. термин. :biggrin: |
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Детонация при запуске двиготеля.
Парни тема детонации вряд ои актуальна для аут 3 тк детонация как правило происходит из за раннего зажигания на переходных режимах, тупо для непонимающих в режиме тапка пол например на фыч с 1.6 мотором и МЕХАНИЧЕСКОЙ кпп там где реально нагрузить мотор. Там то и появляется пресловутый звон пальцев. На хх детонации априори не должно быть если в баке не ослиная моча
|
Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU