Re: Работа печки зимой
 

А может так и должно быть , чтобы"морда не горела"? , в машине тепло , свежим воздухом обдувает стёкла и лицо , не заснёшь за рулем !

Re: Работа печки зимой
 

Рассказываю:) Сегодня было не холодно конечно, в 6 утра машина показала -7, но результат меня порадовал. Сквозняка нет ни в пробке ни по трассе. Раньше температуру ставил 25-26, сегодня всю дорогу 22 и очень комфортно в машине. Процесс отключения элементарный, попробуйте ради интереса. Жду блок, когда приедет подключу датчик назад и сравню.

Добавлено через 57 секунд
Я себе плечо левое простудил(( Сомневаюсь, что так и надо.

Re: Работа печки зимой
 

Не забывайте про поговорку "Держи ноги в тепле, а голову в холоде" А. Суворов.

Re: Работа печки зимой
 

Может машину Суворов назвать? все так и есть:):):):) Сори за флуд.

Re: Работа печки зимой
 

DenDubrovskiy, Т.е. отключил ДТ от модуля управл. климатом и всё ? ,- Режим "Авто " как работает , если работает вообще ? При достижении выставленной температуры обороты вент.печки снижаются или отключаются ?,- стёкла не запотевают ?

Добавлено через 1 минуту
Лучше Суровый (Эдуард) , Сорри за флуд !:)

Re: Работа печки зимой
 

В Авто не ставил, сегодня попробую. В ручном режиме все работает отлично и температура теперь одинаковая, что сверху, что снизу. Стёкла не запотевают.

Re: Работа печки зимой
 

Ждём результата .:)

Re: Работа печки зимой
 

Ну я думаю, что корректно работать не должно.

Re: Работа печки зимой
 

Неплохая новость

Re: Работа печки зимой
 

В "Авто" вентилятор работает с одной скоростью.

Re: Работа печки зимой
 

По-точнее пожалуйста : с одной выставленной скоростью ? при достижении температуры , скорость вентилятора меняется или отключается совсем ?

Re: Работа печки зимой
 

Не меняется и не отключается.
Начинает работать с момента поворота ключа на включение зажигания и до его отключения.
Скорость соответствует второй скорости ручного режима.

Re: Работа печки зимой
 

vag, А если датчик температуры в салоне , перенести в такое место где всегда холодно( например на улицу , в крыло и т.д. ) ? никто не пробовал ?

Re: Работа печки зимой
 

А какой смысл отключать датчик если выключив АВТО мы и так его выключаем из работы??? Я конечно имею ввиду АВТО та которая за климат отвечает а не за направление потоков.
Датчик климата работает только в том случае когда вы переводите среднюю крутилку в АВТО.
Я тоже сейчас пока жду блок езжу просто выставляя руками скорость вентилятора при этом кондер выключен и температура конечноже теплее чем в режиме АВТО но это не решение проблемы же даже при -20 уже не комфортно.

Re: Работа печки зимой
 

omskdvr, т.е. даже в ручном режиме холод дует в лицо ?

Re: Работа печки зимой
 

в -30 не ездил сейчас потеплело но скажу что не так тупит конечно печка по сравнению с климатом

Re: Работа печки зимой
 

Я не пробовал, но читал о подобном опыте, о переносе датчика в салоне.
Слишком много движений и изменений с непредсказуемым результатом.
Сам не рассматривал такую "глобальную переделку". Как найти то оптимальное место, где климат будет работать так, как мы этого желаем?

Личное мнение. Допустим, датчик в районе задних сидений. Вентилятор дует не перестает, заслонка полностью открыта, передние пассажиры "томятся". Какой выход? Выход прежний, перейти на ручной режим управления. Тогда для чего все эти переделки? Когда можно просто отключить салонный ДТ и также вручную задавать комфортный режим.

Добавлено через 5 минут
Я уже об этом писал ранее. Датчик никогда не исключается из работы ни в режиме "авто", ни в режиме "ручного управления". Он всегда в работе, как и заслонки.

