Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Да, просто снял фишку...лучше я вручную порегулирую температуру, так теплее...

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

А разве при отключении датчика климат позволяет регулировать температуру?
При отключенном датчике блок управления климатом думает, что в салоне очень холодно и прогоняет весь поток воздуха через радиатор печки.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Не знаю что он там думает, просто в ручном режиме регулируется отлично. Тепло и фиг с ним....до весны отложим разбирательства....

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

(Не знаю что он там думает, просто в ручном режиме регулируется отлично. Тепло и фиг с ним....до весны отложим разбирательства....)
Каждому своё, кто-то хочет решить проблему чтобы работало всё как надо, а кто-то просто отсоединяет штекер. У меня при отсоединенном штекере климат не работает.
сергей тарусов Спасибо автору за идею, полистав инет обнаружил, что многие владельцы разных авто улудшают работу печки таким способом. Я себе установил эл. помпу и печка заработала отлично, в смысле подачи тепла, при отключении помпы тепла в салоне поменьше и салон прогревается дольше, как раз успел до морозов (-20, -25) всё норм, крутилка стоит на 22 градуса.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Если Вы считаете помпу от газели - это как надо, Ваше право.... С завода надо по другому вообще то. У меня после прогрева тоже на 22 градуса печка...:hat:
Главное что печка работает без датчика, а климат нах не нужен в такие морозы... Переживу до весны.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Помпу БОШ покупал не от газели, а в магазине Опель, так же она стоит на Ниссанах, WV и на других марках, а при отключенном датчике крутилка может стоять как угодно, все равно печка будет работать как бут-то они стоит на максимум (по крайней мере когда я отключал у меня так было). На машинах без климата тоже регулируют тепло крутилкой я против ничего не имею. А разговор идет чтобы можно климат регулировать нормально, если 22 то 22 ,24 то 24 и т.д., а не крутить в зависимости от температуры на улице, то тепло то жарко. На Ниссане у дочке климат еще лучше работает, темпер стоит на 20 и греть начинает когда машина еще прогревается.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

В моём случае греет хорошо без всяких доработок, не спорю с помпой лучше будет прокачивать, но у меня и так работает отлично(на ХХ реально горячий воздух на максимуме). И это не для спора, а как один из вариантов решения проблемы обогрева, а с климатом можно и весной разобраться, главное ведь тепло в Авто на всех режимах.:hat:

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@dimak68, А не подскажешь в разрез какого именно шланга должна ставится дополнительная электро помпа? Тоже думаю бош купить. А то на холостых холодным дует. Знающие люди нашептали(да и в интернете полно информации) что такое поведение появляется при установке ГБО. На холостых в тройнике основной поток жижи идет через редуктор, и в печку мало приходит. Говорят или соединяй последовательно, но там разные диаметры у шлангов, тревожно, или ставь дополнительную помпу. но с ней даже в холода на трассе не замерзнешь :)

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

глянь вот тут http://citroens-club.ru/forum/index....1979&p=1186378
ставиться в разрез шланга который красным

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Правильно, если стоять лицом к машине то это будет правый шланг, а левый это выход.
Да при установки ГБО циркуляция через печку ухудшается.
Помпу ставил в самом начале возле блока, шланг 20-30 мм, а дальше уже к радиатору печки. Шланг родной пожалел резать, купил от ВАЗ за 45р., встал отлично.
Только сегодня ковырялся под капотом, если завтра получится то сфоткаю

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Я тоже так сделала. Не сама, в автосервисе. Сама термистор только покупала. Разницу почуствовала сразу, как забрала машину, при том, что темп была выставлена меньше моих 22*.
Настоящий тест будет после продолжительной поездки.
За работу взяли 600 руб.
А это старый термистор.
Еще раз, спасибище, @dimak68

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

А в каком месте стоит этот датчик!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

В теме есть несколько упоминаний, в 304 сообщении @dimak68 фото разместил.
Но могу сказать, что тестирования показали, что моя проблема, не решена. Проблема моя в том, что после часа работы, салон начинает охлаждаться принудительно. А с новым термистором в датчике сдвинулась температура нагрева, раньше мне было тепло при 22, сейчас ставлю на 18.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Уже многие на это намекали https://out-club.ru/board/showthread.php?t=66346,
В ТСМе тоже говорили разобрать привод заслонки и подогнуть контакты...потеплеет , буду делать ревизию моторов....

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Хочу установить дополнительную помпу на печку. Подскажите в разрез какого шланга ставить? Где у нас подача и где обратка?

Мотор 4G69 у меня.

И что есть по заменителям радиатора отопителя? Что то екзист мне только ориджинал показывает за 12000 руб.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Ставится в патрубок печки (вход) и крепится кронштейном к болту дроселя, у меня так, электрика через реле.

