Re: Функция автозапуска двигателя
 

Sludnov, ага... примерно в этом мой вопрос. Что то подсказывает что пандора понимает запоминает ключ владельца. другими словами обучив пандору+ фортин на опелевский ключ и поставив ее в аут мы с опеля заведем и уедем... имея рабочий вариант комплекта с другой машины.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Про пандору не скажу, в руках не держал.
С Фортином почти уверен такой номер не пройдет, т.к. не родной ключ сигнального обмена не вызовет, машина на него просто внимания не обратит.
Поэтому если в предложенном примере тупо поменять фортины местами, оставив ключи при машинах, обе уедут без проблем, а может и не уедут. Всех тонкостей не знаю, возможно сигнальный обмен у машин всеже будет отличаться (а фортин обучается именно ему скорее всего), к примеру он может быть к вину привязан, точно не знаю.
Это как в телекоме и протокол вроде сделан в соответствии с рекомендациями и названия интерфейсов одинаковое, но оборудование разных вендоров не стыкуется.

Добавлено через 17 минут
Вот как раз вопрос в том что неужели пандора обучается ключу с эфира?
Такая универсальнось премии высокой достойна потому как в эфире кокретный бардак.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Пожалуйста!

Понимаете в чем дело....
Мало просто позвонить и получить ответ.
Нужно организовать подключения, залить прошивку и проверить работоспособность решения, после чего можно будет результат описать.
Иногда заявлено больше, чем есть в реалии.
Вполне вероятно, что "чудо" случится.
Но когда в техподдержке говорят, что в новом ауте отсутствует необходимое "железо", которым можно управлять, почему запуск и не организован, а потом выпускают прошивку и все работает, для меня лично, это несколько странно.


Ответ кроется в самом вопросе - все работает стабильно, как думаете, стоит обновлять?)))

С уважением, Алексей.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Фортин, как и другие безключевые обходчики, обучается от родного ключа при подключении. Когда все провода подключены, необходима процедура обучения.
Так что перестановкой обходчиков ни чего не получите.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Иначе было бы как в кино: подключил комп к диагностическому разьему, ввел универсальную команду и покатил:)

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Нет ты немного не правильно понял , скоро должна появиться прошивка которая будет разрешать заводить машину с пандоры как это делает у тебя штатный запуск без всяких обходчиков и ключей и силовых подключений по кан как это реализовано на некоторых предыдущих моделях Mitsubishi. По крайней мере мне так сказали знакомые которые работают у регионального представителя Пандоры.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Я понял, что имеется ввиду, она обучается сигнальному обмену на шинах, который соответствует данному ключу, автоиобилю и пр.

Добавлено через 11 минут
И еще один бесчеловечный эксперимент.
Глушим авто с открытой дверью чтобы руль остался разблокированым.
Приступаем к запуску со штатного брелка при открытой двери естественно это приходится делать.
При первом же нажатии нп "закрыть" руль блокируется.
Еще два нажатия, пауза, происходит пуск двигателя.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Re: Функция автозапуска двигателя
 

принцип такой (упрощённо).
при запуске двигателя штатный иммобилайзер считывает код с родного ключа, и передаёт через кан-шину некий код в ЭБУ двигателя для разрешения на запуск. этот код уникальный для каждой связки иммо-эбу. если нет родного ключа, иммо этот код ни за что не выдаст.
выше описано что-то про связку вина, номера чипа и других номеров - в принципе, это всё не нужно. уникальный код генерируется при процедуре привязки иммо к эбу (есть такая в МУТ-3) и запоминается обеими сторонами обмена.

что делает фортин или пандора?
при обучении они слушают кан-шину и запоминают этот код, а дальше эмулируют работу штатного иммо, посылая этот код в эбу.

обучение происходит при попытках запуска двигателя с родного ключа (кнопки).
при этом фортин (idatalink, другие обходчики...) или пандора переводится в режим обучения.

в общем, угонщик, не имея родного ключа, не сможет получить заветный код для запуска двигателя, и левая пандора ему не поможет.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Уважаемые товарищи, планирую на днях ставить "панду" + обходчик. Вопрос в следующем: в мануале к "панде" указано, что для запуска с "панды" по CAN-шине в автомобиле должна быть активирована функция REMOTE ENGINE STARTER. По умолчанию с завода эта функция активна? или не следует париться, а начинать подключать "аналоговые" провода к зажиганию? Просто хотелось бы конечно автозапуск по CAN, "малой кровью" обойтись.
ЗЫЖ АУТ2015\2.0\4ВД

Re: Функция автозапуска двигателя
 

У дилеров попросите вам активируют или у специалистов у которых есть МUТ или Лексия.
Сегодня появилось официально обновление для запуска по кан без обходчиков и силовых подключений.
http://alarmtrade.ru/news/obnovlenieponew/

Добавлено через 7 минут
Если есть такая возможность конечно лучше по кан без всяких обходчиков и релейных модулей.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Прикрутил я значит старлайн м21 к фортину.
Запуск с телефона работает.
Все остальное сплошное недоразумение, надо писать в тп и разбираться.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

у рестайловых XL с завода активировано, у вас - не знаю.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Именно во избежании недоразумения и не стал реализовывать такую схему (стр. 15 пост 215 данной темы). Хотя далее в посте 223 утверждается обратное, но никто из устанощиков не взялся сделать так как описал Алексей.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Да, не, запускает и по смс и по звонку и со штатного брелка без проблем.
При запуске со штатного брелка у него тревога возникает, звонить начинает, но двигатель не глушит, отключил оповещение.

В другом непонятки происходят:
С постановкой на охрану СМСкой с телефона, автомобиль закрывается, но приходит СМС "Охрана выкл".
Снимаешь с охраны СМСкой, машина открывается, приходит "Охранв вкл", еще раз отправляешь команду на снятие с охраны, приходит "Охрана выкл" и так по очереди.
Там много еще других неадекватностей, буду в ТП старлайна писать