Re: Работа печки зимой
 

а смысл ? Где тогда логика? На кой он нужен в ручном режиме??? И даже представить если он и работает в этот момент то уж явно не влияет на обороты или заслонки а иначе как?!

Re: Работа печки зимой
 

Я уже говорил об этом неоднократно :)

Хочу вам предложить провести простой эксперимент.
Заведите автомобиль, прогрейте двигатель. Установите в "ручном режиме" температуру и скорость вентилятора, что выставляете при -15, -20 градусах.
Возьмите фен (бытовой), выберите режим температуры, желательно погорячей, но чтобы не поплыл пластик. Наведите поток воздуха от фена на прорези для ДТ салона. В течении нескольких минут контролируйте температуру потока воздуха из дефлекторов воздуховодов.
Результат, в принципе, прогнозируемый. Через небольшой промежуток времени из воздуховодов должен пойти прохладный (холодный) воздух. Может это вам докажет, что датчик ДТ и заслонки работают в "ручном режиме" и перенаправляют потоки мимо радиатора печки при достижении выставленной температуры. Убрав фен, через некоторое время в салон снова пойдет теплый (горячий) воздух.
:hat:

Добавлено через 5 минут
На обороты и распределения потоков по салону ДТ никак не влияет, но я таких заявлений и не делал :)

Re: Работа печки зимой
 

Чего спорить и строить догадки???? Отключение датчика занимает 10 минут;) Кстати, я так понял, что блок сейчас не купить, у меня 4-й заказ сняли в экзисте:cray:

Re: Работа печки зимой
 

Это не догадки :)
Один из моих экспериментов, чтобы разобраться в какой зависимости находятся заслонки от внешнего и внутреннего ДТ.

Re: Работа печки зимой
 

DenDubrovskiy, экзист не вариант.
Мне уже пришел блок сегодня поеду заберу вечером и поставлю.

Re: Работа печки зимой
 

Я уже давно отключил так то;)

... 16 декабря... мужики уж 5 дней вестей ждут...
 

Ну и?? Не томи ;)

Re: Работа печки зимой
 

Недавно поменял блок управления климатом. Поставил 7820А424 версия 8902. Родной стоял с номером 7820А337 версия 7601.
Суть проблемы была в следующем:
Ставишь регулятор температуры, к примеру, на 24 градуса. Авто прогревается. Дует везде тёплый воздух (на ХХ, в движении без разницы, в машине тепло). Минут через 20-30 из верхних сопел (обдув стекла, салона) начинает дуть прохладный воздух, а в ноги идёт еле тёплый. Всякие манипуляции с заслонками, регулятором температуры к чему-то новому не приводят. В итоге всё равно в лицо дует холодом, а на ноги еле тёплый. Если долго ехать в таком режиме начинаешь реально мёрзнуть. Спасался тем, что ставил температуру на максимум (29 градусов), тогда было жарко.
Менял и датчик температуры (со стороны водителя справа от руля стоит), фотодатчик, якобы он был виноват, что неправильный сигнал давал и блок занижал температуру. Всё бесполезно.
В итоге почитав форум решил поменять блок. Благо расположен недалеко и меняется быстро. 3-й день езжу - машине тепло. Даже жарко. Всё работает так, как было с новья.
Видимо болезнь прошивок блоков управления климатов нам досталась по наследству от 10-х Лансеров. Как уже говорилось выше, у них подобных отказов в разы больше.
Да, для справки машинка у меня 2008 года, предположительно выпущена в августе. Я один хозяин, поэтому с печкой никаких других переделок не делал.

Re: Работа печки зимой
 

Дата выпуска машины та же и проблемы с отопителем те же! Правда движок другой, а холодом в голову дует так же.. . В самом начале не было, началось вроде на 3ю зиму.
А что такое - "версия 8902" и "версия 7601"? При заказе в интернет магазине как эту версию увидеть?

Версия написана этикетке, там же где и артикул.
Не заморачивайся этим, главное правильный артикул.
Во время заказа - никак.