Добавлено через 11 минут
Мне кажется проблема в циркуляции воздуха через датчик и далее по трубке, которая идёт не понятно куда, датчик нагревается и думает что в салоне тепло, надо устранять проблему циркуляции воздуха через датчик, чем и хочу заняться. В ВАЗовских датчиках стоит маленький вентилятор который циркулирует воздух и всё норм, когда эксперементировал и выносил датчик наружу в салон, работа климата приходила в норму так как он считывал температуру именно с салона. Подносил дым к отверстию датчика, тяги ноль, а пластик тёплый вот и проблема.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

для начала надо продуть компрессором этот датчик и трубку от него, в нем скопилось очень много пыли, соответственно нет циркуляции воздушной массы, да расположен он не удачно, его бы перенести слева от рулевой колонки, пластик нагревается и он выдает хрен знает что.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Нужно по диагностике подключиться и посмотреть какую температуру показывает датчик и насколько она отличается от температуры в салоне. Я канеш понимаю, что нужно искать правильного диагноста, но как показывает практика, это сильно экономит время и затраченные деньги на диагностику "методом тыка"....

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Уже писалось, что датчик менялся и трубка чистая, диаметр трубки 15-20мм, трудно её забить пылью, а почему нет тяги не понятно. Да пластик нагревается вокруг датчика и он думает что в салоне тепло.
У дочке Ниссан так там таких проблем нет и тяга небольшая через датчик есть.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Я, может быть, глупость спрошу, но бывало так, что моторчик заслонку печки крутит, сегмент большой шестерни движется в соответствии с выставленной температурой (на красной точке - до предела открыто), а воздух идет все равно чуть теплый? Может, заслонка внутри отломилась?
При этом - оба патрубка, идущие к печке салона - горячие, обе трубы к радиатору - горячие, вентиляторы включаются, фильтр салона поменял...
Воздух из системы выгонял (правда, на небольшом уклоне, но, что-то все равно "пробулькало")...
До штатной работы "климата" ход не доходит, хоть бы в ручную на максимум заставить греть!
Правда, - газ стоит, что должно делать печку не такой жаркой, но не до такой же степени!:(

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@Westminster_SG, или воздушная пробка все таки есть, или термостат заклинило.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Пробка - вполне возможно и осталась. Надо как-то повыше поднять перед....
А какие еще признаки заклинивания термостата?
И как его найти?
Извините за глупый вопрос!:)

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@Westminster_SG, если заклинило термостат, то:
- будет долго греться, дольше чем обычно
- в движении температура двигателя будет падать, стрелка будет "гулять"

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@Westminster_SG, сначала заедьте мордой машины повыше, при снятой пробке немного погонять двигатель, потом, держа на контроле MAX уровень в радиаторе, долить в радиатор до верху и проконтролировать уровень в расширительном бачке (на пару делений выше середины). И только уже после этих манипуляций (если не помогло) смотреть термостат.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@hanter72, на холодной машине!!!

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

конечно, лучше на холодную, согласен) :hat: но и движок надо будет ненадолго (пару минут) запустить, для обеспечения хоть какой то циркуляции ОЖ и помощи выдавливания воздуха из системы.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@hanter72, так она сама начнет циркулировать минуты через 2...

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Газ здесь не причём так как подогрев редуктора врезается после радиатора печки, у меня так, а мне помогло промывка радиатора печки.
Здесь есть тема где человек описывает промывку печки Утёнком (гель морская свежесть) для санузлов, мне помогло, стало дуть теплее.

Добавлено через 12 минут
Подскажите эта трубка должна как-то крепится, подсоединяться к чему то, а то не понятно как через неё может быть циркуляция если она после корпуса датчика идет в некуда.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Всем спасибо за советы!
Прочие признаки заклинивания термостата пока не наблюдаются.
Где его, все-таки, искать?
По поводу выгона пробки: ставил под уклон 10-15 град. Открыл крышку радитора (обернув горловину тряпками). Уровень - под крышку. Запустил двигатель. Уровень в горловине пошел на перелив. Отсасывал грушей в емкость. Потом, на оборотах 3000 пошли пена и пузыри (лишнюю жидкость- по прежнему отбираю из горловины). Добился ситуации, когда на оборотах похоже на закипание, а не на воздух. Выключил, по мере остывания вернул в горловину (влезло 250 млл, остльные 100 вылил в расширительный бачек (там и до того было больше середины уровень). Закрыл крышку радиатора, уровень жидкости - под крышку.

Патрубки горячие оба, вентилятор работает , фильтр не мешает воздуху, а эффект - 0...:(
Что я делал не так?

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

А сама заслонка перемещается?
Были случаи, когда шестигранный вал моторредуктора выскакивал и он вращался вхолостую, при этом заслонка оставалась на месте.
Увидеть заслонку можно если отсоединить чёрный воздуховод между вентилятором и печкой. Либо сам моторредуктор останавливался в крайнем положении, за которым он не может никуда сдвинуться.
Добавлено через 2 минуты
Она одевается на аспиратор - патрубок на корпусе печки, за магнитолой. Направлен вниз и немного влево.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Если смотреть из под рулевой колонки - моторчик с трудом, но прокручивает сегмент большой белой шестерни во всех направлениях до крайних. Потому и спросил чуть раньше, бывает ли, что сама звслонка от этой белой большой шестерни отвалилась?..

