Установка не штатного доводчика окон
 

всем привет. Может конечно вопрос не в этот форум, но по электрике. Хочу замутить у себя на аут 2011 доводчик на все 4 стекла. Чтобы закрывался при постановке на охрану. Сигналка не штатная, но чисто японская. У сервис-менов в Японии добился получения монтажной схемы (японцы как и мы тоже хорошие люди:good:), естественно на японском, но спасибо переводчику Google, все перевел. Так вот, у сигналки есть 3 дополнительных канала, позволяющих управлять внешними устройствами (закрыть дверь в микроавтобусе, окна и т.п.), но для этого нужно нажимать кнопочки на пульте. Я вот подумал может задействовать для доводчика управляющий провод, например, для блокировки какой нибудь цепи ( у меня этот провод не задействован). Там "-" на 300мА, но я вот не знаю, для доводчика нужен временный импульс или я ошибаюсь? А на этом проводе он висит всегда пока стоит в режиме охраны? И еще вопрос, при подключении доводчика, режим Авто на водительской двери не будет работать?

Добавлено через 19 часов 42 минуты
Вот переживаю, не случится ли что с доводчиком, если на него будет подаваться постоянно (во время режима охраны) питание. Доводчиков моделей валом, может какие то и поддерживают....

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

доп. канал сигналки нужно запрограммировать так, чтобы он давал импульс при постановке на охрану.
как вариант, использовать цепи управления центральным замком.

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

Это понятно, но можно ли использовать провод для блокировок одной из цепей? Там будет импульс, но он как я понимаю будет постоянно в режиме охраны.... Не сгорит ли доводчик?

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

если блокировка аналоговая, то два варианта:
1) она срабатывает при несанкционированном движении или запуске двигателя.
2) она НР, и включается только при снятой охране и включенном зажигании.

в режиме охраны на блокировки не подаётся напряжение, иначе они сожрут аккумулятор.

т.е. в вашем случае это не вариант.

из постоянного сигнала выделить фронт в качестве импульса легко - для этого используется CR-цепочка (конденсатор и резистор).

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

Алексей, точно не подскажу какая именно блокировка НР или НЗ. Я как делал, брал этот провод от сигналки, цеплял минуса светодиода и второй к плюсу. При постановке в режим охраны диод горит и горит все время пока в режиме охраны (но долго я не проверял). Потом снимаю с охраны - диод тухнет. Вот я и подумал задействовать этот провод как источник управляющего сигнала для доводчика. Разве не получится?

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

так диод это не блокировка. :)
он горит не только в режиме охраны, так что замучает.

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

ну это понятно :) Просто пока горит в режиме охраны, значит идет питание на него и соответственно, если поставлю доводчик, то и на него тоже будет идти питание постоянно... при этом он будет пытаться закрыть окна. Не сломается ли он???? вот я за что переживаю.....

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

Доброго вечера! Поможет ли мой коментарий - незнаю....
У меня Аут 2010 года, калужской сборки, со штатным центральным замком на ключе- сам вычитал тут в каком то форуме: при опущеных стеклах -коротко нажимаем на штатном ключе на закрыть-закрываются двери и сворачиваются зеркала - и сразу повторно жмем на кнопку закрыть второй раз в течении 5-7 сек. все стекла начинают поочереди подниматься, хотя нигде в мануалах к машине эта функция не описана, но реализована!!доводчик есть!!

Re: Установка не штатного доводчика окон
 

эта функция в мануалах описана (Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates).
у вас Аут 2010 модельного года, вам повезло.
другим - нет.

https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1677839
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=46140