Re: Работа печки зимой
 

Аналогично, проблемы с печкой начались в третью зиму.
Насчёт версий - правильно сказали, заморачиваться не стоит, просто я указал для сведения, может кому интересно. А при заказе - только номер, в моем случае был этот 7820А424.

Re: Работа печки зимой
 

Поставил я 634 блок но разницы никакой не увидел!!!
Но у нас и ниже 10 еще не было с тех пор - поэтому немогу сказать как он себя в мороз покажет.
Ездил на отзывную к официалам и пожаловался на печку сказали впервые слышим подобное и посоветовали зимой не пользоваться "АВТО" а только вручную выбирать обороты вентилятора, пока так и езжу.

:what: опечалил прям.
Пока это первый отзыв мною прочитанный про 634 с таким результатом.
Подождем холодов.

Re: Работа печки зимой
 

Ждем но пока -3 -5 прям зима шепчет в этом году!

Re: Работа печки зимой
 

omskdvr, то есть на холостых по прежнему дует холодом?

Re: Работа печки зимой
 

***ШТИРЛИЦ***, на авто да
Катаюсь в ручном режиме

Re: Работа печки зимой
 

По вопросу блоков "косячных" сомнения сильные (точнее непонятки)! Получается, что две зимы блок работал как следует, а на третью зиму у блока программа поменялась!? Так, что ли выходит? Может при очередном обслуживании ОД чего ни-будь неправильно (сами того не зная) при диагностике делают? Нет таких подозрений?

Добавлено через 4 минуты
По идее (указанной выше), тогда должны эти блоки программироваться и тогда может Уважаемый Ежик или Пыжик (извините не помню как точно) с этими блоками справится.. . И наверное эта операция будет дешевле чем новый блок, и деньги в стране останутся.. .

Re: Работа печки зимой
 

Жаль что ELM327 не кажет температуру с датчика в салоне. Интересно было бы график посмотреть, допустим за час. Начнутся морозы, обязательно проверю как изменяется температура, с помощью домашней метеостанции.
Может тут ещё заслонка виновата? Или дилеры шайтаны портят прошивку климата:biggrin:. Знали бы они что блоки разные ставят....

домыслы и догадки
 

А почему бы и нет?

По поводу кто-то\куда-то залезет: Блок программируется отдельно, т.е. его надо снимать (с вычитанного в инете). Чипануть его заодно со всеми прибабахами (движком\коддинг листом) нельзя - т.к. он самостийный ( для прошки его надо снимать) и соответсвенно при обслуге у ОД с ним не накосячишь.

Обратите внимание, на количество глючных блоков блютуз от ХL.
Очень многие пишут. К сожалению никто у кого блютузина или климат стал подключивать, не написал хэнд-мэйдовскую статью о пропайке и замене кондеров в этих блоках. Почему кондеров? На авто вру очень раньше много писалось, что в етаксах и блоках двигла MMC электролиты плыли.. (финг знает кто у них поставщик..) И тот же Ёжик их перепаивал.

Был бы блок для экспериментов, я бы перепаял. 8 кондеров ~ 250 руб эксперимента.

------------------
Подглючивание датчиков?? Света и температуры.. Тоже вероятно.

Одно могу точно сказать: - на моей авте тепла от двигла на радиаторе печки хватает, а вот заслонки по прошествии 7 лет, воздух "по другому мешают".
------------------

https://out-club.ru/board/attachment...9&d=1391788922

Re: домыслы и догадки
 

Могу отдать этот ,что на фото. ;)

Спассиб великое. :friends: Но пересылка и т.п.
Может кто из "местных" в твоем регионе попробует такое.
Любому радиолюбителю - раз плюнуть...

Re: Работа печки зимой
 

Для дела не жалко, отправлю.
"Местным" , это не интересно, да и голова для этого нужна. :)
------------------------------------------------------------------------
Вобщем, если че..., Дай знать. ;)

Re: Работа печки зимой
 

седня -17 у нас
в ручном режиме езжу градусник на 18-20 и жара в машине. Раньше ставил 24 градуса только так было тепло (относительно конечно пока едешь только как встал так дуло холодным).