Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

@Burgui69, не стОит цитировать ни сообщение целиком, ни его часть если оно стоит сообщением выше: тут люди не на столько страдают старческой деменцией, чтоб забывать свои же слова. Кроме того, это нарушщение действующих правил этого форума.

Что касается воя муфты, то, если Вы смогли убедиться что воет она (а не, скажем, редуктор без смазки или наоборот, на гуталине), то, по идее до тех пор пока она не развалится или не поймает клина, можно забить и ездить. Нужно обязательно иметь ввиду, что на зад, через муфту ВСЕГДА подаётся момент. Просто на 2WD он меньший, чем в 4WD или LOCK.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

да, что то провтыкал ссылку на ютуб.. сори..
а кто то выяснил (ну может быть) из за чего собственно воеет? какая деталь "умирает"?

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

на днях заехал в гараж садом, на всех режимах не скрипит, муфта?

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Доброго времени суток.Аут 3.0 2013г.в.Владею данным авто 4 года.Просьба бывалым подсказать.Появилась проблема с посторонним звуком в задней муфте.При движении назад или вперёд с вывернутым рулевым колесом в режиме 4WD AUTO и 4WD LOCK появился звук похожий на то как шестерня не до конца зашедшая в зацепление с шлицами на валу(некий хруст).В режиме 4WD ECO такого нет.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Что конкретно хотите услышать? По описанным вами симптомам, накрылась муфта. Собственно об этом вся тема.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Спасибо.Вообщем лечится заменой муфты,я так понимаю.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

вообщем по моей проблеме, было пару свободных минут, заехал к неофициалам, которые занимаются муфтами, поездил их специалист и вередикт - все нормально, это нормальная работа муфты, сказал когда заскрепит в режиме эко - ехать к ним, я еще к другим поеду, когда будет время.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Здравствуйте, митсубиси аутлендер 3 2013г - при включении 4 lock и 4 auto скрежет при повороте руля , как колодки держат ( 4 eco) все норм ? Что может быть ?

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Скрежет при включении 4 авто, 4 лок при повороте руля ( как будто ручник затянут ) в 4 эко такого нет ?

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

Уважаемый @A28WA, коллега! Вы зачем спрашиваете сами у себя? Дважды.
Или Вы спрашиваете у нас, скребет ли у Вас в ЭКО? Так откуда нам знать, скребет ли? Это первое.

Второе, "скрип" колодок и "вой", "гул", "рокот", как в видео (которое специально выложено в шапку данной темы для того, чтоб владельцы могли сравнить своё с точно, поврежденным) — это две большие разницы со скрипом колодок! Согласны?
Тут же, подпункт второго: этот скрип колодок может быть связан, например, с «нештатностью» (несоразмерностью) колёс, не корректной работе ABS, суппортов. ОЧЕНЬ на многих полноприводных автомобилях, со включенным 4WD, при развороте слышен этот скрип.
Ну и третье. Прямо над Вашим первым сообщением есть ответ на Ваш вопрос, нашего коллеги @Burgui69.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

@A28WA, меняйте муфту, пока не померла раздатка. Это точно ненормально. Скрежет это из раздатки, потомучто муфту клинит.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

@Clarkson, Вы точно прочитали что он пишет?

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

т.е. 28 страниц все писали то же самое, меняли муфту, им это помогало, и вдруг - верЕдикт НЕофициалов "это нормально"?
Я-то его точно правильо понял.
Вы читать умеете только буквально? так и читайте буквально: "как колодки держат" - совсем не означает, что колодки держат, просто звук похожий. Скрежет.
"При повороте руля" - звук есть, когда руль повернут. И это все объясняет. Разница во вращении задних и передних колес в повороте вызывает напряжения в трансмиссии при заклинившей муфте, межосевого дифференциала-то нет. При прямом ходе скрежета нет, т.к. обороты колес одинаковые.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

@Clarkson, ну, во-первых, я автор шапки темы. Т.ч., я то по честному все страницы ее не только прочитал, но и курировал. Во-вторых, если Вы ее таки читали (или хотя бы только шапку темы), то поняли бы, что проблемная муфта "звучит" ИНАЧЕ. Не поленитесь, коллега, послушайте еще раз, если Вы этого не делали раньше по ссылочкам, что я специально предоставлял выше. В-третьих, наш коллега @A28WA отчетливо описал СКРЕЖЕТ. Более того, он для специально для Вас сравнил его не с воем, не с гулом, а с затянутым ручным тормозом для пушего Вам понимания. Ну и в четвертых, я выше пояснил, что это за скрежет и с чем он может быть связан.
Да Вы и сами можете у себя этот скрежет спровоцировать, если соблюдёте все, описанные мною выше, условия. Но перед этим, как и коллеге @A28WA, следует проверить работоспособность самой муфты по инструкции выше.

Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
 

@eGreyWolf, у каждого свои мироощущения и свой словарный запас.
Я эту тему читал, не даром я сослался на предыдущие 28 стариц (вы опять читаете между строк), но там нет ни одного выложенного ЗВУКА. Пардон, там же видео есть, но мне его не посмотреть. А звуки каждый описывает так, как может. Это может быть и "скрежет", и "вой", и "гул", и что угодно. Автор поста так и не отписался, похожий у него звук или нет. И кстати, не факт, что звуки будут одинаковы. Может скрипеть сама муфта, а может гудеть раздатка.
Но симптомы таковы: в ЭКО режиме звуков нет; в других режимах при вывернутом руле есть посторонний ненормальный звук. Лично для меня это признак только одной неисправности (конкретно к данному автомобилю) - ненормальная работа муфты в режиме "разомкнута - 100% замкнута", без промежуточного состояния.
Но Вы конечно более опытный автомеханик, Вам виднее.