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

тааак...если снять накладку у правой ноги водителя,эту картину можно увидеть?
имею ввиду партубок.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Патрубок (аспиратор), на который одевается конец гофры, находится за магнитолой, может чуть ниже...
А за накладкой у правой ноги доступен термодатчик, на который одет другой конец гофры.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Спасибо, как то раз патрубок видел за магнитолой, но не обращал внимание как он там устроен.
Только не понятно, а под каким воздействием должна быть циркуляция воздуха через датчик и далее по патрубку?

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@DmirtyVS, спасибо (жамкнул), буду разбирать и смотреть.
@dimak68, в ММС Галанте 7, трубка подходила к датчику,а второй конец просто "болтался" в свободном полете, так вот когда она слетала, климат кстати тоже чудил. 27 градусов прохладно,а 30 капец как жарко.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Закон Бернулли
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/1620/ЗАКОН

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

вчера было немного времени поковыряться, сам датчик температуры снять не получилось, а вот продуть его сжатым воздухом в обе стороны получилось(гадости вылетело много), сегодня катался, температуру уже выставлял на 24 градуса, раньше почти на всю ручку выкручивал. осталось разобраться с направлениями поков, вроде как моторчик крутит,а по факту получается, что при направление в лобовое, что на лобовое и ноги одно и тоже, все дует только на лобовое, приходиться ручку держать на ноги, только тогда воздух идет и ноги и лобовое.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Товарищи, я проблему с климатом решил путем длительных исследований. Спасибо за наводку @dimak68.

Итак, я тоже сначала купил термистор на 4.7 кОм, поездил с ним, и понял что эффекта практически нет. Но кое что в поведении климата поменялось, поэтому я справедливо прикинул, что направление исследований верное :)

Я вынул датчик, взял градусник и пошел домой тестировать.
Родной термистор показывал 4 кОм при 25 градусах. С ним было холодно.
https://img-fotki.yandex.ru/get/3786...4cbc0fa0_M.jpg
Родной термистор

Купленный, по совету @dimak68 термистор, выдавал заявленный номинал.
С ним было чуть теплее, но не то.
https://img-fotki.yandex.ru/get/6722...58686bff_M.jpg
NTC термистор 4.7 кОм

Очевидно, что надо было попробовать термистор с еще бОльшим номиналом при 25 градусах. И я купил следующий доступный - на 6.8 кОм
https://img-fotki.yandex.ru/get/2757...6f5484b4_M.jpg
NTC термистор 6.8 кОм

ОК, далее ходовые испытания, в течение нескольких дней с длительными поездками:
https://img-fotki.yandex.ru/get/6512...a81acfca_M.jpg
Испытания - термистор в разъеме

Результат - точное соответствие положения крутилки с градусником:
https://img-fotki.yandex.ru/get/6863...ddf7ab03_M.jpg
На крутилке 20, на градуснике 20!
https://img-fotki.yandex.ru/get/4344...489c37f6_M.jpg
На крутилке 20, на градуснике 20!

Запаял термистор вместо родного датчика и установил в машину
https://img-fotki.yandex.ru/get/3839...21933168_M.jpg
Датчик, с замененным термистором на 6.8кОм

В итоге снял все утеплители и поролончики с трубки, так как они стали мешать. На холодной машине печь стала слишком жарить, пока салон не прогреется равномерно.
Теперь климат работает, на мой взгляд, так, как было задумано изначально. Крутилку трогать не приходится, сейчас езжу в положении 19-20, тк в куртке. В сентябре ездил в положении 22.

Почему потребовалось заменить родной термистор? Склоняюсь к мнению, высказанному ранее - что-то в электронном блоке изменилось от времени и старения, и сопротивление датчика стало требоваться иное. В этой теме уже были безрезультатные попытки поменять датчик на новый. Поэтому, предполагаю, что не всем подойдет термистор именно на 6.8 кОм. Покупайте разные и пробуйте с омметром.

Мой термистор я купил за 14 рублей:) Полное наименование: KPD/MF5A-682H-398H-G NTC термистор 6.8 кОм

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

Прошлой зимой когда начал подбирать термисторы, пробовал и 6.8кОм который прослужил все холода с достоинством, а летом выявил проблему с климатом так как приходилось темпер ставить 16-17гр. чтобы охолодить салон, хотя обычно ставил 20гр. Поэтому и задумался о вентиляции датчика через трубку которой практически нет и датчик нагреваетца так как пластик там очень теплый.
Эксперимент показывает что если датчик вынести в салон, где он считывает реальную температуру то климат начинает работать адекватно, ездил так месяц, было всё норм.
Инфу взял на Тайотовском форуме, люди выносили и устанавливали датчики в салон в район подлокотника и так решали проблему.

Re: Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка
 

@dimak68, на галантах так же делают, выносят датчик в салон.